Suzuki kembali mengguncang pasar roda dua Jepang dengan meluncurkan Suzuki Address 125 generasi terbaru. Tak lagi tampil biasa, skutik mungil ini kini hadir dengan wajah retro-modern yang elegan, namun tetap mengedepankan efisiensi bahan bakar khas Suzuki.

Dilansir dari Greatbiker, Kamis (4/9), harga resmi Suzuki Address 125 terbaru masih menjadi tanda tanya. Suzuki baru akan mengumumkannya pekan depan, dengan rumor kenaikan sekitar 5.600 yen atau setara Rp618 ribu dibanding versi lama.

Desain Baru, Aura Lebih Berkelas

Suzuki benar-benar merombak desain Address 125. Dari tampilan depan, lampu utama kini diletakkan di batok setir dengan sepasang sein vertikal yang memberikan karakter unik. Bodi lebih membulat menghadirkan nuansa klasik, sementara jok tebal, pijakan kaki luas, serta ekor lebar dengan handle besi menambah kesan fungsional.

Rangka baru yang lebih ringan membuat Address 125 lebih gesit di jalanan padat perkotaan, namun tetap nyaman dikendarai. Tiga pilihan warna elegan disiapkan: Matt Stellar Blue Metallic, Pearl Grace White, Solid Ice Green, dan Matt Black Metallic No.2.

Fitur Praktis untuk Sehari-hari

Sebagai skutik entry-level, Address 125 dibekali fitur standar namun fungsional: pencahayaan LED, soket charger HP, gantungan tambahan di dasbor, serta bagasi super lega 24,4 liter. Meski begitu, panel instrumen masih analog dan kunci belum keyless.

Mesin Lebih Senyap, Konsumsi BBM Memukau

Perubahan paling penting ada di sektor mesin. Suzuki menyematkan sistem starter baru yang lebih halus serta camshaft yang dioptimalkan untuk torsi rendah-menengah. Ditambah teknologi Suzuki Eco Performance (SEP), konsumsi BBM Address 125 terbaru mencapai 53,4 km/liter. Dengan tangki 5,3 liter, motor ini sanggup menempuh jarak sekitar 283 km hanya dengan sekali isi penuh — cukup untuk perjalanan Jakarta–Tegal tanpa berhenti mengisi bensin.

Suzuki Address 125 terbaru bukan sekadar skutik harian. Ia adalah perpaduan antara gaya retro-modern, fungsionalitas sehari-hari, dan efisiensi bahan bakar luar biasa. Cocok untuk generasi muda yang butuh tunggangan stylish namun tetap ramah di kantong.

Honda kembali menunjukkan keseriusannya memasuki era elektrifikasi roda dua. Setelah pertama kali diperkenalkan di panggung megah EICMA Milan, kini motor listrik konsep mereka, Honda EV Fun Concept, tertangkap kamera sedang melakukan uji jalan di Offenbach, Jerman.

Momen ini menjadi sinyal kuat bahwa Honda tak lagi sekadar bermain di ranah konsep, tetapi benar-benar mempersiapkan motor listrik ukuran penuh pertama yang siap menantang persaingan global.

⚡ Baterai Tanam & Fast Charging Selevel Mobil Listrik

EV Fun Concept hadir sebagai motor listrik kelas menengah dengan teknologi mutakhir. Baterainya dibuat menyatu alias tidak bisa dilepas, namun Honda membekalinya dengan sistem pengisian cepat CCS2—standar yang sama digunakan mobil listrik. Artinya, pengendara tak perlu khawatir soal charging, cukup mampir ke stasiun pengisian umum dan dalam waktu singkat baterai siap kembali penuh.

Langkah ini adalah bukti bahwa Honda ingin menghadirkan motor listrik yang benar-benar praktis dan fungsional, bahkan setara dengan mobil listrik. Bila masuk Asia Tenggara, termasuk Indonesia, teknologi ini bisa jadi game changer seiring gencarnya pembangunan infrastruktur charging.

🌬 Filosofi “Menjadi Angin”

Tak hanya ramah lingkungan, EV Fun Concept juga menyimpan filosofi mendalam. Masatsugu Tanaka, sosok yang sudah dua dekade berkarya di Honda, menjelaskan bahwa motor ini lahir dari gagasan “menjadi angin”.

Menurutnya, EV Fun Concept ingin menghadirkan sensasi berkendara yang halus, senyap, dan menyatu dengan aliran udara—membuat pengendara merasakan pengalaman berbeda dari motor konvensional. Filosofi ini menegaskan bahwa Honda tak hanya menjual kendaraan, tapi juga menghadirkan emosi dan jiwa baru di atas roda dua.

🚀 Desain Futuristik & Potensi Pasar

Secara tampilan, EV Fun Concept tampil futuristik dengan motor listrik di bagian tengah, sistem penggerak sabuk, serta lengan ayun satu sisi yang membuatnya terlihat modern sekaligus premium. Kehadiran video teaser resmi Honda semakin mempertegas bahwa motor ini bukan sekadar pajangan, melainkan calon produk massal yang siap diluncurkan ke pasar dunia.

Di tengah derasnya arus persaingan motor listrik global, EV Fun Concept berpotensi menjadi senjata baru Honda untuk mendominasi. Bagi Indonesia, motor ini bisa jadi magnet besar bagi pecinta roda dua sekaligus mendorong percepatan adopsi kendaraan listrik.

Honda seolah ingin berpesan: masa depan berkendara bukan hanya soal teknologi, tapi juga tentang bagaimana motor bisa membuat rider merasa hidup, bebas, dan menjadi bagian dari angin.

TVS kembali membuat gebrakan di pasar roda dua dengan meluncurkan TVS Orbiter, skuter listrik futuristik yang menggabungkan desain modern, teknologi canggih, dan harga yang ramah di kantong.

Sebagai motor listrik ketiga setelah iQube dan X, Orbiter tampil dengan gaya berani dan progresif. Lampu depan LED besar dipadu DRL horizontal menciptakan kesan agresif, sementara bodi mengotak dengan garis tegas menegaskan karakternya yang kokoh. Velg alloy, windshield tinggi, dan detail rapi memperkuat aura modern sekaligus premium.

Ditenagai baterai 3,1 kWh berstandar IP67, Orbiter mampu melaju hingga 158 km sekali cas berdasarkan uji IDC. Performa pun tak kalah menarik, dengan kecepatan puncak 68 km/jam serta akselerasi 0–40 km/jam hanya 6,8 detik. Dua mode berkendara—Eco dan City—memberikan fleksibilitas sesuai kebutuhan.

Kenyamanan juga jadi prioritas. Suspensi teleskopik di depan, peredam ganda di belakang, serta bobot ringan 112 kg membuat skuter ini lincah dan mudah dikendarai siapa saja, termasuk pengendara wanita. Tak ketinggalan fitur modern seperti bagasi 34 liter, cruise control, mode mundur, hill hold assist, hingga USB charging menambah nilai praktis.

Hadir dalam enam pilihan warna ikonik, Orbiter bukan sekadar kendaraan, melainkan simbol gaya hidup baru. Dengan banderol sekitar Rp 26 jutaan, motor ini menawarkan kombinasi sempurna antara harga terjangkau, desain futuristik, dan jarak tempuh impresif.

TVS Orbiter digadang-gadang bakal menjadi salah satu skuter listrik favorit di India, dan bukan tidak mungkin segera merambah ke pasar internasional, termasuk Indonesia. Sebuah pilihan yang membuat banyak pecinta roda dua berdebar menantikan kehadirannya.