Connect with us

Event

Kejuaraan ARRC Buriram: Pembalap Unggulan Astra Honda Siap Pertahankan Gelarnya

Published

on

Pembalap terbaik yang dipersiapkan oleh Astra Honda Racing Team (AHRT) telah siap untuk mempertahankan gelar juara di Asia Road Racing Championship (ARRC) kelas AP250, sekaligus mengejar kembali gelar juara SS600 yang telah diraih pada tahun 2022. Dalam putaran perdana yang akan digelar di Chang International Circuit, Buriram, Thailand, dominasi di kelas AP250 diproyeksikan akan dipertahankan oleh Herjun Atna Firdaus dan Kiandra Ramadhipa dengan menggunakan CBR250RR.

Sementara itu, Adenanta Putra, Rheza Danica Ahrens, dan Veda Ega Pratama akan menggunakan CBR600R untuk bersaing merebut gelar terbaik di kelas SS600. Para pembalap muda Indonesia ini akan melanjutkan keberhasilan AHRT pada musim sebelumnya yang berhasil mendominasi tiga posisi teratas di kelas AP250.

Dengan performa unggul yang telah dibuktikan oleh CBR250RR dengan membawa AHRT meraih gelar juara Tim sebanyak 5 kali di ARRC, Herjun akan kembali mengejar gelar juara AP250 bersama Kiandra Ramadhipa, yang merupakan lulusan terbaik dari Astra Honda Racing School 2022 dan memiliki pengalaman balap di Thailand Talent Cup. Ramadhipa juga baru-baru ini meraih kemenangan yang gemilang dalam race 2 pembukaan Asia Talent Cup 2024 di Qatar pada akhir pekan lalu (10/3). Musim ini menandai tahun keenam (AP250) dan kesembilan (SS600) berturut-turut bagi Astra Honda Racing Team.

“Di tahun pertama saya bersaing di kelas AP250, saya akan berusaha untuk lebih fokus dalam belajar dan memperoleh sebanyak mungkin pengetahuan. Semoga semuanya berjalan dengan lancar dan saya dapat mencapai hasil maksimal di kelas yang bergengsi ini di ARRC,” ujar Ramadhipa.

Andy Wijaya, General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, menegaskan komitmen AHRT dalam meraih kemenangan, yang diharapkan dapat melanjutkan kejayaan Indonesia pada tahun-tahun sebelumnya melalui perjuangan, ketangguhan, dan performa yang membanggakan yang akan menginspirasi para pecinta balap Tanah Air.

“Dengan semangat Satu Hati Raih Impian, Astra Honda Racing Team siap untuk mempertahankan prestasi di Asia Road Racing Championship 2024 pada putaran perdana di Chang International Circuit, Thailand. Kami yakin kerjasama tim yang solid akan menghasilkan prestasi yang membanggakan bagi Indonesia,” ujar Andy.

Di kelas SS600, Adenanta akan berusaha meningkatkan performa balapnya dan bersaing di grup depan. Rheza, yang kembali ke kelas ini, siap untuk beradaptasi dengan cepat, sementara Veda akan menjadi pembalap ketiga yang mewakili tim di kelas ini. Pembalap asal Gunung Kidul ini telah menjadi juara Asia Talent Cup dan menduduki peringkat ketiga dalam klasemen akhir AP250 pada ARRC musim lalu.

“Saya telah merasakan balapan 600cc dalam kejuaraan nasional beberapa waktu lalu. Saya akan mencoba menikmati balapan dan memperbaiki kemampuan saya di lintasan balap,” ujar Veda.

Musim ini akan dimulai di sirkuit yang juga menjadi penutup musim lalu, di mana pembalap Astra Honda berhasil naik podium, termasuk saat Rheza memenangkan dua balapan pembuka ARRC 2023. Dua balapan pembuka musim ini akan diadakan pada Sabtu (16/3) dan Minggu (17/3), masing-masing dimulai pada pukul 14:00 WIB untuk AP250 dan 14:50 WIB untuk SS600.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Electric Vehicle

United RX6000 Resmi Diperkenalkan di IIMS 2026, Motor Listrik Dual Purpose Siap Jelajah Beragam Medan

Published

on

By

United E-Motor kembali membuat gebrakan di panggung Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026) dengan meluncurkan United RX6000, motor listrik dual purpose yang dirancang untuk menjawab tantangan mobilitas modern. Bertempat di Hall C2 JIExpo Kemayoran, kehadiran RX6000 menandai langkah penting United dalam memperluas segmen motor listrik di Indonesia.

Tak sekadar motor listrik harian, RX6000 hadir sebagai kendaraan serbaguna yang siap digunakan di jalan perkotaan hingga medan semi-offroad. Konsep dual purpose ini mencerminkan karakter geografis Indonesia yang beragam, sekaligus kebutuhan pengendara yang menginginkan fleksibilitas dalam satu kendaraan.

Secara visual, United RX6000 mengusung desain bergaya trail dengan posisi berkendara tegak yang memberikan rasa percaya diri dan kontrol maksimal. Kenyamanan dan stabilitas ditunjang oleh suspensi depan Upside Down (USD) serta monoshock belakang direct-mount, sementara sistem pengereman cakram hidrolik di kedua roda memastikan keamanan di berbagai kondisi jalan.

Salah satu sorotan utama RX6000 adalah kemampuannya melakukan pengisian daya langsung di SPKLU dengan standar Euro Type 2. Fitur flexible charging ini menjadikannya sebagai motor listrik pertama di Indonesia yang kompatibel dengan infrastruktur SPKLU publik, membuka peluang perjalanan jarak lebih jauh tanpa rasa khawatir kehabisan daya.

Dari sisi performa, RX6000 dibekali motor listrik bertenaga 6000W dengan kecepatan maksimum mencapai 80 km/jam. Kombinasi tersebut dipadukan dengan baterai lithium 72V 54Ah yang mampu menempuh jarak hingga 120 km dalam satu kali pengisian. Fitur fast charging juga menjadi nilai tambah, memungkinkan pengisian dari 0 hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 1,5 jam.

Lebih dari sekadar produk, kehadiran United RX6000 juga menjadi simbol komitmen terhadap mobilitas ramah lingkungan. Motor listrik ini berkontribusi dalam mengurangi emisi gas buang dan polusi suara, sejalan dengan upaya percepatan transisi menuju ekosistem kendaraan rendah emisi di Indonesia.

Direktur PT Terang Dunia Internusa Tbk, Henry Mulyadi, menegaskan bahwa RX6000 dikembangkan untuk menjadi solusi mobilitas yang relevan dengan kebutuhan masyarakat. Ia menekankan bahwa motor listrik masa kini harus tangguh, fleksibel, dan mampu menjadi kendaraan utama, bukan sekadar alternatif.

United RX6000 dipasarkan dengan harga Rp49,9 juta (OTR Jakarta). Melalui peluncuran ini, United E-Motor mempertegas posisinya sebagai salah satu pemain serius dalam industri kendaraan listrik nasional, dengan produk yang aplikatif dan berorientasi jangka panjang untuk mendukung masa depan green mobility Indonesia.

Continue Reading

Electric Vehicle

Dari Imut Jadi Sporty! Changan Lumin ElectroRush Curi Perhatian di IIMS 2026

Published

on

By

Changan kembali mencuri perhatian di IIMS 2026 dengan menghadirkan interpretasi berbeda dari mobil listrik mungil andalannya. Melalui Changan Lumin ElectroRush, pabrikan asal Tiongkok ini ingin membuktikan bahwa micro EV bukan sekadar kendaraan fungsional, melainkan juga bisa menjadi cerminan karakter dan gaya hidup penggunanya.

Konsep ElectroRush dirancang untuk menampilkan sisi sporty modern, namun tetap setia pada DNA Lumin sebagai mobil listrik kompak yang lincah dan menyenangkan untuk dikendarai. Sentuhan modifikasi dilakukan tanpa mengorbankan kenyamanan, sehingga mobil ini tetap ideal untuk mobilitas harian di tengah padatnya lalu lintas perkotaan.

Aura sporty diperkuat melalui penggunaan pelek SSW S223 berukuran 15 inci yang dibalut ban Falken SN832i ukuran 195/50 R15. Kombinasi ini memberikan tampilan yang lebih berisi sekaligus tetap proporsional, mengingat ukurannya hanya naik satu tingkat dari pelek standar 14 inci milik Lumin.

Tak berhenti di situ, kehadiran rear wing di bagian belakang semakin menegaskan karakter agresif khas mobil sport. Meski tampil lebih berani, desainnya tetap dirancang seimbang agar menyatu dengan bodi Lumin yang ringkas dan futuristis.

Lewat Lumin ElectroRush, Changan menyampaikan pesan bahwa mobil listrik mungil pun bisa tampil ekspresif, stylish, dan tetap fun to drive—sebuah pendekatan segar bagi pasar EV urban yang terus berkembang.

Continue Reading

Event

Resmi di IIMS 2026! Italjet 459 Twin Smart Shift Tawarkan Sensasi Balap dalam Skuter

Published

on

By

Italjet Indonesia kembali mengguncang panggung IIMS 2026 dengan memperkenalkan 459 Twin Smart Shift, sebuah skuter revolusioner yang mengaburkan batas antara skuter, sport, dan teknologi balap.

Tampil perdana secara khusus di ajang Indonesia International Motor Show 2026, Italjet 459 Twin tetap setia membawa DNA desain khas Italia yang berani dan ekstrem. Rangka Open Steel Trellis Frame dibiarkan terbuka tanpa balutan bodi plastik besar, memperlihatkan mesin, kabel, serta struktur mekanis secara utuh. Kesan industrial yang agresif pun langsung terasa—seolah motor ini memang diciptakan untuk mereka yang ingin tampil berbeda.

Meski berstatus skuter, pendekatan desain aerodinamika pada 459 Twin jauh dari kata biasa. Di bagian depan, terpasang winglets yang terinspirasi langsung dari teknologi MotoGP, berfungsi menghasilkan downforce demi menjaga stabilitas saat melaju kencang. Sorotan juga datang dari desain lampu utama LED yang tajam dan menukik, menghadirkan siluet futuristik yang kerap disamakan dengan wajah robot atau superbike Italia.

Masuk ke sektor kaki-kaki, Italjet menghadirkan kombinasi teknis yang serius. Model ini mengandalkan garpu Upside Down Marzocchi berdiameter 48 mm, menggantikan sistem Independent Steering System (ISS) yang biasa digunakan pada varian tertentu. Di belakang, monoshock dengan linkage adjustable tak hanya menopang kenyamanan, tetapi juga berperan sebagai penahan torsi mesin dua silinder yang bertenaga. Ditambah dengan ISAS (Italjet Stiffness Adjustment System), karakter suspensi bisa disesuaikan dengan gaya berkendara penggunanya.

Namun kejutan terbesar hadir dari sektor transmisi. 459 Twin Smart Shift mengusung teknologi perpaduan antara CVT dan transmisi manual enam percepatan. Perpindahan gigi dilakukan melalui tombol atau paddle di setang, layaknya mobil sport modern atau mesin Formula 1. Desain ini membuat area kaki tetap bersih tanpa pedal gigi, sekaligus memberi sensasi kontrol penuh layaknya motor sport sejati.

Direktur Italjet Indonesia, Nabila Putri, menjelaskan bahwa 459 Twin diposisikan sebagai motor berperforma tinggi yang tetap bersahabat untuk penggunaan harian.
“459 Twin kami hadirkan sebagai versi yang lebih praktis dari 700 cc, tetap berperforma, namun nyaman digunakan sehari-hari berkat teknologi Smart Shift,” ujarnya.

Menyambut debutnya di IIMS 2026, Italjet Indonesia juga memberikan penawaran khusus. Harga promo diturunkan dari Rp395 juta menjadi Rp379 juta OTR Jakarta selama pameran berlangsung. Tak hanya itu, setiap pembelian juga disertai helm desain Italia sebagai pelengkap identitas premium 459 Twin.

Dengan mesin inline-twin 449 cc, tenaga puncak 47 hp, sistem pengereman Brembo, fitur keselamatan lengkap seperti ABS dan Traction Control, serta standar emisi Euro 5+, Italjet 459 Twin Smart Shift bukan sekadar produk baru—melainkan pernyataan berani bahwa skuter pun bisa tampil liar, berkelas, dan penuh karakter balap.

Continue Reading

Trending