Valencia menjadi saksi berakhirnya Yamaha BLU CRU Master Camp 2025, sebuah program yang tak hanya sekadar pelatihan, melainkan perjalanan penuh inspirasi bagi sepuluh talenta muda dunia balap.

Selama lima hari intens, para pembalap belia ini merasakan pengalaman luar biasa—berlatih langsung dengan deretan bintang MotoGP, Moto2, dan WorldSBK. Nama besar seperti Fabio Quartararo, Andrea Locatelli, Tony Arbolino, Alex Rins, Jack Miller, hingga Jonathan Rea hadir memberi arahan, tips, dan motivasi. Bahkan, momen emosional tercipta ketika setiap pembalap muda menerima wearpack Alpinestars bertanda tangan seluruh rider tamu—simbol bahwa mimpi mereka mendapat restu dari para idola.

Dari Italia, Jepang, Brasil, hingga Indonesia, mereka datang membawa mimpi yang sama: menapaki jalan menuju level tertinggi balap dunia. Salah satunya, Arai Agaska, wakil Indonesia, yang kini punya bekal pengalaman emas untuk menatap masa depan lebih jauh.

Tak hanya soal kecepatan, program ini juga menekankan disiplin, mentalitas juara, hingga pengalaman unik seperti mengendarai WaveRunner di Valencia Marina. Seperti yang dikatakan Quartararo:

“Saya berharap ada program seperti ini ketika saya muda. Mereka semua luar biasa, dan saya yakin suatu hari nanti saya akan balapan melawan salah satu dari mereka di MotoGP.”

Di balik program intens ini, ada dukungan penuh dari pelatih kelas dunia—Julian Simon, Jules Cluzel, Marco Belli, hingga Chris MacClugage—serta manajemen Yamaha yang ingin membuka jalan bagi lahirnya generasi baru pebalap profesional.

“Mereka datang sebagai pembalap muda penuh mimpi, dan pulang sebagai pebalap yang lebih matang. Itulah arti sebenarnya dari Master Camp,” tutur Niccolò Canepa, Manajer Olahraga Balap Jalan Raya Yamaha Motor Europe.

Kini, Yamaha BLU CRU Master Camp 2025 bukan hanya meninggalkan kenangan lima hari tak terlupakan, tetapi juga menyalakan api harapan baru—bahwa dari Valencia, lahir bintang masa depan yang siap mengguncang MotoGP.

Sebuah potongan sejarah MotoGP kini resmi masuk ruang lelang. Ducati Desmosedici GP19 milik Andrea Dovizioso di musim 2019—motor yang menjadi saksi perjuangan sengitnya melawan Marc Márquez—dihargai fantastis, mencapai Rp11 hingga Rp15 miliar.

Bukan sekadar motor balap biasa, GP19 inilah yang mengantar Dovi meraih 2 kemenangan, 7 podium, dan status runner-up dunia 2019, menjadikannya bagian dari tonggak penting perjalanan Ducati. Musim tersebut dikenang sebagai era kebangkitan teknologi aerodinamika sayap yang akhirnya membuka jalan menuju gelar juara dunia bersama Pecco Bagnaia di 2022.

Di balik fairing merah ikoniknya, GP19 menyimpan mesin V4 1.000 cc bertenaga lebih dari 250 hp, sanggup melesat hingga 350 km/jam, didukung girboks seamless, suspensi Öhlins spek MotoGP, dan sistem pengereman karbon Brembo. Motor ini masih mempertahankan komponen orisinalnya, lengkap dengan elektronik pabrikan, starter bawaan, hingga sertifikat keaslian yang ditandatangani Paolo Ciabatti.

Bagi para kolektor dan pecinta MotoGP, memiliki GP19 bukan hanya membeli sebuah motor, melainkan menggenggam potongan sejarah Ducati—sebuah simbol perjuangan, dedikasi, dan evolusi teknologi balap yang menggetarkan hati setiap penggemarnya.

Lintasan balap dunia kembali mengibarkan bendera Merah Putih. Fadillah Arbi Aditama, pembalap muda berbakat asal Purworejo, resmi mendapat kesempatan emas untuk tampil di Grand Prix Moto3 Austria 2025 sebagai pembalap pengganti Honda Team Asia.

Arbi, yang kini memimpin klasemen Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 kelas AP250, akan turun di Red Bull Ring, Spielberg, Austria (15–17 Agustus) menggantikan Tatchakorn Buasri yang harus absen akibat cedera bahu di Sachsenring. Bagi Arbi, ini bukan sekadar debut—ini adalah mimpi masa kecil yang akhirnya menjadi nyata.

Lulusan Astra Honda Racing School (AHRS) 2018 ini sudah akrab dengan kerasnya persaingan level internasional. Ia pernah bertarung di FIM JuniorGP 2023–2024 dan bahkan meraih sejarah sebagai pembalap Indonesia pertama yang naik podium utama di Catalunya 2023. Tak hanya itu, Arbi juga sudah tiga kali menjadi wildcard Moto3 pada 2024, sebuah modal berharga untuk duel kali ini.

“Saya sangat bersyukur dan berterima kasih kepada HRC, Honda Team Asia, serta Astra Honda Motor atas kepercayaan luar biasa ini. Tantangannya tidak mudah, tapi saya akan memberikan kemampuan terbaik untuk membanggakan Indonesia,” ujar Arbi penuh semangat.

Direktur Marketing AHM, Octavianus Dwi, menegaskan bahwa kiprah Arbi menjadi bukti nyata kualitas pembinaan balap anak bangsa. “Ini adalah bentuk kepercayaan dunia balap terhadap pembinaan sejak dini. Semoga Arbi menjadi inspirasi bagi generasi muda Indonesia yang sedang memperjuangkan mimpinya,” katanya.

Arbi bukan satu-satunya wakil AHM di kancah MotoGP musim ini. Ada Mario Suryo Aji di Moto2 yang tengah berjuang sembari memulihkan cedera, serta Veda Ega Pratama dan M. Kiandra Ramadhipa yang mengibarkan nama Indonesia di ajang Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Keempatnya adalah hasil pembinaan Astra Honda Racing School, sebuah program yang tak hanya melatih teknik balap, tapi juga membentuk mental dan fisik agar siap bersaing di panggung tertinggi dunia.

Kini, mata pecinta balap Tanah Air tertuju ke Austria. Sirkuit Red Bull Ring siap menjadi saksi—akankah Arbi menorehkan bab baru dalam sejarah balap Indonesia? Jawabannya akan hadir di tikungan tajam dan garis finis nanti.