TVS kembali membuktikan ambisinya di dunia motor global. Setelah sukses dengan Apache RR 310, pabrikan asal India ini kini memperluas DNA balapnya ke segmen petualangan dengan meluncurkan TVS Apache RTX 300 — motor adventure yang menggabungkan adrenalin performa, kenyamanan touring, dan teknologi canggih dalam satu paket.

Mengusung mesin DOHC satu silinder 299 cc berpendingin cairan, Apache RTX 300 mampu memuntahkan tenaga hingga 35 hp pada 9.000 rpm. Tenaga itu disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 6-percepatan yang dilengkapi assist & slipper clutch serta quickshifter dua arah — fitur yang biasanya hanya ditemukan di motor berkapasitas lebih besar.

Namun bukan sekadar bertenaga, motor ini juga pintar. TVS membekali Apache RTX 300 dengan empat mode berkendara: Urban, Rain, Tour, dan Rally. Setiap mode dirancang menyesuaikan respon throttle, kontrol traksi, dan sistem ABS, sehingga pengendara bisa menyesuaikan karakter motor sesuai kondisi jalan — dari aspal kota, jalan licin, hingga jalur tanah ekstrem.

Dari tampilannya, Apache RTX 300 terlihat gagah dan proporsional dengan postur adventure sejati. Desain fairing aerodinamis, windscreen tinggi, serta suspensi travel panjang mempertegas aura tangguhnya. Motor ini seolah siap menemani pengendara menjelajah tanpa batas — baik melintasi jalan perkotaan, menembus hutan pegunungan, atau sekadar touring lintas provinsi.

Dengan kombinasi teknologi pintar, fitur premium, dan DNA balap khas TVS, Apache RTX 300 bukan sekadar motor adventure — tapi simbol semangat eksplorasi generasi baru yang ingin menaklukkan setiap lintasan dengan gaya dan keyakinan.

Chery kembali menorehkan prestasi luar biasa di dunia otomotif. Melalui sub-brand premiumnya, Jetour, pabrikan asal Tiongkok ini sukses mencatatkan rekor baru setelah Jetour Zongheng G700 berhasil menyeberangi Sungai Yangtze — sungai terpanjang di Asia — dalam sebuah aksi uji ekstrem yang memukau dunia.

Aksi bersejarah ini berlangsung pada 16 Oktober 2025 di Wuhu, Provinsi Anhui, kota kelahiran Chery. Dalam misi sejauh 1.480 meter, SUV mewah ini melaju di atas permukaan air selama 22 menit, menghadapi arus deras dengan kecepatan antara 5 hingga 10 km/jam.

Selama penyeberangan, Zongheng G700 tetap stabil dan presisi, berkat rancangan bodi kedap air, sistem propulsi berbasis silikon karbida 800V, serta giroskop 6 sumbu yang menjaga keseimbangan kendaraan di atas air. Teknologi yang biasanya hanya bisa dilihat di kendaraan militer kini hadir di SUV sipil, menunjukkan seberapa jauh inovasi otomotif Tiongkok telah melangkah.

Wakil Presiden Eksekutif Chery Auto menyebut pencapaian ini bukan sekadar demonstrasi teknologi, tetapi simbol dari keberanian dan ambisi otomotif Asia untuk menantang batas yang sebelumnya dianggap mustahil.

SUV hybrid off-road berperforma tinggi ini akan resmi meluncur pada 19 Oktober 2025, dengan empat pilihan konfigurasi dan harga pra-penjualan mulai dari 349.900 yuan (sekitar Rp815 juta).

Ditenagai mesin 2.0TD hybrid 155 kW, transmisi DHT dua percepatan, dan sistem kelistrikan 800V dual-motor, Jetour G700 menghasilkan total output hingga 751 hp dan torsi 795 Nm, dengan jarak tempuh impresif 1.400 km dalam satu kali pengisian.

Lebih dari sekadar SUV, Jetour Zongheng G700 adalah simbol era baru otomotif Tiongkok — di mana inovasi, keberanian, dan kecanggihan teknologi bersatu untuk menantang hukum alam.

Kabar mengejutkan datang dari paddock Ducati Lenovo Team. Marc Marquez dipastikan tidak akan turun di MotoGP Australia 2025, setelah cedera bahu yang ia alami saat tampil heroik di Sirkuit Mandalika belum pulih sepenuhnya.
Cedera tersebut—retakan di bagian dasar apofisis korakoid disertai cedera ligamen—membuat Marquez harus menepi lebih lama dari lintasan, meski hasil pemeriksaan menunjukkan tidak ada pergeseran tulang serius.

Bagi Marquez, keputusan ini jelas berat. Ia dikenal sebagai pejuang yang selalu menolak mundur, namun kali ini Ducati memilih langkah bijak: memberi waktu penuh untuk pemulihan total sang juara dunia delapan kali.
“Fokus utama sekarang adalah mengembalikan mobilitas dan kekuatan bahu. Saya akan berjuang untuk kembali secepatnya,” ungkap Marquez lewat unggahan pribadinya.

Sebagai pengganti, Michele Pirro—test rider andalan Ducati—akan turun ke lintasan Phillip Island akhir pekan ini. Pengumuman tersebut disampaikan langsung melalui akun resmi Ducati Corse pada Jumat pagi.

Pirro bukan nama baru di dunia MotoGP. Pebalap asal Italia ini sudah menjadi bagian dari keluarga Ducati sejak 2013, terlibat langsung dalam pengembangan Desmosedici hingga ke detail paling kecil.
Balapan di Australia nanti akan menjadi Grand Prix ke-70 bagi Pirro, angka yang mencerminkan dedikasi dan loyalitasnya terhadap tim merah asal Bologna.

Bagi Ducati, Pirro adalah pilihan logis dan penuh nilai emosional — sosok yang tahu benar “napas” Desmosedici dan mampu menjaga ritme tim di tengah absennya Marquez.
Meskipun perburuan gelar sudah berakhir, kehadiran Pirro tetap penting untuk mengumpulkan data dan menguji setup baru menjelang musim 2026.

Masih belum ada konfirmasi apakah Pirro juga akan tampil di seri berikutnya di Sepang. Namun satu hal pasti — Ducati akan tetap tampil dengan semangat penuh, membawa semangat Forza Marquez di setiap tikungan Phillip Island.