NGASPALTV – Ducati MX Team Indonesia kembali menunjukkan performa impresif pada Kejurnas Motocross 2026 Ronde 4 yang berlangsung di Bekasi. Melalui penampilan luar biasa Diva Ismayana, tim pabrikan asal Italia tersebut sukses meraih gelar juara umum sekaligus memperkuat peluang merebut gelar nasional musim ini.

Sementara itu, rekan setimnya Hilman Maksum tampil konsisten sepanjang akhir pekan dengan mengamankan posisi ketiga secara keseluruhan. Kombinasi hasil kedua pembalap menjadi modal penting Ducati MX Team Indonesia dalam persaingan klasemen Kejurnas Motocross 2026.

Race 1 Penuh Drama, Diva Bangkit Usai Terjatuh

Race pertama berlangsung sengit sejak gate start terbuka.

Diva Ismayana langsung terlibat duel ketat dengan Delvintor Alfarizi, di mana keduanya silih berganti memimpin jalannya balapan.

Drama terjadi pada pertengahan race ketika Diva dan Delvintor mengalami insiden yang membuat keduanya terjatuh. Situasi tersebut dimanfaatkan Hilman Maksum untuk mengambil alih pimpinan lomba, sementara Farhan Hendro berada tepat di belakangnya.

Meski sempat tercecer hingga posisi kelima, Diva menunjukkan mental juara. Dengan ritme balap yang konsisten, pembalap Ducati Desmo450 MX itu berhasil memangkas jarak, menyalip satu per satu rivalnya, hingga kembali merebut posisi terdepan.

Memasuki lap terakhir, Diva sukses mempertahankan keunggulan dan menyentuh garis finis sebagai pemenang Race 1. Farhan Hendro finis kedua, sedangkan Hilman Maksum melengkapi podium di posisi ketiga.

Race 2 Andalkan Strategi di Lintasan Licin

Pada Race 2, Diva kembali menunjukkan kecepatan terbaiknya dengan meraih holeshot sejak tikungan pertama.

Hilman Maksum terus membayangi di posisi kedua, sementara Delvintor Alfarizi memberikan tekanan sepanjang balapan.

Kondisi lintasan yang semakin licin memaksa para pembalap mengubah strategi. Diva memilih tampil lebih tenang dan menghindari risiko berlebihan demi menjaga peluang meraih poin maksimal.

Strategi tersebut terbukti efektif. Diva berhasil finis di posisi kedua, sementara Hilman kembali tampil konsisten dengan mengamankan posisi ketiga meski mendapat tekanan dari Farhan Hendro hingga lap terakhir.

Ducati Semakin Dekat Menuju Gelar Nasional

Berkat kemenangan pada Race 1 dan finis kedua di Race 2, Diva Ismayana mengumpulkan 47 poin dan dinobatkan sebagai juara umum Kejurnas Motocross 2026 Ronde 4 Bekasi.

Hilman Maksum menambah 40 poin untuk memastikan podium ketiga secara keseluruhan.

Hasil tersebut membuat Diva semakin kokoh di puncak klasemen sementara, sementara Ducati MX Team Indonesia semakin percaya diri menghadapi tiga putaran tersisa dalam perebutan gelar nasional.

Jika mampu mempertahankan konsistensi seperti di Bekasi, peluang Ducati MX Team Indonesia mengakhiri musim sebagai juara nasional terbuka semakin lebar.

NGASPALTV – CFMoto kembali memperluas lini motor petualangnya dengan menghadirkan CFMoto 250 Dual, sebuah motor enduro ringan yang mengedepankan kesederhanaan, kepraktisan, dan harga yang kompetitif. Motor ini dipasarkan melalui sub-brand CFLite untuk pasar Eropa dan diposisikan sebagai pilihan menarik bagi pengendara yang menginginkan motor dual purpose tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.

Meski dibanderol jauh lebih terjangkau dibanding kompetitor di kelasnya, CFMoto 250 Dual tetap menawarkan spesifikasi yang mampu memenuhi kebutuhan berkendara harian hingga menjelajah jalur off-road ringan.

Siap Menjelajah Berbagai Medan

CFMoto 250 Dual dirancang sebagai motor serbaguna yang mampu melintasi berbagai karakter medan. Mulai dari jalan perkotaan, jalur tanah, tanjakan berbatu, hingga melintasi sungai dangkal dapat dilibas dengan percaya diri.

Namun motor ini memang lebih difokuskan untuk kebutuhan adventure ringan dan eksplorasi alam, sehingga bukan pilihan ideal untuk touring kecepatan tinggi di jalan tol maupun perjalanan jarak jauh dengan kecepatan konstan.

Mesin 250 cc Bertenaga dan Irit

Jantung pacunya mengandalkan mesin 249 cc satu silinder, berpendingin cairan, SOHC 4-katup dengan sistem injeksi bahan bakar modern.

Mesin tersebut menghasilkan tenaga 24,5 hp dan torsi 22,5 Nm yang disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan.

Kecepatan maksimalnya mencapai 120 km/jam, cukup untuk kebutuhan harian maupun perjalanan lintas kota.

Berkat tangki bahan bakar berkapasitas 13 liter, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 400 kilometer dalam sekali pengisian penuh, menjadi nilai tambah bagi pecinta touring ringan dan adventure.

Suspensi dan Kaki-Kaki Siap Off-Road

Untuk menghadapi berbagai kondisi jalan, CFMoto membekali 250 Dual dengan suspensi depan Upside Down (USD) bertravel 160 mm serta monoshock belakang yang dirancang memberikan kenyamanan saat melibas jalur berbatu.

Ground clearance setinggi 245 mm membuat motor ini lebih aman saat melewati rintangan maupun jalan rusak.

Sektor roda menggunakan kombinasi velg 21 inci di depan dan 18 inci di belakang yang dipadukan ban dual purpose berpola pacul, konfigurasi khas motor enduro yang mampu memberikan traksi optimal di berbagai permukaan.

Fitur Modern dengan Harga Kompetitif

Walaupun menyasar segmen entry-level, CFMoto tetap membekali motor ini dengan sejumlah fitur modern.

Di antaranya lampu full LED, panel instrumen digital LCD, USB charger, hingga rak bagasi belakang yang siap menunjang aktivitas touring maupun membawa perlengkapan tambahan.

Bobot keseluruhan motor hanya 154 kg, sehingga masih tergolong ringan dan mudah dikendalikan oleh pengendara pemula sekalipun.

Saat ini CFMoto 250 Dual telah dipasarkan di beberapa negara Eropa seperti Italia dan Spanyol dengan harga sekitar Rp53 jutaan.

Banderol tersebut membuatnya menjadi salah satu motor enduro 250 cc paling kompetitif di kelasnya, bahkan hampir setengah harga Honda CRF300L yang dipasarkan di kisaran Rp110 jutaan. Dengan kombinasi spesifikasi, fitur, dan harga yang menarik, CFMoto 250 Dual berpotensi menjadi alternatif baru bagi pecinta motor adventure yang menginginkan performa tanpa harus menguras kantong.

NGASPALTV – Suzuki kembali menghadirkan warna baru di segmen skutik urban melalui Suzuki SUI 2026. Mengusung konsep Suzuki Urban Icon, motor matik ini tampil berbeda dibanding rival-rivalnya dengan desain membulat bergaya retro modern yang kini sedang digandrungi pecinta gaya hidup urban atau kalcer.

Nama SUI sendiri merupakan singkatan dari Suzuki Urban Icon. Menariknya, dalam pelafalan bahasa Taiwan, kata “SUI” juga memiliki arti cantik atau keren, sesuai dengan karakter desain yang ingin ditonjolkan Suzuki.

Desain Retro Modern dengan Sentuhan Kei Car Jepang

Jika sebagian besar skutik modern tampil dengan desain tajam dan agresif, Suzuki justru memilih pendekatan berbeda.

Suzuki SUI mengusung garis bodi membulat, lampu depan bergaya klasik, serta lekukan bodi yang sederhana namun elegan. Hasilnya, motor ini tampil unik dan memiliki identitas kuat sebagai skutik urban bergaya retro.

Tak hanya soal tampilan, Suzuki juga mengadaptasi filosofi Kei Car Jepang, yakni kendaraan kompak yang mampu memaksimalkan ruang.

Konsep tersebut diwujudkan melalui dek kaki yang luas, jok yang lega, serta berbagai ruang penyimpanan yang dirancang untuk menunjang aktivitas harian penggunanya.

Mesin 125 cc Irit dan Cocok untuk Mobilitas Kota

Di balik tampilannya yang klasik, Suzuki SUI dibekali mesin 124 cc, satu silinder, SOHC 2-katup, berpendingin udara yang telah menggunakan teknologi Suzuki Eco Performance (SEP).

Mesin tersebut menghasilkan tenaga 8,84 hp pada 7.000 rpm dan torsi maksimum 9,6 Nm di 6.000 rpm yang disalurkan melalui transmisi otomatis CVT.

Karakter mesin ini lebih difokuskan pada efisiensi bahan bakar dan kenyamanan berkendara di lingkungan perkotaan.

Suzuki mengklaim konsumsi bahan bakarnya mampu mencapai 47,18 km/liter. Dengan kapasitas tangki 5,5 liter, skutik ini memiliki daya jelajah yang cukup panjang untuk penggunaan harian tanpa harus sering mampir ke SPBU.

Fitur Praktis untuk Aktivitas Sehari-hari

Suzuki SUI bukan sekadar menawarkan desain menarik, tetapi juga menghadirkan berbagai fitur yang menunjang mobilitas.

Motor ini menggunakan jok berukuran 700 x 360 mm yang cukup luas untuk pengendara maupun pembonceng.

Bagasi di bawah jok memiliki bukaan lebar dan mampu menampung beberapa model helm half face.

Selain itu tersedia:

• Kompartemen penyimpanan depan
• Hook atau pengait barang
• Tempat botol minum berkapasitas 600 ml
• Dek kaki yang luas

Pada sektor kaki-kaki, Suzuki membekali SUI dengan velg 10 inci yang dipadukan ban berukuran 100/90-10 di depan maupun belakang.

Sistem pengereman menggunakan cakram depan 200 mm serta rem tromol di roda belakang.

Sementara suspensi belakang mengandalkan dual shock absorber dengan tiga tingkat pengaturan preload agar tetap nyaman saat membawa penumpang maupun barang.

Pilihan Warna Atraktif, Harga Setara Rp43 Jutaan

Untuk pasar Taiwan, Suzuki menawarkan delapan pilihan warna yang mencerminkan karakter urban modern, yaitu:

• Soda Blue
• Lemon Yellow
• Ash Gray
• Thai Milk Red
• Matcha Green
• Miyou Yellow
• Parmesan White
• Current Black

Suzuki SUI 2026 dipasarkan dengan harga NT$77.000 atau setara Rp43 jutaan.

Dengan desain retro modern, efisiensi bahan bakar tinggi, serta fitur-fitur praktis, Suzuki SUI menjadi pilihan menarik bagi pengguna yang menginginkan skutik bergaya klasik tanpa mengorbankan kenyamanan mobilitas sehari-hari.