Era mobilitas listrik kembali memanas. Kali ini, Yamaha mengguncang panggung otomotif dengan merilis Yamaha EC-06, motor listrik harian yang tampil futuristis dan siap menantang pasar Asia. Motor ini pertama kali menyapa publik India, memberi sinyal kuat bahwa Yamaha serius memperluas jajaran EV mereka.

Dari pandangan pertama, EC-06 langsung bikin jatuh hati.
Skutik listrik ini mengusung lampu utama LED berbentuk kotak vertikal yang menyatu halus dengan fairing depan, menciptakan identitas visual yang tegas dan modern—seperti wajah robot masa depan yang siap menembus kemacetan kota.

Nuansa sporty semakin terasa berkat penggunaan stang telanjang dan spion minimalis, memberikan kesan lincah dan agresif. Di bagian kokpit, Yamaha memasang layar LCD berwarna yang menampilkan informasi berkendara secara jelas. Seluruh sektor pencahayaan pun sudah full LED, menambah kesan premium.

Tak hanya desain, fitur EC-06 juga bikin motor ini terasa “lebih dari cukup” untuk gaya hidup urban.
Ada tiga mode berkendara yang bisa dipilih sesuai kebutuhan—entah mau hemat daya atau butuh respons lebih cepat. Yamaha bahkan menyematkan fitur mundur, solusi praktis ketika parkir di ruang sempit, terutama buat pengendara pemula.

Yang menarik, EC-06 telah dibekali unit telematika bawaan dengan SIM card, memungkinkan pemilik memantau motor secara real-time lewat konektivitas digital. Fitur ini biasanya hanya ditemukan pada motor listrik kelas premium.

Bicara tenaga, EC-06 membawa baterai 4 kWh berjenis fixed. Meski perlu sekitar 9 jam untuk penuh, pengisian sudah bisa dilakukan dari colokan listrik rumah biasa, tanpa perlu instalasi tambahan. Namun yang paling mengesankan adalah jaraknya: Yamaha mengklaim 160 km dalam sekali cas, angka yang sangat ideal untuk mobilitas harian.

Untuk urusan kepraktisan, skutik ini hadir dengan bagasi 24,5 liter—cukup besar untuk helm kecil dan barang bawaan lain. Sistem pengereman juga sudah cakram depan-belakang, menambah rasa aman saat bermanuver di jalan kota.

Saat ini Yamaha EC-06 masih fokus untuk pasar India, dengan harga dan jadwal pengiriman baru akan diumumkan pada kuartal pertama 2026. Belum ada kabar apakah motor listrik ini akan masuk ke Indonesia, namun banyak pecinta otomotif Tanah Air sudah berharap skutik futuristis ini hadir untuk meramaikan pasar EV lokal.

Dengan desain yang memikat, fitur lengkap, dan jarak tempuh panjang, Yamaha EC-06 bisa menjadi salah satu motor listrik paling menarik di segmennya—dan mungkin calon favorit baru untuk komuter urban.

Langkah berani kembali ditunjukkan oleh Yamaha Motor India yang resmi memperkenalkan Yamaha Aerox E, skuter listrik pertama mereka yang siap mengguncang pasar EV Asia. Model ini bukan sekadar skuter listrik biasa — Aerox E menjadi simbol transformasi Yamaha menuju masa depan elektrifikasi dengan DNA balap yang tetap kental melekat.

Menjadi bagian dari keluarga Maxi Sport Electric Scooter, Aerox E menawarkan performa dan gaya yang memadukan tenaga, efisiensi, dan karakter sporty khas Yamaha. Motor listrik berdaya 9,4 kW dan torsi 48 Nm siap memberikan sensasi akselerasi instan, sementara dua baterai 3 kWh yang bisa dilepas menjanjikan jarak tempuh hingga 106 km dalam sekali pengisian penuh.

Tak hanya itu, Yamaha turut menyematkan tiga mode berkendara — Eco, Standard, dan Power — serta fitur Boost untuk dorongan tenaga ekstra, dan Reverse Mode untuk kemudahan manuver di area sempit.

Secara tampilan, Aerox E tetap menonjolkan desain agresif khas Aerox generasi kedua, namun kini tampil lebih futuristik dengan lampu LED penuh, panel instrumen TFT 5 inci berfitur konektivitas Y-Connect, hingga navigasi digital terintegrasi.

Yamaha juga memberikan perhatian serius pada keamanan dan kenyamanan pengendara lewat sistem Traction Control (TCS), ABS single channel, rem cakram depan-belakang, serta smart key dan port USB untuk kebutuhan harian.

Yamaha menegaskan, Aerox E dikembangkan secara khusus menyesuaikan kondisi jalan dan kebutuhan pengguna di India. Produksi dan pengiriman massal akan dimulai setelah jaringan stasiun penukaran dan pengisian baterai siap di kota-kota besar, sementara harga resminya akan diumumkan pada kuartal pertama 2026.

Dengan langkah ini, Yamaha tidak hanya memperkenalkan motor listrik baru — tetapi juga mengawali babak baru dalam evolusi performa dan gaya hidup berkendara masa depan.

Di tengah tren elektrifikasi yang makin kuat di Indonesia, United E-Motor MT1500 hadir sebagai jawaban bagi mereka yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa kehilangan sensasi berkendara yang menyenangkan. Motor besutan PT Terang Dunia Internusa Tbk (UNTD) ini bukan sekadar alat transportasi, tapi representasi gaya hidup modern yang efisien, praktis, dan ramah lingkungan.

Mengandalkan motor listrik berdaya 2.700 watt top power dan baterai 72V 20Ah, MT1500 mampu menembus kecepatan puncak 70 km/jam, dengan akselerasi halus namun responsif. Performanya cocok untuk mobilitas harian di kota besar yang menuntut efisiensi tanpa ribet isi bensin.

“Dengan MT1500, kami ingin menghadirkan motor listrik yang bukan cuma efisien, tapi juga menyenangkan untuk dikendarai setiap hari,” ungkap Andry Dwinanda, General Manager United E-Motor.

Dari sisi desain, MT1500 tampil dengan gaya urban futuristik. Bodinya ringkas, posisi duduk ergonomis, dan sudah dilengkapi pencahayaan full LED serta panel digital modern. Kapasitas bagasinya pun lega, mencapai 28 liter, cukup untuk menyimpan helm atau barang bawaan harian.

Keamanan dan kenyamanan jadi fokus utama. MT1500 dibekali fitur hill start assist, anti roll back, hingga 3-second power cut-off yang otomatis memutus daya saat berhenti mendadak, menjaga pengendara tetap aman di segala kondisi.

Selain itu, biaya operasionalnya jauh lebih hemat dibanding motor konvensional. Tanpa emisi dan minim perawatan, MT1500 menjadi solusi cerdas bagi pengendara yang peduli lingkungan sekaligus ingin tetap bergaya.

Dipasarkan dengan harga Rp 16,9 juta (OTR Jakarta), motor ini hadir dalam tiga warna elegan: Moonstone Grey, Zorro Black, dan Spectre Silver — kombinasi pas antara performa, desain, dan efisiensi yang menggoda untuk dimiliki.