Connect with us

Motor

KTM 990 RCR Track Resmi Meluncur, Motor Balap Murni Ini Langsung Sold Out

Published

on

Pabrikan asal Austria, KTM, kembali menunjukkan keseriusannya di dunia performa dengan menghadirkan motor supersport khusus sirkuit, KTM 990 RCR Track. Meski baru akan mulai didistribusikan, seluruh unit motor ini ternyata sudah habis terjual hanya dalam waktu singkat.

Motor balap tersebut dipasarkan dengan harga 15.599 poundsterling, atau setara dengan sekitar Rp320 jutaan, dan langsung menarik minat para pecinta track day maupun pembalap amatir yang menginginkan paket motor siap balap.

990 RCR Track merupakan versi yang lebih ringan dan lebih bertenaga dibandingkan varian jalan rayanya, yaitu KTM 990 RCR. Motor ini dirancang secara khusus untuk penggunaan di sirkuit, dengan karakter yang benar-benar fokus pada performa dan pengendalian saat melibas tikungan.

Model ini juga menjadi motor utama dalam ajang KTM 990 RCR Cup, sebuah kejuaraan balap yang ditujukan bagi pembalap non-profesional. Seri perdana kejuaraan tersebut dijadwalkan berlangsung di Almería, Spanyol, pada akhir April mendatang.

Karena dikhususkan untuk lintasan, berbagai komponen yang biasanya dibutuhkan untuk penggunaan di jalan raya dihilangkan. Lampu, spion, hingga standar samping tidak lagi digunakan pada motor ini. Sistem kelistrikan juga direvisi sehingga mampu memangkas bobot hingga sekitar 2 kilogram, sekaligus memberikan peningkatan performa yang lebih optimal.

Di sektor dapur pacu, KTM membekali 990 RCR Track dengan mesin LC8c parallel-twin berkapasitas 947 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 133 tenaga kuda dan torsi 105 Nm, meningkat sekitar lima tenaga kuda dibandingkan versi jalan raya.

Performa tersebut semakin didukung penggunaan knalpot Akrapovič yang lebih ringan serta mampu meningkatkan karakter suara dan respons mesin.

Tak hanya itu, KTM juga melakukan penyempurnaan pada rasio transmisi. Gigi pertama dibuat lebih panjang untuk akselerasi yang lebih stabil saat keluar tikungan, sementara gigi keenam dibuat lebih pendek guna memaksimalkan performa di lintasan lurus.

Sebagai motor yang dirancang untuk kompetisi, 990 RCR Track juga dilengkapi berbagai fitur balap modern. Di antaranya pitlane limiter serta tiga mode berkendara khusus trek yang dapat dikustomisasi sepenuhnya oleh pembalap.

Melalui sistem tersebut, pengendara dapat mengatur berbagai parameter seperti respons throttle, traction control, anti-wheelie, launch control, hingga engine braking, sesuai karakter lintasan dan gaya balap masing-masing.

Dengan spesifikasi yang begitu fokus pada performa dan pengalaman berkendara di sirkuit, tak heran jika KTM 990 RCR Track langsung disambut antusias oleh para pecinta motorsport. Motor ini menjadi bukti bahwa bagi KTM, lintasan balap tetap menjadi laboratorium terbaik untuk menghadirkan teknologi performa tinggi.

Motor

Suzuki Hayabusa Street Fighter 6 Jadi Magnet Baru di Dunia Gaming Jepang

Published

on

By

Kolaborasi antara dunia otomotif dan industri game kembali menghadirkan kejutan menarik. Suzuki memperkenalkan motor konsep unik bertajuk Suzuki Hayabusa Tuned by Juri, yang terinspirasi dari karakter populer dalam Street Fighter 6.

Motor ini dijadwalkan melakukan debut publik dalam ajang esports bergengsi Capcom Cup 12 yang digelar di Tokyo, Jepang. Kehadirannya menjadi bagian dari langkah Suzuki untuk memperluas kolaborasi dengan komunitas gaming yang semakin berkembang pesat.

Sebenarnya, ini bukan kali pertama Suzuki menghadirkan motor bertema game. Pada tahun sebelumnya, pabrikan asal Jepang tersebut juga pernah meluncurkan versi kolaborasi dari Suzuki GSX-8R. Namun kali ini Suzuki membawa proyek tersebut ke level yang lebih tinggi dengan menggunakan Suzuki Hayabusa, salah satu motor sport paling legendaris dan bertenaga dalam lini produknya.

Motor konsep Hayabusa Tuned by Juri tampil dengan desain visual yang berani dan penuh karakter. Skema warnanya terinspirasi dari kostum alternatif “2P” milik Juri Han, karakter antagonis ikonik dalam Street Fighter 6.

Jika pada kolaborasi sebelumnya identik dengan dominasi warna ungu, edisi terbaru ini justru menghadirkan kombinasi grafis putih, hitam, dan kuning yang menciptakan kesan agresif sekaligus futuristis. Sentuhan desain tersebut mencerminkan karakter Juri yang dikenal memiliki ambisi besar terhadap kekuatan dan kemenangan.

Konsep tersebut dipadukan dengan karakter Hayabusa, motor yang selama ini dikenal memiliki reputasi sebagai salah satu sportbike paling ikonik dengan performa luar biasa.

Para pengunjung Capcom Cup 12 nantinya dapat melihat motor ini secara langsung di stan Suzuki yang berada di arena Ryogoku Kokugikan, salah satu venue ikonik di Tokyo.

Suzuki juga menyiapkan area foto khusus bagi pengunjung yang ingin merasakan sensasi duduk di atas motor konsep tersebut sekaligus mengabadikan momen dengan latar desain Hayabusa bertema Street Fighter.

Tidak hanya menampilkan motor konsep, Suzuki juga menghadirkan berbagai merchandise kolaborasi yang ditujukan bagi penggemar otomotif maupun gamer.

Kolaborasi ini menjadi bukti bagaimana Suzuki berusaha semakin dekat dengan budaya gaming dan esports yang kini berkembang pesat di Jepang.

Menurut Suzuki, kerja sama dengan dunia game bertujuan untuk mempertemukan dua komunitas besar—pecinta sepeda motor dan gamer—melalui kesamaan passion terhadap performa, desain, dan teknologi.

Dengan pendekatan unik ini, Suzuki tidak hanya menghadirkan motor sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai bagian dari budaya pop modern yang semakin luas pengaruhnya

Continue Reading

Motor

Honda Dax 125 2026 Hadir dengan Warna OG Baru, Perpaduan Retro dan Ikonik

Published

on

By

Motor mini legendaris kembali tampil segar. Untuk model tahun terbaru, Honda menghadirkan penyegaran pada Honda Dax 125 melalui dua pilihan warna baru yang disebut sebagai seri OG.

Pada model Honda Dax 125 2026, dua warna ikonik diperkenalkan, yakni OG White dan OG Black. Kedua warna ini dirancang untuk mempertahankan karakter klasik Dax sekaligus memberikan sentuhan visual yang lebih elegan.

Varian OG White hadir dengan balutan putih metalik yang bersih dan minimalis. Nuansa tersebut dipadukan dengan aksen grafis berwarna emas yang memberikan kesan klasik sekaligus premium. Kombinasi ini membuat tampilan Dax terlihat sederhana namun tetap berkarakter kuat.

Sementara itu, varian OG Black menghadirkan tampilan yang lebih tegas dengan dominasi warna hitam pekat. Sentuhan grafis emas pada bodi menciptakan kontras yang menarik, memberikan aura elegan sekaligus modern saat motor ini melintas di jalan.

Secara desain, Honda tetap mempertahankan identitas khas Dax yang telah dikenal sejak puluhan tahun lalu. Motor ini masih mengusung rangka unik berbentuk tulang punggung yang menjadi ciri ikonik model Dax, dipadukan dengan dimensi kompak yang membuatnya mudah dikendarai di berbagai kondisi jalan.

Nuansa retro semakin terasa melalui grafis klasik yang menghiasi bodinya. Detail tersebut seolah mengingatkan kembali pada karakter motor mini Honda yang sempat populer di berbagai negara.

Di balik desainnya yang playful, Honda Dax 125 tetap menawarkan performa yang praktis untuk penggunaan harian. Motor ini dibekali mesin 125 cc yang dikenal irit bahan bakar serta mudah dikendalikan, menjadikannya cocok untuk mobilitas perkotaan.

Selain itu, motor ini juga dilengkapi jok panjang yang dapat digunakan oleh dua orang, sehingga tetap nyaman untuk berkendara bersama, baik untuk perjalanan santai maupun aktivitas sehari-hari.

Untuk pasar Thailand, Honda Dax 125 OG 2026 dipasarkan dengan harga pengenalan sekitar 84.900 Baht, atau setara dengan Rp45 jutaan.

Dengan desain ikonik, ukuran kompak, dan sentuhan retro yang kuat, Honda Dax 125 tetap menjadi salah satu motor yang mampu memadukan nostalgia dengan gaya modern, menjadikannya pilihan menarik bagi pecinta motor unik dan penuh karakter.

Continue Reading

Motor

M. Zidane Perkuat Ducati MX Team Indonesia di FMSCT Thailand Motocross 2026

Published

on

By

Perubahan strategi dilakukan oleh Ducati MX Team Indonesia menjelang lanjutan ajang FMSCT Thailand Motocross Championship 2026. Tim memutuskan merotasi susunan pembalap setelah salah satu andalannya, Diva Ismayana, mengalami cedera bahu serius pada putaran pertama yang berlangsung pada 15 Januari 2026.

Cedera tersebut membuat Diva harus menjalani prosedur operasi dan kini fokus menjalani program pemulihan serta fisioterapi secara bertahap sebelum kembali menggeber motor di lintasan.

Alih-alih memaksakan sang pembalap untuk segera kembali bertanding, tim memilih langkah yang lebih bijak dengan memprioritaskan proses pemulihan jangka panjang. Pendekatan ini mencerminkan standar profesional dalam dunia balap modern, di mana keselamatan serta keberlanjutan karier pembalap menjadi prioritas utama.

Untuk menjaga performa tim tetap kompetitif di ajang motocross internasional tersebut, Ducati MX Team Indonesia resmi menunjuk Mohammad Zidane Alnesa Pratama sebagai pengganti sementara Diva Ismayana.

Crosser muda asal Blitar, Jawa Timur itu dikenal memiliki karakter balap yang agresif dan penuh determinasi. Dengan pengalaman kompetitif yang dimilikinya, Zidane dinilai mampu menghadapi tantangan lintasan dan atmosfer persaingan di kejuaraan motocross Asia.

Zidane pun mengaku bangga mendapat kepercayaan untuk memperkuat tim tersebut.

Menurutnya, kesempatan bergabung dengan Ducati MX Team Indonesia merupakan sebuah kehormatan sekaligus tanggung jawab besar. Ia berkomitmen untuk segera beradaptasi dengan tim, membangun kerja sama yang solid, serta memberikan performa maksimal di setiap kesempatan.

Zidane juga memiliki target pribadi yang cukup jelas di ajang ini. Ia berharap dapat terus berkembang bersama tim, menjaga konsistensi performa, serta membangun chemistry yang kuat dengan seluruh kru.

“Setiap seri adalah proses belajar dan peningkatan bagi saya, baik secara teknik, fisik, maupun mental. Target saya tentu bisa tampil kompetitif di setiap sesi dan berusaha meraih podium untuk tim,” ujarnya.

Sementara itu, pembalap Ducati MX Team Indonesia lainnya, Hilman Maksum, akan difokuskan menjalani program persiapan khusus untuk menghadapi Kejurnas Motocross Indonesia 2026 yang dijadwalkan mulai pada 11–12 April 2026.

Langkah ini diambil untuk memastikan performa Hilman tetap optimal di kalender balap nasional sekaligus menjaga kondisi fisik dan teknisnya sepanjang musim kompetisi.

Manajer tim Johny Pranata menilai Zidane sebagai salah satu pembalap muda dengan potensi besar. Ia bahkan telah mengenal karakter dan etos kerja Zidane sejak ajang PON 2024 di Medan, ketika keduanya berada dalam satu tim kontingen Jawa Timur.

Menurut Johny, Zidane merupakan pembalap pekerja keras yang memiliki mental kompetitif tinggi serta disiplin yang sesuai dengan karakter tim.

Di sisi lain, Team Principal sekaligus pemilik tim Jimmy Budhijanto menegaskan bahwa langkah ini merupakan bagian dari visi besar Ducati MX Team Indonesia untuk membawa pembalap Tanah Air bersaing di panggung internasional.

Baginya, membangun pembalap kelas dunia tidak bisa dilakukan secara instan. Dibutuhkan proses panjang, pembinaan yang tepat, serta konsistensi dalam setiap kesempatan balapan.

Sementara itu, kabar baik datang dari proses pemulihan Diva Ismayana. Kondisi sang pembalap dilaporkan menunjukkan perkembangan positif setelah menjalani program rehabilitasi yang difokuskan pada pemulihan mobilitas bahu serta penguatan otot penopang sebelum kembali menjalani latihan dengan motor Ducati Desmo450 MX.

Dengan formasi baru ini, Ducati MX Team Indonesia tetap menargetkan konsistensi performa di setiap putaran sekaligus membangun fondasi kuat bagi perkembangan tim sepanjang musim 2026.

Tim dijadwalkan kembali bertarung pada putaran 4 dan 5 FMSCT Thailand Motocross 2026 yang akan digelar pada 21–22 Maret 2026 di Mar Khanom Motocross Track, Thailand.

Bagi Ducati MX Team Indonesia, langkah ini bukan sekadar pergantian pembalap. Ini adalah bagian dari perjalanan panjang untuk membawa talenta Indonesia bersinar di panggung motocross internasional.

Continue Reading

Trending