Connect with us

Moto GP

Klasemen MotoGP 2026 Usai Austria: Jorge Martin Kembali ke Puncak, Marc Marquez P2

Published

on

Persaingan perebutan gelar juara dunia MotoGP 2026 kembali berubah setelah Grand Prix Austria di Red Bull Ring. Jorge Martin berhasil merebut kembali posisi teratas klasemen setelah finis runner-up dalam balapan utama, sementara Marc Marquez harus puas berada di posisi kelima.

Hasil tersebut membuat Martin mengoleksi 306 poin dari 15 putaran yang sudah berlangsung. Pembalap Aprilia Racing itu kini unggul 12 poin atas Marc Marquez yang berada di posisi kedua dengan 294 poin. Sebelum memasuki akhir pekan Austria, kedua pembalap memiliki jumlah poin yang sama di puncak klasemen.

Martin mendapat tambahan poin penting setelah mengamankan kemenangan Sprint dan finis kedua pada Grand Prix Austria. Marc Marquez, yang menjadi juara bertahan MotoGP, gagal naik podium di Red Bull Ring sehingga harus menyerahkan posisi teratas klasemen kepada rivalnya.

Bezzecchi Masih di Papan Atas, Tapi Mulai Tertinggal

Marco Bezzecchi tetap berada di posisi ketiga klasemen sementara dengan 264 poin. Rekan setim Jorge Martin di Aprilia Racing tersebut kini terpaut 42 poin dari puncak.

Bezzecchi sendiri berhasil mengamankan podium ketiga di GP Austria. Hasil tersebut menjadi respons setelah dirinya gagal finis di MotoGP Misano akibat kecelakaan ketika memimpin balapan pada lap pertama.

Dengan 264 poin, Bezzecchi masih berada dalam persaingan papan atas. Namun, jarak 42 poin dari Martin membuat perebutan gelar semakin membutuhkan konsistensi di seri-seri berikutnya.

Pedro Acosta Naik ke Posisi Keempat

Salah satu perubahan terbesar di papan klasemen datang dari Pedro Acosta. Kemenangan perdananya di kelas MotoGP pada Red Bull Ring membawa pembalap Red Bull KTM tersebut naik dua posisi ke peringkat keempat.

Acosta kini mengoleksi 234 poin, hanya unggul empat angka dari Fabio Di Giannantonio yang berada di posisi kelima dengan 230 poin. Kemenangan tersebut menjadi tambahan 25 poin yang sangat penting bagi Acosta dalam persaingan papan tengah menuju papan atas.

Di belakang mereka, Ai Ogura berada di posisi keenam dengan 222 poin, diikuti Raul Fernandez dengan 203 poin. Alex Marquez menempati P8 dengan 158 poin, sementara Francesco Bagnaia berada di P9 dengan 156 poin.

Bagnaia Masih P9

Francesco Bagnaia belum mampu memperbaiki posisinya di klasemen dan tetap berada di peringkat kesembilan dengan 156 poin.

Pembalap Ducati Lenovo tersebut finis ketujuh di GP Austria, namun tambahan poin tersebut belum cukup untuk mengubah posisinya di klasemen. Bagnaia kini terpaut 78 poin dari Ai Ogura yang berada di posisi keenam.

Fermin Aldeguer melengkapi 10 besar dengan 115 poin.

Klasemen MotoGP 2026 Usai Austria

  1. Jorge Martin – Aprilia Racing – 306 poin
  2. Marc Marquez – Ducati Lenovo – 294 poin (-12)
  3. Marco Bezzecchi – Aprilia Racing – 264 poin (-42)
  4. Pedro Acosta – Red Bull KTM – 234 poin (-72)
  5. Fabio Di Giannantonio – Pertamina VR46 Ducati – 230 poin (-76)
  6. Ai Ogura – Trackhouse Aprilia – 222 poin (-84)
  7. Raul Fernandez – Trackhouse Aprilia – 203 poin (-103)
  8. Alex Marquez – BK8 Gresini Ducati – 158 poin (-148)
  9. Francesco Bagnaia – Ducati Lenovo – 156 poin (-150)
  10. Fermin Aldeguer – BK8 Gresini Ducati – 115 poin (-191)
  11. Luca Marini – Honda HRC Castrol – 98 poin
  12. Enea Bastianini – Red Bull KTM Tech3 – 97 poin
  13. Brad Binder – Red Bull KTM – 94 poin
  14. Diogo Moreira – Pro Honda LCR – 65 poin
  15. Fabio Quartararo – Monster Yamaha – 61 poin
  16. Franco Morbidelli – Pertamina VR46 Ducati – 56 poin
  17. Johann Zarco – Castrol Honda LCR – 45 poin
  18. Joan Mir – Honda HRC Castrol – 33 poin
  19. Jack Miller – Pramac Yamaha – 28 poin
  20. Alex Rins – Monster Yamaha – 24 poin
  21. Toprak Razgatlioglu – Pramac Yamaha – 18 poin
  22. Maverick Viñales – Red Bull KTM Tech3 – 10 poin
  23. Iker Lecuona – BK8 Gresini Ducati – 9 poin
  24. Augusto Fernandez – Yamaha Factory Racing – 6 poin
  25. Pol Espargaro – Red Bull KTM Tech3 – 5 poin
  26. Takaaki Nakagami – Honda Test Rider – 3 poin

Dengan tujuh putaran masih tersisa, klasemen MotoGP 2026 masih dapat berubah secara signifikan. Ronde berikutnya akan berlangsung di Jepang pada 2–4 Oktober, sehingga Martin, Marquez, Bezzecchi, dan para pembalap di belakangnya masih memiliki kesempatan untuk mengubah posisi di papan klasemen.

Moto GP

Yamaha Absen dari MotoGP Qatar 2026, Keamanan Timur Tengah Jadi Pertimbangan

Published

on

By

Yamaha dipastikan tidak akan ambil bagian dalam Grand Prix Qatar 2026. Keputusan tersebut diambil setelah pabrikan asal Jepang itu melakukan evaluasi terbaru terhadap kondisi keamanan di kawasan Timur Tengah, yang dinilai belum memberikan alasan memadai untuk mencabut pembatasan perjalanan internal perusahaan.

Dengan keputusan ini, empat pembalap Yamaha, yakni Fabio Quartararo, Alex Rins, Jack Miller, dan Augusto Fernandez, dipastikan tidak akan tampil di Sirkuit Lusail. Absennya Yamaha menjadi perhatian tersendiri dalam kalender MotoGP 2026, terutama karena keputusan tersebut berkaitan langsung dengan situasi geopolitik dan aspek keselamatan perjalanan.

Dalam pernyataan resminya, Yamaha Motor Co., Ltd. menjelaskan bahwa keputusan tersebut didasarkan pada penilaian situasi terkini dan informasi yang tersedia. Yamaha juga menegaskan bahwa langkah ini tidak bergantung pada kebijakan maupun tindakan yang telah diterapkan oleh MotoGP Group dan penyelenggara Grand Prix Qatar.

Meski tidak berpartisipasi di Lusail, Yamaha menegaskan komitmennya terhadap kompetisi MotoGP. Pabrikan tersebut berharap dapat kembali mengikuti rangkaian balapan pada Grand Prix Portugal.

Kekhawatiran Pembalap Sudah Muncul Sebelumnya

Sebelum pengumuman resmi Yamaha, Alex Rins disebut telah mengungkapkan bahwa kemungkinan absen dari Grand Prix Qatar sudah menjadi bahan pertimbangan sejak akhir pekan MotoGP Malaysia. Mengutip laporan Crash.net, keputusan tersebut turut berkaitan dengan imbauan terbaru pemerintah Jepang yang meminta warganya menghindari perjalanan tidak penting ke Qatar.

Situasi keamanan di Timur Tengah, termasuk meningkatnya ketegangan antara Iran dan Amerika Serikat, turut menjadi perhatian dalam persiapan penyelenggaraan balapan. Dalam beberapa pekan terakhir, sejumlah pembalap dikabarkan telah mengadakan pertemuan untuk membahas kekhawatiran terhadap kondisi keamanan di Lusail.

Jack Miller juga sebelumnya secara terbuka menyampaikan keberatannya terhadap keputusan MotoGP untuk tetap menggelar Grand Prix Qatar di tengah situasi tersebut. Hal ini memperlihatkan bahwa aspek keselamatan menjadi salah satu perhatian penting bagi para pembalap menjelang seri Qatar.

Potensi Dampak terhadap MotoGP Qatar 2026

Absennya Yamaha membuat Grand Prix Qatar 2026 kehilangan empat pembalap sekaligus dari satu pabrikan. Situasi ini juga membuka perhatian terhadap kemungkinan adanya keputusan serupa dari tim atau pabrikan lain, mengingat kondisi keamanan kawasan masih menjadi faktor yang dipertimbangkan.

Meski demikian, keputusan Yamaha tidak secara otomatis berarti seluruh peserta MotoGP akan mengikuti langkah yang sama. Perkembangan situasi keamanan, kebijakan perjalanan, serta keputusan masing-masing tim dan penyelenggara akan menjadi faktor penting dalam menentukan kelanjutan pelaksanaan Grand Prix Qatar.

Untuk Yamaha, keputusan ini menjadi langkah preventif berdasarkan evaluasi internal perusahaan. Sementara bagi MotoGP, perhatian kini tertuju pada kesiapan penyelenggaraan balapan di Lusail serta kepastian partisipasi seluruh peserta di tengah dinamika kawasan Timur Tengah.

Continue Reading

Moto GP

Veda Ega Pratama Bidik Hasil Positif di Moto3 Malaysia 2026, Modal Pole Australia Jadi Motivasi

Published

on

By

SEPANG – Pebalap muda Indonesia, Veda Ega Pratama, kembali membidik hasil kompetitif pada putaran ke-19 Moto3 2026 di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia. Rider Honda Team Asia tersebut datang dengan motivasi tinggi setelah gagal menjalani balapan di GP Australia, meski sebelumnya berhasil merebut pole position pertamanya di kelas Moto3.

Pembatalan balapan di Phillip Island akibat kondisi cuaca buruk membuat Veda kehilangan kesempatan mengubah posisi start terdepan menjadi hasil balapan. Keputusan tersebut diambil setelah kondisi kabut dan keterbatasan visibilitas mengganggu operasional helikopter medis, sehingga penyelenggara tidak dapat menjamin aspek keselamatan untuk menggelar balapan.

Meski kecewa, Veda memilih mengambil sisi positif dari penampilannya di Australia. Keberhasilan mengamankan pole position menjadi bukti perkembangan performanya bersama Honda Team Asia, sekaligus modal kepercayaan diri untuk menghadapi seri berikutnya.

“Saya sangat menantikan balapan di Malaysia. Tentu saja, sangat mengecewakan tidak bisa balapan di Australia, terutama setelah meraih pole position dan merasa kuat sepanjang akhir pekan. Saya benar-benar ingin bertarung dalam balapan, tetapi terkadang hal-hal seperti ini terjadi, dan kita harus menerima keputusan tersebut dan terus maju,” ujar Veda.

Veda Punya Pengalaman di Sirkuit Sepang

Menghadapi GP Malaysia, Veda memiliki modal pengalaman di Sirkuit Internasional Sepang. Karakter lintasan yang memiliki kombinasi tikungan lambat hingga cepat serta dua trek lurus panjang menjadi tantangan tersendiri bagi para pebalap Moto3.

Sepang juga dikenal memiliki beberapa titik pengereman keras yang membuka peluang untuk melakukan manuver menyalip. Namun, temperatur tinggi dan kelembapan udara menjadi faktor penting yang harus diperhitungkan dalam menjaga kondisi fisik serta konsistensi performa sepanjang balapan.

Veda berharap pengalaman sebelumnya di sirkuit tersebut dapat membantunya beradaptasi lebih cepat sejak sesi latihan pertama. Fokus utamanya adalah mendapatkan setelan motor yang sesuai, menjaga konsistensi catatan waktu, dan membangun kecepatan untuk bersaing di barisan depan.

“Hal positifnya adalah kami telah menunjukkan potensi kami, dan saya senang dengan kemajuan yang telah kami raih selama tur Asia. Sekarang kami memiliki kesempatan lain di Sepang, sirkuit yang saya kenal dari pengalaman sebelumnya. Saya ingin terus membangun kepercayaan diri, bekerja keras bersama tim sejak sesi pertama, dan berjuang untuk hasil yang bagus,” lanjutnya.

Zen Mitani Juga Incar Perbaikan Performa

Selain Veda, rekan setimnya di Honda Team Asia, Zen Mitani, juga menargetkan hasil lebih baik di GP Malaysia. Pebalap rookie asal Jepang tersebut turut kehilangan kesempatan balapan di Australia akibat pembatalan lomba.

Mitani ingin memanfaatkan pengalamannya di Sepang untuk meningkatkan performa sepanjang akhir pekan. Ia diharapkan mampu menemukan ritme berkendara yang kompetitif dan menjaga konsistensi saat menghadapi persaingan ketat di kelas Moto3.

Bagi Honda Team Asia, GP Malaysia menjadi kesempatan bagi kedua pebalapnya untuk kembali menunjukkan potensi setelah akhir pekan yang tidak berjalan sesuai harapan di Australia.

Veda Langsung Tembus Tiga Besar Sesi Practice

Veda mengawali rangkaian GP Malaysia dengan hasil positif. Pada sesi Practice Jumat (30 Oktober), pebalap bernomor 9 tersebut berhasil menempati posisi ketiga dalam catatan waktu gabungan dengan torehan 2 menit 11,519 detik.

Hasil tersebut membuat Veda berhak melaju langsung ke sesi Qualifying 2 (Q2), sehingga tidak perlu melewati Q1. Posisi ini menjadi modal penting untuk memperebutkan posisi start terbaik pada balapan utama.

Moto3 Malaysia 2026 dijadwalkan berlangsung pada 30 Oktober hingga 1 November. Sesi kualifikasi digelar Sabtu (31 Oktober), sedangkan balapan utama sepanjang 15 lap dijadwalkan berlangsung Minggu (1 November).

Dengan modal pole position di Australia, pengalaman di Sepang, serta hasil positif pada sesi Practice, Veda memiliki peluang untuk kembali menunjukkan perkembangan performanya di panggung balap dunia. Kini, tantangannya adalah menjaga konsistensi dan menerjemahkan kecepatan tersebut menjadi hasil maksimal saat balapan berlangsung.

Continue Reading

Moto GP

Marc Marquez Tegaskan Tak Akan Gunakan Media untuk Menyerang Rival, Bayang-Bayang Konflik Rossi Kembali Mencuat

Published

on

By

Marc Marquez kembali menyinggung batasan dalam persaingan di MotoGP. Pebalap Ducati Lenovo tersebut mengakui bahwa media bisa dimanfaatkan untuk kepentingan pribadi, tetapi ia menegaskan tidak ingin menggunakan pengaruhnya untuk menyerang atau menjatuhkan pebalap lain.

Pernyataan ini menarik perhatian karena Marquez pernah terlibat perseteruan panas dengan Valentino Rossi pada musim MotoGP 2015. Konflik yang berawal dari tuduhan Rossi menjelang perebutan gelar juara dunia itu menjadi salah satu rivalitas paling kontroversial dalam sejarah MotoGP modern.

Marquez menegaskan bahwa pengaruh media dapat digunakan untuk menjaga ketenangan dan mendukung kepentingannya sendiri, tetapi bukan untuk menyerang pihak lain. Sikap tersebut kembali membuka pembahasan tentang rivalitas, tekanan psikologis, dan peran media dalam persaingan antarpembalap kelas premier.

Continue Reading

Trending