Connect with us

Motor

STRiX, Motor Listrik Enduro Bertenaga Besar Siap Tantang Medan Ekstrem

Published

on

Kehadiran STRiX Electric Enduro langsung mencuri perhatian pecinta motor off-road. Berbeda dari kebanyakan motor listrik yang menonjolkan desain futuristik, STRiX justru dikembangkan dari platform yang awalnya dirancang untuk kebutuhan militer dan pertahanan.

Pendekatan tersebut menghasilkan motor enduro listrik yang tidak hanya tangguh, tetapi juga multifungsi. Motor ini dirancang untuk tiga kebutuhan utama sekaligus, yaitu kendaraan taktis, kompetisi reli, serta penggunaan sipil untuk kategori hard enduro dan petualangan ekstrem.

Dengan spesifikasi teknis yang agresif dan konstruksi yang kuat, STRiX berpotensi menjadi salah satu motor listrik off-road paling serius di kelasnya.


Tenaga 90 HP dan Torsi 975 Nm, Performa Siap Saingi Motor Enduro 450cc

Salah satu daya tarik utama STRiX Electric Enduro adalah performanya yang sangat impresif untuk ukuran motor listrik off-road. Motor ini mampu menghasilkan tenaga hingga 90 hp dengan torsi mencapai 975 Nm, angka yang bahkan melampaui karakter akselerasi motor enduro konvensional kelas 450cc.

Dengan bobot sekitar 138 kg, rasio tenaga terhadap beratnya tergolong sangat kompetitif. Kombinasi tersebut membuat motor mampu berakselerasi cepat di medan tanah, tanjakan, maupun lintasan teknis.

Motor ini juga memiliki kecepatan maksimum sekitar 130 km/jam, dengan jarak tempuh hingga 114 km, tergantung gaya berkendara dan kondisi medan.


Baterai NMC 6,22 kWh dengan Sistem Pendingin Cairan

Sumber tenaga STRiX berasal dari baterai tipe NMC berkapasitas 6,22 kWh yang dilengkapi sistem pendingin cairan dengan tegangan 345 volt.

Baterai ini dirancang untuk daya tahan tinggi dengan kemampuan hingga:

  • 1.500 siklus pengisian
  • Sistem quick swap battery (lepas-pasang cepat)
  • Perlindungan keamanan otomatis

Kemampuan baterai yang dapat diganti dengan cepat menjadi keunggulan penting bagi pengguna off-road, terutama dalam kompetisi atau perjalanan jarak jauh di medan ekstrem.


Rangka Cr-Mo dan Suspensi Premium Siap Hadapi Medan Berat

Dari sisi konstruksi, STRiX Electric Enduro menggunakan rangka berbahan chromoly steel (Cr-Mo) yang dikenal kuat namun tetap ringan. Struktur tersebut dipadukan dengan subframe aluminium untuk menjaga keseimbangan bobot dan kekuatan.

Motor ini juga dibekali komponen suspensi premium dari:

  • KYB (depan)
  • Öhlins (belakang)

Kombinasi tersebut memberikan stabilitas dan kontrol maksimal saat melibas jalur berbatu, lumpur, maupun tanjakan curam.

Sebagai motor enduro sejati, STRiX menggunakan:

  • Roda depan 21 inci
  • Roda belakang 18 inci
  • Ban Mitas Enduro

Dengan tinggi jok 960 mm dan ground clearance 355 mm, motor ini memang dirancang untuk menghadapi medan off-road berat.


Fitur Lengkap untuk Enduro Modern

Sebagai motor listrik generasi baru, STRiX juga dibekali berbagai fitur modern yang mendukung performa dan keselamatan berkendara.

Fitur utama:

  • 3 Mode berkendara (Eco, Normal, Sport)
  • Mode mundur (Reverse)
  • Sistem keamanan baterai otomatis
  • Quick swap battery
  • Sistem kontrol elektronik off-road

Saat ini motor tersebut juga sedang dalam proses homologasi agar dapat digunakan secara legal di jalan raya.


Harga Premium, Target Pengguna Off-road Serius

Untuk pasar global, STRiX Founder’s Edition dipasarkan dengan harga sekitar:

  • US$13.700 (± Rp233 juta) di Amerika Serikat
  • £10.200 (± Rp231 juta) di Inggris

Dengan spesifikasi tenaga besar, teknologi baterai modern, serta komponen premium, motor ini menyasar pengguna yang serius di dunia off-road, baik untuk kompetisi maupun petualangan ekstrem.

Motor

Yamaha Cygnus X 2026 Resmi Meluncur, Skutik 125cc Modern Siap Tantang Dominasi Vario 125

Published

on

By

Pabrikan Jepang Yamaha Motor Company kembali mengguncang segmen skuter matik 125cc dengan memperkenalkan generasi terbaru Yamaha Cygnus X 2026 dalam ajang Osaka Motorcycle Show 2026 dan Tokyo Motorcycle Show 2026. Kehadiran model terbaru ini menjadi sinyal kuat bahwa Yamaha siap bersaing langsung dengan rival utamanya, Honda Vario 125, yang selama ini mendominasi pasar skutik harian.

Menariknya, Yamaha memutuskan untuk menghidupkan kembali nama legendaris Cygnus X, setelah sebelumnya menggunakan nama Gryphus di pasar Jepang. Nama ini memiliki sejarah panjang sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2003 dan dikenal sebagai skutik yang tangguh, praktis, dan sporty untuk penggunaan perkotaan.

Dengan desain baru, teknologi mesin modern, serta fitur digital yang semakin lengkap, Cygnus X 2026 diposisikan sebagai skutik urban premium yang tidak hanya irit bahan bakar, tetapi juga nyaman dan berteknologi tinggi.


Desain Lebih Tajam dan Aerodinamis, Karakter Makin Sporty

Secara visual, Yamaha Cygnus X 2026 tampil dengan bahasa desain yang jauh lebih agresif dibanding generasi sebelumnya. Siluet bodi tetap kompak untuk mobilitas harian, namun detail panel kini dibuat lebih tegas dan aerodinamis.

Sorotan utama ada pada sistem pencahayaan:

  • Lampu LED triple-eye (tiga mata)
  • Desain wajah lebih garang
  • Identitas visual lebih modern
  • Pencahayaan lebih terang dan fokus

Yamaha juga melakukan optimalisasi distribusi bobot serta geometri rangka, yang diklaim mampu meningkatkan stabilitas saat berkendara di kecepatan menengah hingga tinggi.

Hal ini penting untuk pengguna perkotaan yang membutuhkan motor lincah di kemacetan, namun tetap stabil saat jalan kosong.


Mesin 125cc VVA: Performa Responsif dan Tetap Irit

Di sektor dapur pacu, Yamaha Cygnus X 2026 mengandalkan mesin:

125cc
4 katup
pendingin cairan
teknologi VVA (Variable Valve Actuation)

Teknologi VVA memungkinkan mesin menghasilkan:

  • Torsi kuat di putaran bawah
  • Tenaga stabil di putaran tinggi
  • Akselerasi lebih responsif
  • Konsumsi BBM tetap efisien

Output tenaga tercatat:

12,2 PS

Angka ini tergolong kompetitif di kelas skutik 125cc, terutama untuk penggunaan harian dan komuter.

Motor ini juga dilengkapi fitur:

Idling Stop System

Fitur tersebut akan:

  • Mematikan mesin saat berhenti
  • Mengurangi konsumsi BBM
  • Mengurangi emisi
  • Membuat berkendara lebih hemat

Fitur Modern: TFT Display dan Konektivitas Smartphone

Salah satu peningkatan paling signifikan pada Yamaha Cygnus X 2026 adalah penggunaan panel instrumen digital modern.

Fitur utama:

TFT Full Color
Auto-dimming display
Konektivitas smartphone

Pengguna dapat:

  • Melihat navigasi turn-by-turn
  • Menerima notifikasi panggilan
  • Membaca pesan masuk
  • Mengontrol musik

Fitur ini mulai menjadi standar baru di kelas skutik modern, khususnya untuk pengguna muda dan aktif.


Bagasi Besar 28 Liter, Lebih Praktis untuk Harian

Dari sisi utilitas, Yamaha Cygnus X 2026 menawarkan kapasitas bagasi:

28 liter

Sebagai perbandingan:

Bagasi Yamaha NMAX sekitar:

25 liter

Artinya, Cygnus X 2026 memiliki ruang penyimpanan yang lebih luas, cukup untuk:

  • 1 helm full-face
  • Jas hujan
  • Sarung tangan
  • Barang harian

Motor ini juga sudah dilengkapi:

Port USB-C

Fitur sederhana, tetapi sangat penting untuk kebutuhan modern seperti mengisi daya smartphone saat perjalanan.


Kesimpulan: Penantang Serius Skutik 125cc

Dengan kombinasi desain baru, mesin efisien, fitur digital modern, dan kapasitas bagasi besar, Yamaha Cygnus X 2026 berpotensi menjadi salah satu pemain kuat di segmen skutik 125cc.

Jika model ini masuk pasar Asia Tenggara, persaingan dengan Honda Vario 125 dipastikan akan semakin menarik.

Continue Reading

Motor

Kawasaki Tingkatkan Fungsionalitas Ninja 7 & Z7 Hybrid 2026, Update Software Bikin Mode EV Lebih Berguna

Published

on

By

Pabrikan Jepang Kawasaki Heavy Industries resmi merilis pembaruan untuk dua motor hybrid andalannya, yaitu Kawasaki Ninja 7 Hybrid dan Kawasaki Z7 Hybrid model tahun 2026. Alih-alih melakukan perubahan besar pada desain atau mesin, Kawasaki memilih fokus pada peningkatan perangkat lunak (software) di sistem ECU untuk menjawab kritik dan masukan dari pengguna terkait penggunaan di kondisi nyata.

Langkah ini menunjukkan bahwa Kawasaki tidak hanya menghadirkan teknologi hybrid sebagai inovasi semata, tetapi juga terus menyempurnakan fungsionalitasnya agar lebih relevan untuk kebutuhan harian, khususnya di lingkungan perkotaan yang padat.

Update terbaru ini menjadi bukti bahwa era motor hybrid semakin matang, dengan pendekatan yang lebih praktis dan berorientasi pada pengalaman berkendara.


Limit Kecepatan Mode EV Naik Jadi 60 km/jam

Salah satu perubahan paling signifikan pada model 2026 adalah peningkatan batas kecepatan pada EV Mode.

Pada generasi sebelumnya, motor hanya dapat berjalan dalam mode listrik murni hingga sekitar 25 km/jam, sebelum mesin bensin otomatis aktif. Batas tersebut dinilai terlalu rendah untuk penggunaan harian di kota.

Kini, Kawasaki meningkatkan limit tersebut menjadi:

60 km/jam

Perubahan ini memberikan beberapa keuntungan nyata:

  • Lebih efisien untuk perjalanan dalam kota
  • Konsumsi bahan bakar lebih hemat
  • Emisi lebih rendah
  • Pengalaman berkendara lebih halus dan senyap

Dengan peningkatan ini, mode listrik menjadi jauh lebih relevan untuk penggunaan komuter sehari-hari.


Sport Mode Kini Mendukung Transmisi Otomatis

Pembaruan penting lainnya hadir pada sistem transmisi di Sport Mode. Sebelumnya, pengendara harus melakukan perpindahan gigi secara manual menggunakan paddle shift saat menggunakan mode performa maksimal.

Pada model 2026, Kawasaki menambahkan fitur:

Automatic Transmission pada Sport Mode

Artinya:

  • Perpindahan gigi dapat dilakukan secara otomatis
  • Berkendara lebih nyaman di kemacetan
  • Pengendara bisa fokus pada handling
  • Opsi manual tetap tersedia

Fitur ini membuat motor hybrid Kawasaki menjadi lebih mudah digunakan oleh berbagai tipe pengendara, mulai dari pemula hingga pengguna berpengalaman.


Spesifikasi Teknis: Tetap Mengusung Konsep Strong Hybrid

Di luar pembaruan software, sektor mekanis kedua motor ini masih mempertahankan konfigurasi yang sama dengan model sebelumnya.

Spesifikasi utama:

Mesin:
451 cc, parallel-twin, liquid-cooled

Motor listrik:
9 kW (sekitar 12 hp)

Output gabungan:
69 hp
60 Nm

Transmisi:
6-speed Automated Manual Transmission (AMT)

Bobot:
225 kg — Z7 Hybrid
227 kg — Ninja 7 Hybrid

Teknologi e-boost menjadi salah satu fitur unggulan yang memungkinkan akselerasi awal terasa lebih responsif, bahkan diklaim setara motor berkapasitas lebih besar di kelas liter bike.


Langkah Strategis Menuju Masa Depan Motor Hybrid

Pembaruan software pada Ninja 7 Hybrid dan Z7 Hybrid menunjukkan bahwa pengembangan motor hybrid tidak berhenti pada teknologi awal saja. Kawasaki terus melakukan penyempurnaan agar teknologi ini benar-benar siap digunakan dalam kehidupan sehari-hari.

Jika tren ini terus berlanjut, motor hybrid berpotensi menjadi jembatan penting antara kendaraan berbahan bakar konvensional dan kendaraan listrik penuh di masa depan.

Continue Reading

Motor

Royal Enfield Tembus 1,2 Juta Unit Penjualan Global, Bukti Dominasi di Segmen Motor Menengah

Published

on

By

Pabrikan legendaris asal Inggris-India, Royal Enfield, kembali mencetak sejarah baru di industri otomotif roda dua. Hingga akhir tahun fiskal 31 Maret 2026, penjualan global mereka berhasil menembus lebih dari 1,2 juta unit, sekaligus menjadi tahun kedua berturut-turut dengan angka penjualan di atas 1 juta unit.

Capaian ini menegaskan posisi Royal Enfield sebagai salah satu pemain utama di segmen motor kelas menengah global. Dengan jaringan distribusi yang terus berkembang dan strategi produk yang konsisten, brand ini berhasil mempertahankan momentum pertumbuhan di berbagai pasar internasional.

Dominasi penjualan masih ditopang oleh pasar domestik India sebagai basis utama, namun kontribusi dari ekspor global juga menunjukkan peningkatan signifikan dalam beberapa tahun terakhir.


Pasar Domestik Masih Jadi Tulang Punggung, Ekspor Terus Meningkat

Secara keseluruhan, penjualan domestik di India mencatat angka 1.107.343 unit, menjadikannya kontributor terbesar dalam total penjualan global Royal Enfield. Sementara itu, pasar ekspor juga menunjukkan performa yang semakin kuat dengan total 131.316 unit kendaraan yang berhasil didistribusikan ke berbagai negara.

Pertumbuhan pasar internasional tercatat mencapai 23 persen, menunjukkan bahwa permintaan terhadap motor Royal Enfield terus meningkat di luar pasar tradisional mereka.

Saat ini, Royal Enfield telah memperluas jangkauan distribusi ke lebih dari 80 negara, memperkuat posisinya sebagai brand global yang semakin kompetitif di industri sepeda motor.


Model Adventure Touring Jadi Motor Penggerak Penjualan

Salah satu model yang berkontribusi besar terhadap peningkatan penjualan global adalah Royal Enfield Himalayan, yang mengalami lonjakan permintaan signifikan di segmen adventure touring.

Penjualan model ini tercatat meningkat lebih dari 53 persen di luar India, terutama di kawasan Asia Pasifik dan pasar internasional yang memiliki minat tinggi terhadap motor petualang jarak jauh.

Faktor utama keberhasilan model ini antara lain:

  • Karakter mesin tangguh untuk touring
  • Posisi berkendara nyaman
  • Desain adventure yang fungsional
  • Harga kompetitif di kelasnya

Segmen adventure touring sendiri saat ini menjadi salah satu kategori dengan pertumbuhan tercepat di industri sepeda motor global.


Ekspansi Pasar dan Penguatan Komunitas Jadi Strategi Utama

Selain fokus pada penjualan, Royal Enfield juga aktif melakukan ekspansi pasar dengan membuka showroom baru dan memperluas jaringan distribusi di berbagai wilayah, termasuk Hong Kong dan Taiwan.

Brand ini juga terus membangun ekosistem komunitas yang kuat, yang menjadi salah satu identitas utama Royal Enfield di seluruh dunia. Saat ini, tercatat:

  • Lebih dari 100 komunitas aktif di kawasan Asia Pasifik
  • Lebih dari 15.000 pengendara terlibat dalam kegiatan komunitas
  • Rutin mengadakan touring lintas negara dan event komunitas

Pendekatan berbasis komunitas ini membantu meningkatkan loyalitas pelanggan sekaligus memperkuat citra brand sebagai simbol gaya hidup berkendara.


Momentum Spesial di Usia 125 Tahun

Pencapaian penjualan ini terasa semakin spesial karena bertepatan dengan perayaan 125 tahun perjalanan Royal Enfield, yang dikenal dengan filosofi “Pure Motorcycling.”

Selain itu, beberapa model terbaru mereka juga berhasil meraih penghargaan internasional, termasuk:

  • Royal Enfield Super Meteor 650
  • Royal Enfield Guerrilla 450

Prestasi tersebut semakin memperkuat reputasi Royal Enfield sebagai brand yang mampu mempertahankan identitas klasik sekaligus beradaptasi dengan kebutuhan pengendara modern.

Continue Reading

Trending