Uncategorized
Suzuki V-Strom 160 2026 Hadir sebagai Motor Adventure Ringan, Turunan DNA V-Strom 250 SX
Kehadiran Suzuki V-Strom 160 langsung menarik perhatian pecinta motor adventure entry-level. Motor ini membawa DNA khas keluarga V-Strom dalam format yang lebih ringkas, ringan, dan ramah untuk penggunaan harian, sekaligus tetap mempertahankan karakter petualang yang menjadi identitas utamanya.
Model ini disebut sebagai turunan dari Suzuki V-Strom 250 SX, namun dengan pendekatan yang lebih praktis dan ekonomis. Dengan dimensi yang lebih kompak dan tenaga yang bersahabat, V-Strom 160 dirancang untuk menjangkau pengguna pemula hingga commuter yang ingin tampil bergaya adventure tanpa harus mengendarai motor berkapasitas besar.
Desain yang tangguh, fitur modern, serta harga yang kompetitif membuat motor ini berpotensi menjadi pilihan menarik di segmen adventure ringan, terutama di pasar Asia Tenggara.

Desain Adventure Khas V-Strom, Tangguh dan Fungsional
Secara tampilan, Suzuki V-Strom 160 tetap mempertahankan bahasa desain adventure khas keluarga V-Strom. Bagian depan terlihat tegas dengan lampu LED yang diposisikan tinggi, dipadukan dengan spatbor depan model tinggi yang identik dengan motor bergaya off-road.
Desain tersebut tidak hanya memberikan kesan tangguh, tetapi juga memiliki fungsi praktis saat melintasi jalan yang tidak rata, seperti jalan berlubang atau medan semi-off-road ringan.
Tangki bahan bakar berukuran besar dan panel bodi yang kokoh memberikan kesan motor siap diajak touring jarak menengah. Sementara bagian belakang tampil sederhana namun proporsional, lengkap dengan knalpot hitam dan pegangan belakang untuk menunjang kenyamanan penumpang.
Velg berukuran 17 inci yang dipadukan dengan ban dual-purpose semakin menegaskan karakter serbaguna motor ini.
Performa Mesin 162cc, Ringan dan Mudah Dikendalikan
Dari sisi performa, Suzuki V-Strom 160 2026 dibekali mesin berkapasitas 162cc dengan tenaga sekitar 14,7 hp. Output tenaga ini memang tidak terlalu besar, namun justru menjadi keunggulan bagi pengendara pemula atau pengguna yang mengutamakan kenyamanan berkendara.
Karakter mesin yang halus dan responsif membuat motor ini mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan, baik untuk mobilitas harian di dalam kota maupun perjalanan santai di akhir pekan.
Selain itu, bobot yang relatif ringan juga membantu meningkatkan kepercayaan diri pengendara saat bermanuver di jalan padat atau saat berkendara di jalan sempit.
Nyaman untuk Harian dan Touring Ringan
Kenyamanan menjadi salah satu fokus utama dalam pengembangan motor ini. Tinggi jok 795 mm tergolong ramah bagi berbagai postur tubuh pengendara, termasuk pemula atau pengguna dengan tinggi badan sedang.
Ground clearance 160 mm memberikan jarak aman antara bagian bawah motor dengan permukaan jalan. Hal ini memungkinkan motor melibas jalan bergelombang ringan, polisi tidur, hingga jalur tidak rata tanpa rasa khawatir.
Posisi berkendara yang tegak juga membantu mengurangi rasa lelah saat perjalanan jarak menengah.
Fitur Modern Sudah Lengkap di Kelasnya
Sebagai motor adventure modern, Suzuki V-Strom 160 sudah dibekali sejumlah fitur yang mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara, antara lain:
- ABS dual channel
- Rem cakram depan dan belakang
- Lampu full LED
- Panel instrumen LCD digital
- Port USB charger
- Ban dual-purpose
Fitur-fitur tersebut membuat motor ini tetap relevan untuk kebutuhan berkendara masa kini, baik untuk commuting maupun touring ringan.
Harga Kompetitif, Potensi Besar di Pasar Indonesia
Di pasar Filipina, Suzuki V-Strom 160 2026 dipasarkan dengan harga sekitar 146.000 Peso atau setara Rp41 jutaan.
Dengan kombinasi desain adventure, mesin ringan, fitur modern, dan harga kompetitif, motor ini berpotensi menjadi pilihan menarik bagi:
- Pengguna motor harian
- Rider pemula
- Pecinta touring ringan
- Pengguna yang ingin tampil adventure
Jika masuk ke pasar Indonesia, model ini bisa menjadi pesaing kuat di segmen adventure ringan.
Uncategorized
Triumph Boyong Thruxton 400 dan Tracker 400 ke GIIAS 2026, Perkuat Lini Modern Classic
NGASPALTV – Triumph Motorcycles Indonesia resmi memperluas keluarga 400 Series dengan menghadirkan dua model terbaru, Triumph Thruxton 400 dan Triumph Tracker 400, yang menjalani debut resminya di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.

Kehadiran kedua motor ini menjadi langkah strategis Triumph dalam memperkuat pasar motor premium kelas menengah di Indonesia, sekaligus melengkapi jajaran 400 Series yang sebelumnya telah diisi oleh Speed 400, Scrambler 400 X, dan Scrambler 400 XC.
Melalui dua karakter yang berbeda, Triumph menawarkan pilihan baru bagi pengendara yang menginginkan perpaduan desain klasik khas Inggris, teknologi modern, dan performa yang mudah dinikmati untuk penggunaan harian maupun turing.
Thruxton 400, DNA Café Racer yang Kembali Hidup
Triumph Thruxton 400 hadir sebagai penerus semangat legendaris lini Thruxton yang selama ini identik dengan gaya café racer.
Motor ini mengusung siluet klasik dengan fairing depan minimalis, posisi berkendara yang lebih sporty, serta detail premium yang memperkuat aura motor bergaya Inggris. Meski tampil klasik, Thruxton 400 tetap dibekali teknologi modern sehingga nyaman digunakan sebagai motor harian.

Model ini ditujukan bagi pengendara yang menginginkan sensasi berkendara bergaya retro tanpa harus mengorbankan kenyamanan dan kemudahan penggunaan.
Tracker 400 Tawarkan Karakter Flat Track Modern
Berbeda dengan Thruxton, Triumph Tracker 400 mengusung inspirasi dari dunia flat track dan budaya custom modern.
Desainnya tampil lebih minimalis dengan setang lebar, posisi duduk tegak, serta ergonomi yang dirancang untuk memberikan pengendalian lincah di berbagai kondisi jalan.
Karakter tersebut membuat Tracker 400 cocok digunakan sebagai motor harian, city riding, hingga perjalanan santai di akhir pekan.
Lengkapi Keluarga 400 Series
Dengan hadirnya dua model baru ini, Triumph kini memiliki lima pilihan motor di keluarga 400 Series yang menyasar karakter pengendara berbeda.
Seluruh model tetap mengusung filosofi Modern Classic Triumph, yakni memadukan kualitas premium, teknologi modern, performa yang menyenangkan, serta desain ikonik yang telah menjadi identitas merek asal Inggris tersebut.
Director of Triumph Motorcycles Indonesia, Joe Frans, mengatakan keberhasilan keluarga 400 Series telah membawa semakin banyak pengendara Indonesia mengenal Triumph.
“Melalui kehadiran Thruxton 400 dan Tracker 400, kami ingin menghadirkan pilihan yang lebih beragam sesuai karakter dan gaya hidup pelanggan Indonesia. Kedua motor ini menawarkan desain ikonik Triumph, kualitas premium, performa yang mudah dinikmati, serta pengalaman berkendara khas Triumph.”
Harga Triumph Thruxton 400 dan Tracker 400
Triumph juga mengumumkan harga resmi kedua motor tersebut untuk pasar Indonesia.
- Triumph Thruxton 400 : Rp188 juta (OTR & PPH DKI Jakarta)
- Triumph Tracker 400 : Rp182 juta (OTR & PPH DKI Jakarta)
Selama penyelenggaraan GIIAS 2026, pengunjung dapat melihat langsung seluruh lini produk Triumph, mulai dari keluarga 400 Series, Adventure, Roadster, Modern Classic, hingga Performance Motorcycle yang dipasarkan secara global.
Peluncuran Thruxton 400 dan Tracker 400 sekaligus menegaskan komitmen jangka panjang Triumph dalam memperluas portofolio produk serta memperkuat jaringan layanan di Indonesia.
Uncategorized
Kiandra Ramadhipa Bidik Puncak Klasemen Moto3 Junior di Magny-Cours 2026
NGASPALTV – Pembalap muda Indonesia, M. Kiandra Ramadhipa, kembali melanjutkan perjuangannya di Moto3 Junior World Championship 2026 pada putaran Magny-Cours, Prancis, yang berlangsung pada 24–26 Juli 2026. Seri ini menjadi kesempatan besar bagi rider binaan Astra Honda Motor (AHM) tersebut untuk merebut posisi puncak klasemen sementara sebelum kompetisi memasuki jeda musim panas.
Magny-Cours bukanlah sirkuit yang asing bagi Kiandra. Trek sepanjang 4,4 kilometer tersebut menjadi saksi sejarah ketika dirinya meraih kemenangan perdana di European Talent Cup 2025, sekaligus mencatatkan nama sebagai pembalap Indonesia pertama yang memenangkan balapan di ajang tersebut.
Kini, Kiandra kembali datang dengan target yang lebih besar.

Selisih Poin Tipis, Perebutan Klasemen Makin Sengit
Memasuki putaran keempat musim ini, Kiandra berada di posisi keempat klasemen sementara dengan koleksi 60 poin. Ia hanya terpaut sembilan poin dari posisi teratas yang saat ini ditempati secara bersamaan oleh tiga pembalap.
Persaingan di papan atas berlangsung sangat ketat. Lima pembalap teratas hanya dipisahkan selisih 13 poin, sehingga hasil balapan di Magny-Cours berpotensi mengubah susunan klasemen secara signifikan.
Sepanjang musim 2026, performa Kiandra bersama Honda Asia Dream Racing Junior Team terus menunjukkan peningkatan. Mengandalkan motor Honda NSF250RW, ia sukses meraih podium ketiga di Barcelona, kemenangan di Estoril, serta selalu finis di tujuh besar, kecuali saat mengalami insiden pada lap terakhir Race 2 Jerez ketika sedang berpeluang naik podium.
Momentum Positif Jadi Modal Besar

Kepercayaan diri Kiandra semakin meningkat setelah berhasil memenangkan Race 2 Red Bull MotoGP Rookies Cup Sachsenring beberapa hari lalu. Hasil tersebut menjadi kemenangan keduanya musim ini sekaligus modal penting menghadapi putaran Moto3 Junior di Prancis.
Magny-Cours juga menjadi salah satu sirkuit favorit Kiandra. Musim lalu, ia tampil luar biasa di lintasan basah dan berhasil merebut kemenangan dramatis pada lap terakhir.
Meski akhir pekan ini diprediksi berlangsung dalam kondisi cuaca panas akibat gelombang panas yang melanda Eropa, pembalap asal Sleman tersebut tetap optimistis mampu tampil kompetitif sejak sesi latihan hingga balapan.
Target Rebut Pimpinan Klasemen
Kiandra mengaku memiliki motivasi tinggi untuk kembali tampil maksimal di Magny-Cours.
“Saya memiliki kenangan yang sangat baik di Magny-Cours tahun lalu dan saya sangat menyukai karakter sirkuit ini. Saya ingin memanfaatkan modal positif tersebut untuk kembali tampil kompetitif.”
Ia juga berharap tim mampu menemukan setelan motor terbaik sejak awal akhir pekan.
“Salah satu target saya di Magny-Cours adalah mengambil alih pimpinan klasemen kejuaraan. Saya melihat akhir pekan ini sebagai kesempatan yang sangat baik.”
Jika mampu meraih hasil maksimal, peluang Kiandra menutup paruh pertama musim sebagai pemimpin klasemen Moto3 Junior World Championship 2026 terbuka sangat lebar.

Jadwal Moto3 Junior Magny-Cours 2026
Jumat, 24 Juli 2026
- Free Practice 1 : 15.30 WIB
- Free Practice 2 : 20.05 WIB
Sabtu, 25 Juli 2026
- Practice : 15.20 WIB
- Q1 & Q2 : 21.05 WIB
Minggu, 26 Juli 2026
- Race (15 Lap) : 18.00 WIB
Seluruh mata pecinta balap Indonesia kini akan tertuju ke Magny-Cours. Mampukah Kiandra Ramadhipa memanfaatkan momentum positifnya dan membawa Merah Putih ke puncak klasemen Moto3 Junior World Championship?
Uncategorized
Yamaha Siapkan Skuter Listrik Sporty Baru, Siap Jadi Rival Honda CUV e:?
Yamaha dikabarkan tengah mempersiapkan motor listrik bergaya sporty yang diproyeksikan memperkuat persaingan di segmen skuter listrik global. Sinyal kehadiran model baru tersebut semakin kuat setelah beredarnya dokumen paten yang memperlihatkan desain motor dengan tampilan futuristis serta dibekali berbagai teknologi modern.
Berdasarkan dokumen paten yang beredar, motor listrik terbaru Yamaha tampil dengan desain yang sudah sangat siap produksi. Detail seperti kaca spion, dudukan pelat nomor, hingga bentuk bodi produksi mengindikasikan bahwa proyek ini telah memasuki tahap pengembangan yang matang dan berpotensi meluncur dalam waktu dekat.
Desain Sporty dengan Identitas Baru Yamaha
Secara tampilan, skuter listrik terbaru Yamaha mengusung karakter yang jauh lebih agresif dibanding lini motor listrik Yamaha sebelumnya.
Bagian fascia menjadi daya tarik utama berkat penggunaan empat proyektor LED yang tersusun membentuk huruf “V”, menciptakan identitas visual baru yang modern sekaligus sporty.
Sementara itu, sektor kaki-kaki menggunakan velg berukuran 14 inci dengan desain palang berbentuk huruf Y yang mengingatkan pada Yamaha NMAX 155, NVX 155, hingga LEXi 155.
Perpaduan desain tersebut membuat motor listrik ini tampil lebih premium sekaligus memberikan kesan dinamis untuk penggunaan harian.
Diduga Pakai Baterai Besar dengan Bagasi Tetap Fungsional
Salah satu detail menarik dari bocoran paten terlihat pada area dek kaki yang dibuat rata, sedangkan ruang di bawah jok terbagi menjadi dua kompartemen.
Konfigurasi tersebut memunculkan dugaan bahwa paket baterai ditempatkan di bawah jok, sehingga Yamaha tetap dapat menyediakan ruang bagasi yang cukup luas tanpa mengorbankan kapasitas baterai.

Jika benar menggunakan konsep tersebut, motor ini berpotensi menawarkan daya jelajah yang lebih baik sekaligus tetap praktis digunakan untuk mobilitas sehari-hari.
Fitur Modern Siap Bersaing
Selain desain, bocoran paten juga mengungkap sejumlah fitur yang diperkirakan akan menjadi andalan.
Motor listrik terbaru Yamaha disebut akan dibekali:
- Layar TFT Full Color berukuran besar
- Smart Key generasi terbaru
- Sistem pencahayaan full LED
- Dek kaki rata
- Bagasi yang lebih fungsional
Menariknya, motor ini juga diperkirakan mendukung dua opsi sistem baterai, yakni baterai internal maupun baterai yang dapat dilepas (swappable battery).
Konsep tersebut memungkinkan pengguna melakukan pengisian daya langsung di rumah atau memanfaatkan sistem penukaran baterai apabila infrastruktur telah tersedia.
Siap Menantang Honda CUV e:?
Hingga saat ini Yamaha masih belum mengungkap spesifikasi resmi maupun jadwal peluncuran motor listrik tersebut.
Namun, kemunculan dokumen paten menjadi sinyal kuat bahwa Yamaha tengah menyiapkan produk baru untuk memperkuat posisinya di pasar kendaraan listrik.
Jika benar meluncur dalam waktu dekat, skuter listrik sporty ini diprediksi akan menjadi salah satu pesaing utama Honda CUV e:, yang lebih dulu hadir dengan teknologi modern dan konsep mobilitas perkotaan.
Persaingan motor listrik Jepang pun diperkirakan akan semakin menarik dalam beberapa tahun ke depan.
-
Motor Balap1 year agoWawan Wello Resmi Comeback! Siap Tarung di LFN HP969 & Yamaha Cup Race! 🔥
-
Motor3 years ago
Polytron Memperkenalkan 11 Fitur Baru pada Motor Listrik Fox-R
-
Mobil2 years agoPORSCHE RWB GARAPAN AKIRA NAKAI: MODIFIKASI YANG MENJADI INVESTASI SENI MEWAH
-
Motor2 years agoSuzuki DR-Z4 Series 2025: Andalan Baru di Segmen Motor Trail & Supermoto!
-
Motor12 months agoHonda Wave 125 Terbaru Resmi Meluncur di Thailand: Bebek Legendaris, Iritnya Bikin Dompet Senyum Lebar .
-
Motor2 years ago“Yamaha Luncurkan Motor Turing Ganteng di Indonesia! Ini Dia Harganya yang Bikin Melongo!”
-
Mobil2 years agoJetour T2 Siap Tantang Chery J6 di Pasar SUV Off-road!
-
Event3 years ago
Kia EV9 GT-Line Unjuk Gigi di GIIAS Bandung, Harganya Dekati Rp 2 Miliar OTR
