Setelah melewati empat seri balapan, Superchallenge Superprix 2026 akhirnya memasuki babak penentuan. Seri kelima sekaligus seri final akan digelar di Sirkuit Mijen, Semarang, pada 23-24 Oktober 2026.

Empat seri sebelumnya telah menjadi panggung bagi para rider untuk menunjukkan konsistensi, kecepatan, dan kemampuan mereka dalam menghadapi persaingan sepanjang musim. Kini, seluruh hasil tersebut akan bermuara pada satu pertanyaan besar: siapa yang akan keluar sebagai pemegang tahta “Raja” Superchallenge Superprix 2026?

Seri final tentu memiliki tekanan yang berbeda. Setiap poin menjadi sangat berharga karena hasil balapan di Mijen dapat menentukan posisi akhir para pembalap dalam klasemen musim 2026.

Sirkuit Mijen pun dipastikan menjadi arena pertarungan terakhir bagi para rider untuk mengunci gelar. Kondisi lintasan, strategi balap, konsistensi performa, hingga kemampuan menjaga ritme sepanjang race akan menjadi faktor penting dalam menentukan hasil akhir.

Buat Bradsis yang tidak bisa datang langsung ke Sirkuit Mijen, keseruan final Superchallenge Superprix 2026 tetap bisa disaksikan melalui live streaming di YouTube channel Superchallenge.

Tak hanya menghadirkan persaingan di lintasan, seri final juga akan diramaikan dengan special performance pada 24 Oktober 2026. Ndarboy Genk dan The Cloves and The Tobacco dijadwalkan tampil untuk melengkapi atmosfer penutupan musim.

Dengan status sebagai seri terakhir, gelaran di Mijen bukan sekadar balapan biasa. Inilah panggung terakhir bagi para rider untuk membuktikan performa mereka sekaligus menentukan siapa yang berhak menyandang gelar “Raja” Superchallenge Superprix 2026.

Jadi, jangan lewatkan 23-24 Oktober 2026 di Sirkuit Mijen, Semarang. Siapkan diri untuk menyaksikan duel pamungkas para rider sekaligus penentuan juara Superchallenge Superprix 2026.

Ajang Shell BLU CRU Yamaha Enduro Challenge 2026 putaran kedua sukses menyajikan pertarungan sengit para rider enduro di Sirkuit Lapangan Graha Tirta, Waru, Sidoarjo, Jawa Timur, pada 26–27 September 2026.

Bukan hanya ratusan starter yang memadati starting grid. Ribuan penonton juga hadir untuk menyaksikan aksi para rider menaklukkan lintasan yang memiliki karakter cukup menantang.

Trek dengan permukaan berdebu, pasir kecil, serta berbagai obstacle membuat kemampuan teknik dan kontrol motor menjadi faktor penting. Yamaha WR155R dan jajaran YZ Series pun harus digeber maksimal untuk melewati setiap bagian lintasan.

Delapan Kelas Meramaikan Persaingan

Pada putaran kedua ini, Shell BLU CRU Yamaha Enduro Challenge mempertandingkan delapan kelas yang mencakup berbagai level kemampuan rider.

Kelas yang diperlombakan terdiri dari YEC 1 WR155R Professional, YEC 2 WR155R Comm Advance, YEC 3 WR155R Comm A, YEC 4 WR155R Comm B, YEC 5 WR155R Hobby, YEC 6 YZ Series Open, YEC 7 WR155R Women, serta YEC 8 WR155R Local.

Khusus YEC 1, YEC 2, dan YEC 6, para peserta harus menjalani dua race untuk menentukan juara umum.

Di kelas YEC 1 WR155R Professional, Dadan KR dari tim MAG tampil dominan. Ia berhasil menyapu kemenangan di dua race sekaligus mengamankan gelar juara umum.

Dominasi serupa juga ditunjukkan rekan setimnya, David, yang menjadi juara umum YEC 2 WR155R Comm Advance setelah meraih kemenangan pada dua race.

Sementara itu, gelar juara umum YEC 6 YZ Series Open berhasil diamankan Farel Huda dari Optimum x Java Mix Enduro.

Bagi Dadan KR, hasil tersebut menjadi buah dari konsistensinya mengikuti kompetisi Yamaha Enduro Challenge.

Ia juga menilai performa motor Yamaha yang digunakan dalam kejuaraan mampu mendukungnya menghadapi karakter trek offroad.

Rider Muda Langsung Unjuk Gigi

Salah satu penampilan yang menarik perhatian datang dari Habibi Ahmad Al Farizi.

Rider berusia 21 tahun dari WOI Mekar Motor Carglos RSS tersebut menjalani debutnya di Yamaha Enduro Challenge dan langsung mampu menunjukkan performa kompetitif.

Habibi berhasil memenangkan YEC 4 WR155R Comm B. Tidak berhenti di satu kelas, ia juga berhasil finis di posisi kedua pada YEC 3 WR155R Comm A.

Sementara kemenangan YEC 3 WR155R Comm A diraih Manda dari WRRC x Optimum x Java Mix Enduro.

Bagi Habibi, pengalaman pertama mengikuti Yamaha Enduro Challenge memberikan tantangan tersendiri. Ia harus cepat beradaptasi dengan karakter lintasan dan persaingan yang dihadapi.

Hasilnya pun cukup positif dengan satu kemenangan dan satu podium.

Juara di Kelas Lain

Persaingan juga berlangsung di kelas-kelas lainnya.

Catur Arab dari YPR MX Fourteendays X berhasil menjadi pemenang YEC 5 WR155R Hobby.

Kemudian kelas YEC 7 WR155R Women dimenangi Debby dari Jaramah.

Sementara kelas YEC 8 WR155R Local berhasil dimenangi Nelven Ayusman R A dari WR Riders Surabaya GAC x Sarwa Parfum.

Dengan pembagian kelas tersebut, Yamaha Enduro Challenge memberikan ruang kompetisi bagi berbagai level rider, mulai dari kelas profesional, komunitas, hobby, wanita, hingga pembalap lokal.

Bukan Cuma Balapan

Keseruan Yamaha Enduro Challenge 2026 putaran kedua tidak hanya berlangsung di lintasan.

Area exhibition juga dipenuhi berbagai aktivitas yang dapat dinikmati pengunjung, termasuk riding experience menggunakan Yamaha WR155R.

Program tersebut diikuti oleh SMK binaan Yamaha, komunitas, konsumen, hingga media. Dengan arahan instruktur Yamaha Riding Academy, peserta bisa merasakan langsung kemampuan WR155R ketika melewati lintasan yang telah disiapkan.

Selain itu, tersedia booth Yamaha dan sponsor, entertainment, sunmori, service, doorprize, pentas seni SMA/SMK, bazaar UMKM, Zumba party, lomba mewarnai, hingga berbagai permainan tradisional.

Yamaha juga menghadirkan sejumlah program penjualan selama event berlangsung, termasuk program DP 0 dan potongan tenor untuk beberapa model seperti NMAX Neo S, NMAX Neo, dan Fazzio edisi spesial Starry Night.

Untuk XSR155 tersedia program hemat angsuran hingga Rp3,6 juta, sementara WR155R mendapatkan voucher diskon Rp2 juta.

Pengguna motor Yamaha yang ingin melakukan perawatan juga bisa memanfaatkan paket service enduro yang terdiri dari jasa servis dan oli mesin dengan harga Rp50.000.

Yamaha Enduro Challenge Kembali Buktikan Daya Tarik Enduro

General Manager CS Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Johannes B.M. Siahaan, menyebut putaran kedua Yamaha Enduro Challenge di Sidoarjo berlangsung sukses dan mendapatkan respons positif dari penggemar.

Menurutnya, event tersebut tidak hanya menjadi arena kompetisi bagi pembalap, tetapi juga menjadi wadah bagi komunitas dan penggemar enduro untuk menikmati berbagai aktivitas otomotif.

Karakter lintasan yang menantang, persaingan di delapan kelas, serta berbagai aktivitas pendukung membuat Yamaha Enduro Challenge 2026 menghadirkan format event yang memadukan balap dan aktivitas komunitas.

Putaran kedua ini juga mendapat dukungan dari sejumlah partner, di antaranya Shell, Yamalube, Kayaba, Yuasa, GS Astra, Pirelli, Ulti-X, IRC Tire, Lakoni, Yamaha Genuine Part, serta SKY atau Service Kunjung Yamaha.

Dengan ratusan starter yang turun dan persaingan yang semakin kompetitif, Yamaha Enduro Challenge kembali menunjukkan bahwa balap enduro memiliki daya tarik tersendiri di kalangan rider dan pecinta otomotif Tanah Air.

Bagi sebagian siswa SMK, belajar otomotif tidak hanya berhenti di ruang kelas atau bengkel praktik. Pengalaman menangani kendaraan secara langsung hingga mengenal standar kerja industri menjadi bagian penting untuk mempersiapkan diri menghadapi dunia profesional.

Hal tersebut dirasakan Muhammad Rochmani, siswa berusia 18 tahun dari jurusan Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM) SMK Harapan Mulya Kendal. Sejak mengenal dunia sepeda motor, Muhammad memiliki cita-cita untuk membangun bengkel sendiri.

Kesempatan mengembangkan kemampuan tersebut datang melalui program Enduro Home Service (EHS) yang dijalankan di sekolah binaan PT Pertamina Lubricants (PTPL).

Dari Bengkel Sekolah ke Dunia Usaha

Melalui Enduro Home Service, siswa tidak hanya mendapatkan pembelajaran mengenai perawatan dan perbaikan sepeda motor.

Mereka juga mendapatkan pengalaman menangani kendaraan milik masyarakat secara langsung. Dari sini, siswa dapat memahami bahwa kemampuan mekanik tidak hanya berkaitan dengan membongkar dan memasang komponen.

Pelayanan konsumen, komunikasi, pengelolaan pekerjaan, hingga dasar-dasar kewirausahaan juga menjadi bagian dari pengalaman tersebut.

Bagi Muhammad, pengalaman itu menjadi salah satu bekal untuk mewujudkan cita-citanya memiliki usaha bengkel sendiri.

Juara Enduro Skill Contest 2025

Kemampuan yang dikembangkan melalui program tersebut kemudian membawa Muhammad menjadi juara pertama kategori kewirausahaan dalam Enduro Skill Contest (ESC) 2025.

Kompetisi tersebut mempertemukan siswa SMK binaan Pertamina Lubricants dari berbagai wilayah Indonesia. Selain menguji kemampuan peserta, kompetisi ini juga menjadi ruang bagi siswa untuk menunjukkan bagaimana pengetahuan otomotif dapat diterapkan dalam situasi yang lebih nyata.

Sebagai bagian dari pengalamannya setelah meraih prestasi tersebut, Muhammad mendapatkan kesempatan mengunjungi paddock tim balap MotoGP dalam gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia 2025.

Bagi seorang siswa yang memiliki ketertarikan pada dunia otomotif, kesempatan tersebut memberikan perspektif berbeda mengenai bagaimana sebuah kendaraan balap dipersiapkan dan ditangani dalam lingkungan motorsport profesional.

Standar kerja, ketelitian, disiplin, serta teknologi yang digunakan di paddock menjadi pengalaman yang tidak selalu bisa didapatkan hanya melalui pembelajaran di sekolah.

Enduro Entrepreneurship Program

Enduro Home Service dan Enduro Skill Contest merupakan bagian dari Enduro Entrepreneurship Program (EEP), program payung Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) Pertamina Lubricants.

Sejak 2023, program tersebut telah menghasilkan 169 bengkel binaan Pertamina Lubricants dengan total omzet yang tercatat lebih dari Rp11 miliar.

Program ini tidak hanya menyasar siswa SMK. EEP juga memberikan pelatihan dan pendampingan kepada berbagai kelompok masyarakat, termasuk warga binaan pemasyarakatan, nelayan, penyandang disabilitas, dan santri.

Secara keseluruhan, lebih dari 7.284 orang telah memperoleh pelatihan melalui program tersebut. Sementara cakupan penerima manfaat EEP disebut telah mencapai lebih dari 82.000 orang di berbagai wilayah Indonesia.

Materi yang diberikan juga tidak berhenti pada kemampuan teknis. Peserta mendapatkan pendampingan mengenai pengelolaan usaha, pemasaran, pengembangan bisnis, hingga pelayanan konsumen.

Pendekatan tersebut membuat keterampilan otomotif tidak hanya diarahkan untuk menghasilkan tenaga kerja terampil, tetapi juga membuka peluang bagi peserta untuk membangun usaha secara mandiri.

Enduro Skill Contest 2026 Digelar di Bandung

Program pengembangan kemampuan siswa SMK tersebut kembali berlanjut melalui Enduro Skill Contest 2026.

Sebanyak 13 dari total 55 SMK binaan Pertamina Lubricants mengikuti kompetisi yang berlangsung pada 30 September hingga 1 Oktober 2026 di Balai Besar Pelatihan Vokasi dan Produktivitas (BBPVP) Bandung.

ESC 2026 menghadirkan tiga kategori utama. Pertama, Dutapreneur yang menguji kemampuan kewirausahaan. Kedua, Social Media Competition yang mengasah kemampuan komunikasi dan kreativitas digital. Ketiga, Mechanical Skill yang berfokus pada kemampuan teknis perbengkelan sepeda motor.

Kompetisi seperti ini membuat kemampuan siswa diuji dari berbagai sisi. Seorang calon mekanik tidak hanya dituntut memahami sistem kendaraan, tetapi juga mampu berkomunikasi, menyelesaikan masalah, dan memahami bagaimana keterampilan tersebut dapat dikembangkan menjadi peluang usaha.

Kesempatan Mengenal Standar Motorsport

Para pemenang ESC 2026 juga akan memperoleh kesempatan untuk melihat secara langsung penerapan standar teknis tim balap motorsport kelas dunia yang berlaga pada Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 pada Oktober mendatang.

Bagi siswa SMK, pengalaman seperti ini dapat menjadi jembatan antara pembelajaran vokasi dengan kebutuhan industri otomotif dan motorsport.

Dunia balap sendiri menuntut tingkat ketelitian yang tinggi. Setiap pemeriksaan komponen, pengaturan kendaraan, hingga proses persiapan sebelum turun lintasan membutuhkan prosedur dan disiplin kerja yang konsisten.

Bagi Muhammad Rochmani dan para peserta ESC lainnya, pengalaman tersebut dapat menjadi tambahan wawasan untuk menentukan langkah berikutnya setelah menyelesaikan pendidikan.

Pada akhirnya, perjalanan dari bengkel sekolah menuju lingkungan motorsport menunjukkan bahwa pendidikan vokasi dapat menjadi pintu masuk menuju berbagai bidang di industri otomotif.

Bukan hanya menjadi mekanik, keterampilan yang diperoleh juga dapat dikembangkan menjadi peluang usaha, kewirausahaan, maupun karier di industri motorsport.