Connect with us

Moto GP

Honda Tunjuk Somkiat Chantra Gantikan Joan Mir di MotoGP Jepang 2026

Published

on

Honda Racing Corporation (HRC) kembali melakukan perubahan line-up untuk MotoGP Jepang 2026. HRC menunjuk pembalap Thailand, Somkiat Chantra, untuk menggantikan Joan Mir pada seri yang akan berlangsung di Sirkuit Mobility Resort Motegi.

Penunjukan ini membuat Chantra kembali ke grid MotoGP setelah sebelumnya menjalani musim debutnya di kelas utama bersama LCR Honda pada 2025. Setelah berkompetisi di World Superbike Championship (WorldSBK) pada musim 2026, Chantra kini mendapat kesempatan kembali mengendarai Honda RC213V.

Keputusan tersebut diambil setelah Joan Mir dipastikan masih absen dari seri Jepang dan Mandalika karena melanjutkan proses pemulihan serta pemantauan kondisi fisiknya.

Joan Mir Masih Jalani Pemulihan

Joan Mir sebelumnya harus melewatkan MotoGP Austria setelah menjalani pemeriksaan medis lanjutan.

Pembalap asal Spanyol tersebut mengalami kelelahan ekstrem yang membuatnya meninggalkan rangkaian MotoGP San Marino. Kondisinya kemudian terus dipantau oleh tim medis sebelum Honda memastikan Mir belum dapat kembali membalap di Jepang dan Indonesia.

Sebelumnya, HRC menurunkan Takaaki Nakagami sebagai pengganti Mir di Red Bull Ring.

Namun, Nakagami tidak tersedia untuk kembali menggantikan Mir di Motegi karena pembalap Jepang tersebut sudah mendapatkan jatah wildcard pada seri kandangnya.

Nakagami dijadwalkan tampil menggunakan Honda RC213V kelima dalam status wildcard di MotoGP Jepang.

Somkiat Chantra Kembali ke MotoGP

Dengan kondisi tersebut, HRC kemudian memilih Somkiat Chantra untuk mengisi kursi Joan Mir di Motegi.

Chantra bukan nama baru di kelas utama. Pembalap Thailand tersebut menjalani debut MotoGP pada 2025 bersama LCR Honda dan menyelesaikan musim di posisi ke-15 klasemen.

Setelah itu, Chantra beralih ke proyek HRC di WorldSBK untuk musim 2026.

Kembali ke MotoGP tentu memberikan kesempatan bagi Chantra untuk kembali beradaptasi dengan karakter RC213V dan menghadapi persaingan kelas utama setelah menjalani musim di kejuaraan superbike dunia.

Punya Modal Positif di Motegi

Salah satu modal Chantra menghadapi MotoGP Jepang adalah pengalamannya di Sirkuit Motegi.

Pembalap Thailand tersebut pernah meraih kemenangan di Moto2 Jepang 2023. Pengalaman tersebut menjadi bekal tersendiri ketika kembali ke Motegi dengan motor MotoGP.

Meski karakter motor dan level persaingan berbeda, pengetahuan terhadap layout sirkuit dapat membantu proses adaptasi Chantra sepanjang akhir pekan balap.

Kini tantangannya adalah kembali memahami karakter RC213V dalam format MotoGP dengan waktu persiapan yang relatif terbatas.

Bagaimana Performa Chantra di WorldSBK 2026?

Musim 2026 menjadi pengalaman baru bagi Chantra di WorldSBK.

Perjalanannya sempat terganggu cedera sebelum kompetisi dimulai. Setelah kembali bugar, Chantra mampu mencatatkan poin dalam tujuh kesempatan sepanjang musim berjalan.

Hasil terbaiknya sejauh ini adalah finis di posisi ke-13.

Kembali ke MotoGP membuat Chantra sementara harus meninggalkan persaingan WorldSBK untuk menjalankan tugas bersama HRC di Motegi.

Nakagami Sebelumnya Tampil di Austria

Sebelum Chantra ditunjuk, Takaaki Nakagami mendapat kesempatan menggantikan Mir di MotoGP Austria.

Nakagami berhasil finis di posisi ke-13 dalam penampilan pertamanya pada musim tersebut. Hasil itu membuatnya finis di depan dua pembalap Honda reguler, Luca Marini dan Diogo Moreira.

Selain pengalaman balap, Nakagami juga memiliki peran penting dalam program pengembangan Honda, termasuk pengujian teknologi mesin 850 cc yang dipersiapkan untuk era regulasi MotoGP berikutnya.

Namun, karena status wildcard di Motegi, Honda tidak dapat kembali menggunakan Nakagami sebagai pengganti Mir.

Chantra Siap Kembali ke Grid MotoGP

Dengan demikian, Somkiat Chantra akan menjadi pembalap pengganti Joan Mir untuk MotoGP Jepang 2026 di Motegi.

Bagi Chantra, kesempatan ini menjadi momen untuk kembali merasakan atmosfer kelas utama sekaligus mengendarai Honda RC213V setelah satu musim berkompetisi di WorldSBK.

Sementara itu, Honda masih akan memantau perkembangan kondisi Joan Mir. Informasi terbaru mengenai kondisi pembalap Spanyol tersebut akan disampaikan setelah MotoGP Indonesia.

Kini perhatian tertuju ke Motegi. Chantra akan kembali mengenakan seragam Honda di MotoGP dan menghadapi salah satu seri penting dalam kalender balap 2026.

Moto GP

Yamaha Absen dari MotoGP Qatar 2026, Keamanan Timur Tengah Jadi Pertimbangan

Published

on

By

Yamaha dipastikan tidak akan ambil bagian dalam Grand Prix Qatar 2026. Keputusan tersebut diambil setelah pabrikan asal Jepang itu melakukan evaluasi terbaru terhadap kondisi keamanan di kawasan Timur Tengah, yang dinilai belum memberikan alasan memadai untuk mencabut pembatasan perjalanan internal perusahaan.

Dengan keputusan ini, empat pembalap Yamaha, yakni Fabio Quartararo, Alex Rins, Jack Miller, dan Augusto Fernandez, dipastikan tidak akan tampil di Sirkuit Lusail. Absennya Yamaha menjadi perhatian tersendiri dalam kalender MotoGP 2026, terutama karena keputusan tersebut berkaitan langsung dengan situasi geopolitik dan aspek keselamatan perjalanan.

Dalam pernyataan resminya, Yamaha Motor Co., Ltd. menjelaskan bahwa keputusan tersebut didasarkan pada penilaian situasi terkini dan informasi yang tersedia. Yamaha juga menegaskan bahwa langkah ini tidak bergantung pada kebijakan maupun tindakan yang telah diterapkan oleh MotoGP Group dan penyelenggara Grand Prix Qatar.

Meski tidak berpartisipasi di Lusail, Yamaha menegaskan komitmennya terhadap kompetisi MotoGP. Pabrikan tersebut berharap dapat kembali mengikuti rangkaian balapan pada Grand Prix Portugal.

Kekhawatiran Pembalap Sudah Muncul Sebelumnya

Sebelum pengumuman resmi Yamaha, Alex Rins disebut telah mengungkapkan bahwa kemungkinan absen dari Grand Prix Qatar sudah menjadi bahan pertimbangan sejak akhir pekan MotoGP Malaysia. Mengutip laporan Crash.net, keputusan tersebut turut berkaitan dengan imbauan terbaru pemerintah Jepang yang meminta warganya menghindari perjalanan tidak penting ke Qatar.

Situasi keamanan di Timur Tengah, termasuk meningkatnya ketegangan antara Iran dan Amerika Serikat, turut menjadi perhatian dalam persiapan penyelenggaraan balapan. Dalam beberapa pekan terakhir, sejumlah pembalap dikabarkan telah mengadakan pertemuan untuk membahas kekhawatiran terhadap kondisi keamanan di Lusail.

Jack Miller juga sebelumnya secara terbuka menyampaikan keberatannya terhadap keputusan MotoGP untuk tetap menggelar Grand Prix Qatar di tengah situasi tersebut. Hal ini memperlihatkan bahwa aspek keselamatan menjadi salah satu perhatian penting bagi para pembalap menjelang seri Qatar.

Potensi Dampak terhadap MotoGP Qatar 2026

Absennya Yamaha membuat Grand Prix Qatar 2026 kehilangan empat pembalap sekaligus dari satu pabrikan. Situasi ini juga membuka perhatian terhadap kemungkinan adanya keputusan serupa dari tim atau pabrikan lain, mengingat kondisi keamanan kawasan masih menjadi faktor yang dipertimbangkan.

Meski demikian, keputusan Yamaha tidak secara otomatis berarti seluruh peserta MotoGP akan mengikuti langkah yang sama. Perkembangan situasi keamanan, kebijakan perjalanan, serta keputusan masing-masing tim dan penyelenggara akan menjadi faktor penting dalam menentukan kelanjutan pelaksanaan Grand Prix Qatar.

Untuk Yamaha, keputusan ini menjadi langkah preventif berdasarkan evaluasi internal perusahaan. Sementara bagi MotoGP, perhatian kini tertuju pada kesiapan penyelenggaraan balapan di Lusail serta kepastian partisipasi seluruh peserta di tengah dinamika kawasan Timur Tengah.

Continue Reading

Moto GP

Veda Ega Pratama Bidik Hasil Positif di Moto3 Malaysia 2026, Modal Pole Australia Jadi Motivasi

Published

on

By

SEPANG – Pebalap muda Indonesia, Veda Ega Pratama, kembali membidik hasil kompetitif pada putaran ke-19 Moto3 2026 di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia. Rider Honda Team Asia tersebut datang dengan motivasi tinggi setelah gagal menjalani balapan di GP Australia, meski sebelumnya berhasil merebut pole position pertamanya di kelas Moto3.

Pembatalan balapan di Phillip Island akibat kondisi cuaca buruk membuat Veda kehilangan kesempatan mengubah posisi start terdepan menjadi hasil balapan. Keputusan tersebut diambil setelah kondisi kabut dan keterbatasan visibilitas mengganggu operasional helikopter medis, sehingga penyelenggara tidak dapat menjamin aspek keselamatan untuk menggelar balapan.

Meski kecewa, Veda memilih mengambil sisi positif dari penampilannya di Australia. Keberhasilan mengamankan pole position menjadi bukti perkembangan performanya bersama Honda Team Asia, sekaligus modal kepercayaan diri untuk menghadapi seri berikutnya.

“Saya sangat menantikan balapan di Malaysia. Tentu saja, sangat mengecewakan tidak bisa balapan di Australia, terutama setelah meraih pole position dan merasa kuat sepanjang akhir pekan. Saya benar-benar ingin bertarung dalam balapan, tetapi terkadang hal-hal seperti ini terjadi, dan kita harus menerima keputusan tersebut dan terus maju,” ujar Veda.

Veda Punya Pengalaman di Sirkuit Sepang

Menghadapi GP Malaysia, Veda memiliki modal pengalaman di Sirkuit Internasional Sepang. Karakter lintasan yang memiliki kombinasi tikungan lambat hingga cepat serta dua trek lurus panjang menjadi tantangan tersendiri bagi para pebalap Moto3.

Sepang juga dikenal memiliki beberapa titik pengereman keras yang membuka peluang untuk melakukan manuver menyalip. Namun, temperatur tinggi dan kelembapan udara menjadi faktor penting yang harus diperhitungkan dalam menjaga kondisi fisik serta konsistensi performa sepanjang balapan.

Veda berharap pengalaman sebelumnya di sirkuit tersebut dapat membantunya beradaptasi lebih cepat sejak sesi latihan pertama. Fokus utamanya adalah mendapatkan setelan motor yang sesuai, menjaga konsistensi catatan waktu, dan membangun kecepatan untuk bersaing di barisan depan.

“Hal positifnya adalah kami telah menunjukkan potensi kami, dan saya senang dengan kemajuan yang telah kami raih selama tur Asia. Sekarang kami memiliki kesempatan lain di Sepang, sirkuit yang saya kenal dari pengalaman sebelumnya. Saya ingin terus membangun kepercayaan diri, bekerja keras bersama tim sejak sesi pertama, dan berjuang untuk hasil yang bagus,” lanjutnya.

Zen Mitani Juga Incar Perbaikan Performa

Selain Veda, rekan setimnya di Honda Team Asia, Zen Mitani, juga menargetkan hasil lebih baik di GP Malaysia. Pebalap rookie asal Jepang tersebut turut kehilangan kesempatan balapan di Australia akibat pembatalan lomba.

Mitani ingin memanfaatkan pengalamannya di Sepang untuk meningkatkan performa sepanjang akhir pekan. Ia diharapkan mampu menemukan ritme berkendara yang kompetitif dan menjaga konsistensi saat menghadapi persaingan ketat di kelas Moto3.

Bagi Honda Team Asia, GP Malaysia menjadi kesempatan bagi kedua pebalapnya untuk kembali menunjukkan potensi setelah akhir pekan yang tidak berjalan sesuai harapan di Australia.

Veda Langsung Tembus Tiga Besar Sesi Practice

Veda mengawali rangkaian GP Malaysia dengan hasil positif. Pada sesi Practice Jumat (30 Oktober), pebalap bernomor 9 tersebut berhasil menempati posisi ketiga dalam catatan waktu gabungan dengan torehan 2 menit 11,519 detik.

Hasil tersebut membuat Veda berhak melaju langsung ke sesi Qualifying 2 (Q2), sehingga tidak perlu melewati Q1. Posisi ini menjadi modal penting untuk memperebutkan posisi start terbaik pada balapan utama.

Moto3 Malaysia 2026 dijadwalkan berlangsung pada 30 Oktober hingga 1 November. Sesi kualifikasi digelar Sabtu (31 Oktober), sedangkan balapan utama sepanjang 15 lap dijadwalkan berlangsung Minggu (1 November).

Dengan modal pole position di Australia, pengalaman di Sepang, serta hasil positif pada sesi Practice, Veda memiliki peluang untuk kembali menunjukkan perkembangan performanya di panggung balap dunia. Kini, tantangannya adalah menjaga konsistensi dan menerjemahkan kecepatan tersebut menjadi hasil maksimal saat balapan berlangsung.

Continue Reading

Moto GP

Marc Marquez Tegaskan Tak Akan Gunakan Media untuk Menyerang Rival, Bayang-Bayang Konflik Rossi Kembali Mencuat

Published

on

By

Marc Marquez kembali menyinggung batasan dalam persaingan di MotoGP. Pebalap Ducati Lenovo tersebut mengakui bahwa media bisa dimanfaatkan untuk kepentingan pribadi, tetapi ia menegaskan tidak ingin menggunakan pengaruhnya untuk menyerang atau menjatuhkan pebalap lain.

Pernyataan ini menarik perhatian karena Marquez pernah terlibat perseteruan panas dengan Valentino Rossi pada musim MotoGP 2015. Konflik yang berawal dari tuduhan Rossi menjelang perebutan gelar juara dunia itu menjadi salah satu rivalitas paling kontroversial dalam sejarah MotoGP modern.

Marquez menegaskan bahwa pengaruh media dapat digunakan untuk menjaga ketenangan dan mendukung kepentingannya sendiri, tetapi bukan untuk menyerang pihak lain. Sikap tersebut kembali membuka pembahasan tentang rivalitas, tekanan psikologis, dan peran media dalam persaingan antarpembalap kelas premier.

Continue Reading

Trending