Toyota memiliki rencana ambisius untuk meluncurkan enam model SUV listrik di Eropa pada tahun 2026. Salah satu yang pertama kali dirilis adalah Toyota bZ4X, diikuti oleh model produksi dari konsep Urban SUV dan Sport Crossover.
Konsep Urban SUV dijadwalkan akan tiba di pasar otomotif Eropa pada tahun 2024, menawarkan konsumen dua pilihan baterai yang berbeda dan opsi penggerak semua roda. Sementara Sport Crossover Concept akan mengaspal di pasar Eropa pada tahun berikutnya. Informasi tentang dua SUV listrik lainnya yang akan dirilis di Eropa masih dirahasiakan oleh Toyota.
Menurut laporan dari Carscoops pada Kamis, 7 Desember 2023, Toyota juga berencana untuk memperkenalkan baterai baru setelah tahun 2026. Baterai ini dijanjikan dapat memberikan jarak tempuh dua kali lipat dan pengurangan biaya hingga 20 persen dibandingkan dengan baterai bZ4X saat ini.
Baterai tersebut akan mencakup opsi berbiaya rendah dengan menggunakan bahan kimia litium besi fosfat, yang diklaim memiliki jangkauan 20 persen lebih jauh dan biaya 40 persen lebih murah dibandingkan dengan baterai bZ4X. Jenis baterai ketiga akan menggunakan katoda nikel, menjanjikan peningkatan lebih lanjut dalam jangkauan dan pengurangan biaya.
Toyota juga mendukung pengembangan baterai padat (solid-state) dan berharap dapat memulai komersialisasi baterai tersebut pada tahun 2027-2028. Baterai mobil listrik ini dijanjikan mampu mengisi daya dari 10 hingga 80 persen dalam waktu hanya 10 menit.
Charles Leclerc akhirnya membuka rekening kemenangan musim Formula 1 2026 setelah tampil impresif pada F1 GP Inggris di Sirkuit Silverstone, Minggu (5/7). Pebalap Ferrari tersebut mengamankan podium tertinggi dalam balapan penuh drama yang harus diakhiri di bawah Safety Car, menghilangkan peluang terjadinya duel penentu kemenangan pada lap terakhir.
Sejak lampu start padam, Leclerc langsung melesat dengan start sempurna dan mengambil alih posisi terdepan dari Andrea Kimi Antonelli. Pebalap Ferrari itu mampu menjaga ritme balap sepanjang stint pertama, namun tekanan mulai datang memasuki fase akhir lomba.
Antonelli yang menggunakan ban dengan usia sekitar 10 lap lebih muda memiliki kecepatan lebih baik dan terus memangkas selisih waktu dengan Leclerc. Duel perebutan kemenangan pun tampak akan berlangsung sengit hingga lap terakhir sebelum situasi berubah drastis.
Harapan Antonelli pupus setelah mobil Mercedes yang dikendarainya mengalami kerusakan akibat keluar lintasan di tikungan Copse. Insiden tersebut memaksanya masuk pit sebanyak dua kali sehingga posisinya langsung melorot ke papan tengah.
Masalah belum berhenti sampai di situ. Steward juga menjatuhkan penalti waktu lima detik kepada Antonelli karena beberapa kali melanggar batas lintasan. Ketika balapan akhirnya selesai di bawah Safety Car, penalti tersebut membuatnya terlempar hingga posisi ke-16 sekaligus gagal membawa pulang satu poin pun.
Drama semakin memanas ketika Max Verstappen mengalami insiden di tikungan Stowe pada lap ke-48. Mobil Red Bull yang dikendarainya melebar hingga terjebak di area gravel, memaksa Race Control mengerahkan Safety Car.
Sempat muncul informasi bahwa Safety Car akan masuk sebelum lap terakhir sehingga publik berharap ada sprint satu lap menuju garis finis. Namun beberapa saat kemudian Race Control kembali mengumumkan Safety Car tetap berada di lintasan hingga balapan selesai.
Keputusan tersebut memunculkan kebingungan di paddock maupun tribun Silverstone yang dipenuhi sekitar 175.000 penonton. Mereka harus kehilangan kesempatan menyaksikan pertarungan langsung memperebutkan kemenangan pada lap pamungkas.
Ferrari sebenarnya berpeluang mengunci finis satu-dua. Namun strategi pit stop Lewis Hamilton untuk menggunakan ban lunak saat periode Safety Car justru dimanfaatkan George Russell. Pebalap Mercedes tersebut berhasil mengambil posisi ketiga setelah menyalip Hamilton yang kemudian harus menghadapi investigasi pascabalapan terkait dugaan pelanggaran bendera kuning.
Juara dunia bertahan Lando Norris membawa McLaren finis di posisi keempat, disusul Isack Hadjar yang kembali mempersembahkan hasil solid untuk Red Bull di urutan kelima.
Racing Bulls juga mencatat akhir pekan yang positif melalui Liam Lawson di posisi keenam, sementara rookie Arvid Lindblad tampil mengesankan dengan finis ketujuh pada debut Grand Prix Inggrisnya.
Gabriel Bortoleto membawa Audi finis kedelapan. Sementara dua pebalap Alpine, Franco Colapinto dan Pierre Gasly, melengkapi zona poin di posisi kesembilan dan kesepuluh.
Hasil ini menjadi pukulan bagi Antonelli dalam perebutan gelar dunia musim 2026. Gagal meraih poin membuat keunggulannya di klasemen pembalap kini hanya tersisa 25 poin atas George Russell, sementara Lewis Hamilton terus menempel dengan selisih 32 poin.
NGASPALTV – Lewis Hamilton kembali membuktikan kelasnya di hadapan publik sendiri. Pembalap Scuderia Ferrari sukses merebut pole position Sprint Race Formula 1 GP Inggris 2026 usai tampil dominan dalam sesi Sprint Qualifying di Sirkuit Silverstone.
Juara dunia tujuh kali itu tampil impresif sejak awal sesi dengan menjadi yang tercepat di SQ1, SQ2, hingga SQ3. Pada sesi penentuan, Hamilton mencatatkan putaran terbaik dan mengungguli Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) dengan selisih yang sangat tipis, hanya 0,011 detik.
Ferrari Tunjukkan Perkembangan Positif
Pole position ini menjadi sinyal kuat bahwa Ferrari mulai menemukan performa terbaiknya. Hamilton mengaku mobil SF-26 mengalami peningkatan signifikan berkat pengembangan terbaru yang dibawa tim ke Silverstone.
Pembalap berusia 41 tahun itu juga menyebut hasil tersebut sebagai kejutan yang membahagiakan, terlebih diraih di hadapan ribuan pendukungnya.
“Saya mencintai Silverstone dan para penggemar di sini. Mobil terasa luar biasa hari ini berkat kerja keras seluruh tim di pabrik. Kami terus membawa pembaruan setiap akhir pekan dan saya sangat bersyukur bisa meraih pole position,” ujar Hamilton.
Hamilton kini berpeluang menambah catatan sejarah dengan memburu kemenangan Grand Prix Inggris ke-10, yang akan memperpanjang rekornya sebagai pembalap tersukses di Silverstone.
Antonelli Terus Bersinar Bersama Mercedes
Meski gagal merebut pole, Andrea Kimi Antonelli kembali menunjukkan kualitasnya sebagai salah satu talenta muda terbaik Formula 1.
Pembalap Mercedes tersebut hanya terpaut 0,011 detik dari Hamilton dan akan memulai Sprint Race dari posisi kedua. Performa ini menjadi bukti bahwa Antonelli semakin nyaman bersaing di barisan depan bersama tim Silver Arrows.
Verstappen dan Leclerc Intai dari Baris Kedua
Juara dunia Max Verstappen membawa Red Bull mengamankan posisi ketiga dengan selisih 0,321 detik dari Hamilton.
Sementara itu, rekan setim Hamilton di Ferrari, Charles Leclerc, akan start dari posisi keempat setelah juga menunjukkan performa kompetitif sepanjang Sprint Qualifying.
Lima besar dilengkapi oleh George Russell yang menempatkan Mercedes di posisi kelima.
McLaren Alami Kendala, Norris Tetap Masuk Enam Besar
Hasil cukup positif juga diraih Lando Norris. Meski McLaren sempat mengalami masalah pada saluran pendingin rem yang memaksa tim melakukan perbaikan cepat, Norris tetap mampu menembus SQ3 dan akan memulai Sprint Race dari posisi keenam.
Sementara itu, Isack Hadjar, Liam Lawson, dan rookie Arvid Lindblad membawa Racing Bulls tampil mengejutkan dengan menempatkan dua mobil di dalam 10 besar.
Hasil Sprint Qualifying F1 GP Inggris 2026 (10 Besar)
Pos
Pembalap
Tim
1
Lewis Hamilton
Ferrari
2
Andrea Kimi Antonelli
Mercedes
3
Max Verstappen
Red Bull Racing
4
Charles Leclerc
Ferrari
5
George Russell
Mercedes
6
Lando Norris
McLaren
7
Isack Hadjar
Racing Bulls
8
Liam Lawson
Racing Bulls
9
Arvid Lindblad
Racing Bulls
10
(Posisi selanjutnya sesuai hasil resmi)
Jadwal Sprint Race
Sprint Race Formula 1 GP Inggris 2026 akan berlangsung sebanyak 17 lap di Sirkuit Silverstone.
Jadwal Sprint Race:
Sabtu, pukul 18.00 WIB
Hamilton tentu menjadi sorotan utama setelah tampil dominan sepanjang Sprint Qualifying. Namun dengan selisih waktu yang sangat tipis, duel antara Ferrari, Mercedes, Red Bull, dan McLaren diprediksi berlangsung sengit sejak lampu start padam.
Subaru kembali memperbarui salah satu lini kendaraan niaga andalannya di pasar Jepang dengan menghadirkan Subaru Sambar Van Model Year 2026. Meskipun tampil tanpa perubahan besar pada sektor mesin, pembaruan kali ini berfokus pada peningkatan teknologi keselamatan aktif dan kenyamanan berkendara yang semakin relevan dengan kebutuhan mobilitas modern.
Sebagai salah satu model kei van yang cukup populer di Jepang, Subaru Sambar Van dikenal karena dimensinya yang kompak, efisiensi bahan bakar yang baik, serta fleksibilitas tinggi untuk kebutuhan bisnis maupun penggunaan harian. Pada model terbaru ini, Subaru memberikan sejumlah penyempurnaan yang membuat kendaraan mungil tersebut semakin aman saat digunakan di lingkungan perkotaan yang padat.
Salah satu pembaruan terbesar hadir pada sistem keselamatan aktif Smart Assist. Teknologi ini kini memiliki kemampuan deteksi yang jauh lebih luas dibandingkan generasi sebelumnya. Tidak hanya mampu mengenali kendaraan di depan, sistem tersebut juga dapat mendeteksi sepeda motor, pesepeda, serta pejalan kaki yang berada di sekitar kendaraan.
Kemampuan Smart Assist bahkan ditingkatkan untuk mengidentifikasi pesepeda yang melintas di area penyeberangan jalan. Fitur ini menjadi sangat penting mengingat tingginya aktivitas pengguna jalan non-kendaraan bermotor di berbagai kota besar Jepang.
Tak berhenti di situ, Subaru juga menyempurnakan sistem bantuan berkendara dengan kemampuan mendeteksi kendaraan dari arah berlawanan ketika pengemudi melakukan manuver belok kanan di persimpangan. Selain itu, sistem juga dapat memperingatkan keberadaan pejalan kaki yang sedang menyeberang saat kendaraan melakukan belokan ke kanan maupun kiri.
Peningkatan tersebut menjadikan Subaru Sambar Van 2026 memiliki standar keselamatan yang lebih tinggi dibandingkan sebelumnya, sekaligus memberikan rasa percaya diri lebih bagi pengemudi saat beroperasi di area perkotaan yang kompleks.
Masuk ke dalam kabin, Subaru menghadirkan sejumlah peningkatan yang berorientasi pada kenyamanan pengguna. Salah satunya adalah hadirnya layar audio berukuran 9 inci yang kini tersedia sebagai opsi pada beberapa varian. Sistem hiburan tersebut sudah mendukung konektivitas smartphone sehingga memudahkan pengemudi mengakses navigasi maupun fitur multimedia selama perjalanan.
Pada varian tertinggi Dias, Subaru juga menyematkan Active Multi Information Meter, yaitu panel informasi digital yang mampu menampilkan berbagai data kendaraan secara real-time. Pengemudi dapat memantau status kerja sistem Smart Assist serta berbagai informasi penting lainnya dengan lebih mudah dan praktis.
Meski teknologi keselamatan dan fitur kenyamanan mengalami peningkatan signifikan, Subaru memilih mempertahankan sektor dapur pacu tanpa perubahan. Sambar Van 2026 tetap mengandalkan mesin tiga silinder berkapasitas 660 cc yang menghasilkan tenaga sekitar 46 hp.
Mesin tersebut memang tidak dirancang untuk mengejar performa tinggi, melainkan mengutamakan efisiensi, keandalan, dan biaya operasional yang rendah. Hingga saat ini Subaru juga belum menyediakan opsi mesin turbo untuk model Sambar Van terbaru.
Perlu diketahui, Subaru Sambar Van generasi saat ini merupakan hasil kerja sama OEM dengan Daihatsu. Sejak tahun 2012, nama Sambar digunakan pada kendaraan yang berbasis Daihatsu Hijet dan Atrai. Artinya, secara teknis model yang dipasarkan saat ini berbeda dengan generasi klasik Subaru Sambar yang dahulu dikembangkan langsung oleh Subaru.
Untuk pasar Jepang, Subaru memasarkan Sambar Van 2026 dengan harga mulai dari 1.155.000 yen hingga 2.068.000 yen, atau setara sekitar Rp130 juta hingga Rp234 juta. Dengan peningkatan fitur keselamatan yang lebih canggih, Sambar Van tetap menjadi salah satu pilihan menarik di segmen kei van bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan kompak, praktis, dan efisien untuk berbagai kebutuhan mobilitas.