Lambretta kembali menunjukkan bahwa desain klasik tak harus tertinggal dari perkembangan teknologi. Melalui Lambretta J200, pabrikan asal Italia tersebut memadukan karakter retro yang melegenda dengan berbagai fitur modern, menjadikannya salah satu skuter premium paling menarik di kelasnya.

Masuk ke tahap pra-penjualan di Taiwan, Lambretta J200 tetap mempertahankan identitas desain khas seri Junior yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1964. Siluet bodi memanjang, posisi duduk rendah, serta tameng depan ikonik tetap menjadi ciri utama yang membuat motor ini mudah dikenali sebagai sebuah Lambretta.

Desain Klasik yang Tetap Ikonik

Lambretta J200 mempertahankan filosofi desain skuter Italia yang elegan.

Lekukan bodinya dibuat sederhana namun berkarakter, dipadukan dengan detail premium yang memberikan nuansa klasik tanpa terlihat ketinggalan zaman.

Perpaduan desain retro dengan sentuhan modern membuat J200 cocok bagi pengendara yang menginginkan gaya berkendara berbeda dari skuter konvensional.

Mesin 175 cc Berpendingin Cairan

Di balik tampilannya yang klasik, Lambretta

J200 dibekali mesin modern berkapasitas 174,5 cc satu silinder 4-tak berpendingin cairan.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 16,8 dk dan torsi puncak 15,5 Nm, yang disalurkan melalui transmisi otomatis CVT.

Kombinasi ini memberikan karakter akselerasi yang halus sekaligus responsif, baik untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak menengah.

Suspensi Khas Lambretta Tetap Dipertahankan

Salah satu identitas Lambretta yang masih dipertahankan adalah penggunaan Double Arm-Link Suspension pada bagian depan.

Sistem suspensi ini telah menjadi ciri khas Lambretta selama puluhan tahun dan dikenal mampu memberikan karakter handling yang berbeda dibandingkan skuter modern pada umumnya.

Menariknya, suspensi depan maupun belakang kini telah dilengkapi fitur adjustable, sehingga pengendara dapat menyesuaikan tingkat kenyamanan sesuai kebutuhan.

Fitur Keselamatan Semakin Lengkap

Meski tampil klasik, sektor keselamatan Lambretta J200 sudah mengadopsi teknologi terkini.

Motor ini telah dibekali:

• Rem cakram depan dan belakang
• ABS Dual-Channel
• Traction Control System (TCS)

Fitur TCS bahkan dapat diaktifkan maupun dinonaktifkan sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara.

Kombinasi ABS dan traction control membuat J200 lebih aman ketika melintasi jalan basah maupun saat melakukan pengereman mendadak.

TFT Display, Bluetooth hingga Smart Key

Tak hanya sektor keselamatan, Lambretta juga menyematkan berbagai fitur premium.

Beberapa di antaranya meliputi:

• Smart Key System
• Panel instrumen TFT Full Color
• Konektivitas Bluetooth
• USB Charging Port
• Tangki bensin 9 liter
• Posisi tutup tangki di bagian depan bodi yang memudahkan pengisian bahan bakar

Kehadiran fitur-fitur tersebut membuat pengalaman berkendara semakin praktis tanpa menghilangkan nuansa klasik yang menjadi daya tarik utama Lambretta.

Dijual Hampir Rp100 Juta

Di Taiwan, Lambretta J200 dipasarkan melalui skema pre-order dengan harga 178.000 New Taiwan Dollar, atau setara sekitar Rp98,8 juta.

Harga tersebut memang menempatkannya di segmen skuter premium, namun sebanding dengan desain eksklusif, teknologi modern, dan sejarah panjang merek Lambretta di dunia otomotif.

Menariknya, beberapa waktu terakhir beredar kabar bahwa Lambretta berpotensi kembali dipasarkan di Indonesia melalui distributor baru.

Apabila benar terealisasi, J200 berpeluang menjadi salah satu pilihan menarik bagi pecinta skuter klasik premium di Tanah Air yang menginginkan perpaduan gaya retro dan teknologi masa kini.

Salah satu motor balap paling ikonik milik Suzuki dari era 1980-an akan segera berpindah tangan. Suzuki GS1000R yang pernah digunakan legenda balap Inggris, Mick Grant, di ajang Isle of Man TT 1984 dijadwalkan dilelang dengan estimasi harga mencapai 45.000–55.000 poundsterling atau sekitar Rp1 miliar hingga Rp1,2 miliar.

Motor bersejarah tersebut akan dilepas melalui H&H Classic Auctions dalam acara yang digelar di National Motorcycle Museum, Solihull, Inggris. Kehadirannya menjadi salah satu lot paling menarik karena menyimpan sejarah panjang dalam dunia balap motor internasional.

Suzuki Pertama Bermesin 1.000 cc

Suzuki memperkenalkan GS1000 pada tahun 1978 sebagai motor produksi pertama mereka yang menggunakan mesin empat silinder segaris berpendingin udara berkapasitas 997 cc.

Motor ini dikembangkan dari Suzuki GS750 dan kemudian berevolusi menjadi GS1000R, varian balap yang sukses mengukir prestasi di berbagai kejuaraan internasional, termasuk Formula One TT dan Isle of Man TT.

Pada awal dekade 1980-an, GS1000R dikenal sebagai salah satu motor balap paling kompetitif berkat kombinasi performa mesin, kestabilan sasis, dan daya tahan yang mumpuni untuk balapan jarak jauh.

Pernah Dikendarai Legenda Isle of Man TT

Nilai historis motor ini semakin tinggi karena pernah digunakan oleh Mick Grant, salah satu legenda balap Inggris.

Grant mencatatkan tujuh kemenangan Isle of Man TT serta tiga kemenangan Grand Prix sepanjang kariernya. Kemenangan pertamanya di Isle of Man TT diraih pada tahun 1974, sedangkan kemenangan terakhir datang pada musim 1985.

Motor Suzuki GS1000R ini menjadi bagian dari perjalanan karier Grant saat tampil pada musim balap 1984 di berbagai ajang Formula One TT dan Isle of Man TT.

Masih Siap Turun Balap

Menariknya, motor ini bukan sekadar pajangan museum.

Dalam beberapa tahun terakhir, Suzuki GS1000R tersebut dirawat langsung oleh Paul Boulton, mantan mekanik tim Heron Suzuki yang telah bergabung sejak 1982.

Menurut pihak rumah lelang, kondisi motor masih sangat baik dan tetap siap digunakan di lintasan.

Paket penjualannya juga mencakup berbagai komponen penting, termasuk tangki bahan bakar berkapasitas besar yang digunakan saat berlaga di Isle of Man TT maupun balapan ketahanan (endurance race).

Bersertifikat FIM Historic

Nilai koleksi motor ini semakin meningkat karena telah mengantongi sertifikasi FIM Historic.

Sertifikasi tersebut membuat Suzuki GS1000R masih memenuhi syarat untuk mengikuti berbagai ajang balap motor klasik internasional.

Tak hanya itu, motor ini juga beberapa kali tampil dalam event bergengsi seperti Goodwood Festival of Speed dan sejumlah kejuaraan Grand Prix klasik.

Bonus Mesin Balap GSX1100

Salah satu daya tarik terbesar dari proses lelang ini adalah bonus sebuah mesin Suzuki GSX1100 yang telah mendapatkan penyetelan khusus untuk kebutuhan balap.

Mesin tersebut merupakan spesifikasi yang pernah digunakan pada ajang Super One British Superbike Championship (BSB).

Kombinasi sejarah balap, kondisi yang masih prima, sertifikasi resmi, serta paket mesin balap tambahan menjadikan Suzuki GS1000R ini sebagai salah satu motor klasik paling menarik yang dilelang tahun ini, baik bagi kolektor maupun pecinta sejarah balap dunia.

PT Indomobil eMotor Internasional resmi memperkenalkan Tyranno X dalam ajang Jakarta Fair 2026. Mengusung tema “The Story Continues”, motor listrik terbaru ini hadir sebagai evolusi dari lini Tyranno dengan membawa peningkatan pada sektor performa, kenyamanan berkendara, hingga kemampuan melibas berbagai kondisi jalan.

Peluncuran Tyranno X dilakukan di booth Indomobil eMotor yang berada di Open Space 2 No. 33, JIExpo Kemayoran. Kehadiran model terbaru ini sekaligus mempertegas langkah Indomobil eMotor dalam memperluas jajaran kendaraan listrik roda dua di pasar Indonesia yang terus berkembang.

Lebih Siap untuk Mobilitas Harian dan Petualangan Ringan

Berbeda dari pendahulunya yang lebih berorientasi pada penggunaan perkotaan, Tyranno X dikembangkan sebagai motor listrik serbaguna yang mampu mendukung mobilitas harian sekaligus aktivitas luar ruang ringan.

Motor ini memiliki dimensi 1.940 x 785 x 1.283 mm dengan wheelbase 1.375 mm, menghasilkan karakter berkendara yang stabil tanpa mengorbankan kelincahan saat bermanuver di jalanan padat.

Dengan bobot 125,6 kg, Tyranno X masih tergolong ringan di kelasnya sehingga tetap nyaman digunakan sebagai kendaraan komuter maupun untuk perjalanan jarak menengah.

Salah satu peningkatan paling signifikan terdapat pada ground clearance 170 mm. Jarak ke tanah yang lebih tinggi membuat motor ini lebih percaya diri saat melintasi polisi tidur, jalan berlubang, hingga jalur semi off-road ringan.

Torsi Instan 180 Nm dan Jarak Tempuh 160 Km

Di sektor penggerak, Tyranno X dibekali motor listrik berkekuatan 3 kW dengan torsi maksimum mencapai 180 Nm.

Karakter motor listrik yang mampu menghasilkan torsi secara instan membuat akselerasi terasa responsif sejak putaran awal, terutama saat digunakan di lalu lintas stop-and-go khas perkotaan.

Sumber energinya berasal dari baterai lithium berkapasitas 3,456 kWh (72V 48Ah) yang dipadukan dengan charger 15A. Dalam mode Eco Riding, Tyranno X diklaim mampu menempuh jarak hingga 160 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Ban All Terrain dan Suspensi Lebih Nyaman

Untuk mendukung karakter adventure ringan, Tyranno X menggunakan ban all terrain berukuran 110/70-13 di depan dan 120/70-12 di belakang.

Sistem kaki-kaki juga mendapat perhatian melalui penggunaan telescopic fork di depan serta dual adjustable gas shock absorber di belakang. Kombinasi tersebut diklaim mampu meningkatkan kenyamanan saat melewati jalan bergelombang maupun ketika membawa beban tambahan.

Posisi berkendara juga dibuat lebih ergonomis dengan distribusi bobot yang seimbang sehingga pengendalian terasa lebih stabil di berbagai kondisi jalan.

Pilihan Warna dan Harga

Indomobil eMotor menawarkan Tyranno X dalam enam pilihan warna, yaitu:

• Charcoal Black
• Mineral Blue
• Lava Red
• Desert Yellow
• Ash Grey
• Moss Green

Motor listrik ini dipasarkan dengan harga Rp32.800.000 OTR Jakarta.

Menurut CEO PT Indomobil eMotor Internasional, Pius Wirawan, Tyranno X dikembangkan untuk menjawab kebutuhan konsumen Indonesia yang menginginkan kendaraan listrik dengan daya jelajah lebih jauh, kenyamanan lebih baik, serta fleksibilitas penggunaan yang lebih luas.

Sementara itu, Marketing Head PT Indomobil eMotor Internasional, Carla Karina, menjelaskan bahwa peluncuran Tyranno X di Jakarta Fair juga dibarengi berbagai promo menarik, mulai dari potongan harga, program trade-in, lucky dip, hingga berbagai penawaran dari mitra pembiayaan.

Dengan kombinasi desain yang lebih tangguh, torsi instan, ground clearance tinggi, serta jarak tempuh hingga 160 kilometer, Tyranno X hadir sebagai salah satu pilihan baru di segmen motor listrik menengah yang semakin kompetitif.