Mobil
Dari Lelucon April Mop Jadi Mobil Balap, BMW Siapkan M3 GT3 Touring untuk Nurburgring 24 Jam 2026
Langkah unik datang dari pabrikan asal Jerman, BMW, yang akan menghadirkan proyek balap tak biasa pada ajang Nürburgring 24 Hours 2026. Mobil yang awalnya hanya muncul sebagai lelucon April Mop kini benar-benar diwujudkan dalam bentuk nyata: BMW M3 GT3 Touring.
Mobil balap berbasis wagon tersebut akan turun di kategori SPX yang diperuntukkan bagi kendaraan eksperimental di sirkuit legendaris Nürburgring Nordschleife.

Menariknya, proyek ini berawal dari unggahan iseng di media sosial BMW pada 1 April 2025. Saat itu BMW menampilkan render mobil GT3 berbasis BMW M3 Touring G81. Alih-alih sekadar menjadi bahan candaan, respons komunitas motorsport justru luar biasa.
Unggahan tersebut meraih lebih dari 1,6 juta penayangan, memicu antusiasme besar dari penggemar balap yang meminta agar konsep tersebut benar-benar diwujudkan. Reaksi itu akhirnya menarik perhatian manajemen BMW di Munich, yang kemudian memutuskan untuk mengembangkan mobil tersebut secara serius.
Hanya dalam waktu sekitar delapan bulan, lahirlah proyek BMW M3 Touring 24H. Secara teknis, mobil ini menggunakan basis yang sama dengan BMW M4 GT3 Evo, namun mengusung bodi wagon dari M3 Touring.
Dimensi mobil ini sedikit berbeda dari saudara GT3-nya. Panjangnya bertambah sekitar 200 mm, sementara tinggi keseluruhan termasuk sayap belakang sekitar 32 mm lebih tinggi dibanding M4 GT3 Evo, meski secara teknis spesifikasi performanya tetap identik.

Untuk menjalankan proyek ini di lintasan, BMW mempercayakan tim Schubert Motorsport sebagai operator mobil. Tim tersebut juga akan menggunakan ban dari Yokohama, sama seperti program balap M4 GT3 di kelas SP9.
Empat pembalap pabrikan telah disiapkan untuk mengemudikan mobil unik ini, yakni Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi, dan Neil Verhagen.
Direktur BMW M Motorsport, Andreas Roos, mengaku sangat antusias dengan proyek ini karena belum pernah ada program serupa sebelumnya dalam sejarah divisi motorsport BMW.
Menurutnya, Nürburgring selalu menjadi tempat spesial bagi BMW dan para penggemarnya, sehingga menghadirkan mobil unik seperti M3 Touring GT3 di “Neraka Hijau” akan menjadi pengalaman yang sangat menarik.
Di kelas SPX nanti, BMW wagon tersebut juga berpotensi menghadapi rival unik lainnya, yakni HWA EVO.R, reinterpretasi modern dari legenda Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II.
Menariknya lagi, mobil HWA tersebut sempat diuji dengan pembalap Bruno Spengler, mantan bintang BMW, yang kemungkinan akan bertarung melawan mantan pabrikan yang pernah dibelanya di Nürburgring.
Kemunculan M3 Touring GT3 juga menghidupkan kembali tradisi mobil estate di dunia balap. Dalam sejarah touring car, mobil wagon pernah menjadi sorotan melalui Volvo 850 Estate di British Touring Car Championship musim 1994.

Beberapa tahun kemudian, mobil estate juga meraih sukses melalui Honda Civic Tourer dan Subaru Levorg GT, yang bahkan mengantarkan Ash Sutton meraih gelar juara BTCC 2017.
Bagi BMW, proyek ini juga menjadi semacam penutup lingkaran sejarah. Pada tahun 2000, BMW sebenarnya pernah membuat prototipe rahasia BMW M3 E46 Touring, namun mobil tersebut tidak pernah diproduksi massal.
Barulah pada 2022, BMW resmi menghadirkan M3 Touring generasi G81 ke pasar. Kini, model tersebut bahkan berkembang lebih jauh dengan menjelma menjadi mobil balap GT3 yang siap menantang kerasnya lintasan Nürburgring.
Dari sebuah candaan April Mop hingga menjadi mobil balap sungguhan, kisah BMW M3 GT3 Touring menjadi bukti bahwa ide paling tak terduga pun bisa berubah menjadi proyek motorsport yang spektakuler.
Event
GIIAS Surabaya 2026 Makin Besar, Hadirkan 37 Merek dan Tiket Mulai Rp15 Ribu
Pameran otomotif GIIAS Surabaya 2026 siap kembali menyapa masyarakat Jawa Timur dengan skala penyelenggaraan yang lebih besar. Tahun ini, pameran menghadirkan area yang lebih luas sekaligus mencatat jumlah peserta terbanyak sepanjang penyelenggaraan GIIAS Surabaya.
Sebanyak 37 merek kendaraan dari berbagai segmen akan ambil bagian dalam pameran. Pesertanya mencakup merek mobil penumpang, kendaraan komersial, hingga sepeda motor. Penambahan satu hall baru juga membuat area pameran GIIAS Surabaya 2026 semakin luas dan memberikan ruang lebih besar bagi peserta untuk menampilkan produk serta teknologi terbaru mereka.

Dari sektor kendaraan penumpang, tercatat ada 26 merek yang berpartisipasi, yakni BAIC, BYD, Changan, Chery, Citroen, Daihatsu, GAC AION, Geely, GWM, Honda, Hyundai, iCAR, Jaecoo, JEEP, JETOUR, KIA, Leap Motor, Lepas, Mazda, Mitsubishi Motors, Polytron, Suzuki, Toyota, VinFast, Wuling, dan X-PENG.
Sementara dari kendaraan komersial, Foton menjadi merek yang ikut ambil bagian. Adapun segmen roda dua akan diramaikan oleh Aprilia, Kuprum, Moto Guzzi, Piaggio, Polytron, QJ Motor, Royal Enfield, Scomadi, Triumph, dan Vespa.
Tidak hanya menampilkan jajaran kendaraan yang sudah dipasarkan, GIIAS Surabaya 2026 juga akan membawa sejumlah model terbaru yang sebelumnya diperkenalkan dalam GIIAS 2026 di BSD. Pengunjung berkesempatan melihat langsung berbagai model baru sekaligus mengeksplorasi teknologi kendaraan yang ditawarkan masing-masing merek.
Kehadiran sejumlah merek kendaraan listrik juga menjadi salah satu daya tarik pameran. Perkembangan elektrifikasi di Indonesia akan menjadi bagian dari ekosistem yang ditampilkan, sehingga pengunjung dapat melihat lebih dekat perkembangan teknologi mobilitas listrik dari berbagai produsen.

Harga Tiket GIIAS Surabaya 2026
Buat pengunjung yang ingin datang, tiket GIIAS Surabaya 2026 dapat dibeli melalui aplikasi Auto360.
Pada periode Presale 2 yang berlangsung 19–21 Agustus 2026, tiket dibanderol Rp15.000 untuk kunjungan weekdays dan Rp20.000 untuk weekend.
Selanjutnya, tiket reguler tersedia mulai 22–30 Agustus 2026 melalui aplikasi Auto360. Harganya Rp25.000 untuk weekdays dan Rp40.000 untuk weekend.
Pengunjung yang memilih membeli tiket langsung di lokasi juga dapat menggunakan opsi on-the-spot. Harga tiketnya dipatok Rp35.000 untuk weekdays dan Rp50.000 untuk weekend.
Dengan pilihan harga tersebut, pengunjung memiliki beberapa opsi untuk menyesuaikan waktu dan metode pembelian tiket sebelum datang ke area pameran.
Bukan Sekadar Pameran Kendaraan
GIIAS Surabaya 2026 tidak hanya menghadirkan kendaraan baru. Pameran ini juga menjadi salah satu ruang bagi industri otomotif untuk memperkenalkan teknologi, inovasi, serta perkembangan ekosistem kendaraan listrik kepada masyarakat.
Penyelenggaraan tahun ini turut didukung Astra Credit Companies dan Toyota Astra Finance sebagai Platinum Financial Partner. Selain itu, terdapat EV Ecosystem Powered by PLN Mobile serta sejumlah sponsor dan partner lainnya.
Dengan jumlah merek yang mencapai 37 peserta dan area pameran yang diperluas, GIIAS Surabaya 2026 diprediksi menjadi salah satu agenda otomotif yang menarik perhatian para penggemar kendaraan di Jawa Timur.
Bagi pecinta otomotif, ini menjadi kesempatan untuk melihat lebih dekat mobil dan motor terbaru, membandingkan teknologi antar-merek, sekaligus mengikuti perkembangan industri otomotif yang semakin bergerak menuju elektrifikasi.
Jadi, sebelum berangkat ke lokasi, pastikan sudah menentukan tanggal kunjungan dan memilih kategori tiket yang sesuai. GIIAS Surabaya 2026 siap membawa lebih banyak kendaraan, teknologi, dan pengalaman otomotif dalam satu area pameran.
Mobil
Honda Zoomer e: 2027 Meluncur, Skuter Listrik Mungil Kini Dibekali TCS
Honda kembali menghadirkan model unik di segmen kendaraan listrik melalui Zoomer e: 2027. Skuter listrik ini diperkenalkan oleh Wuyang-Honda di China dengan tetap mempertahankan DNA desain khas keluarga Zoomer yang dikenal nyentrik, minimalis, dan memiliki tampilan mekanis.
Meski dimensinya ringkas, Honda Zoomer e: 2027 justru membawa sejumlah fitur yang cukup menarik. Salah satunya adalah Traction Control System atau TCS, fitur yang membantu menjaga traksi roda belakang saat pengendara membuka akselerasi, terutama ketika melintasi permukaan jalan dengan tingkat grip yang rendah.

Dengan bobot hanya 54,5 kg, tinggi jok 728 mm, serta pilihan jarak tempuh hingga 105 km, Zoomer e: 2027 dirancang sebagai kendaraan listrik perkotaan yang ringan dan mudah dikendalikan. Desainnya yang ikonik dipadukan dengan teknologi modern membuat motor listrik ini tampil berbeda dari kebanyakan skuter listrik kompak.
Desain Khas Zoomer dengan Rangka Terbuka
Secara tampilan, Honda Zoomer e: 2027 masih membawa karakter khas keluarga Zoomer. Bagian depan mengusung desain kotak dengan dua lampu utama berbentuk bulat yang langsung memberikan identitas unik.
Salah satu daya tarik utamanya terletak pada penggunaan rangka baja tubular yang dibuat terbuka. Selain memberikan kesan mekanis dan kokoh, desain tersebut juga membuka peluang bagi pemilik untuk melakukan personalisasi menggunakan berbagai aksesori.
Karakter urban adventure semakin terasa melalui penggunaan ban lebar dengan pola tapak yang agresif. Honda juga menggunakan setang terpisah dan panel instrumen LCD berbentuk bulat yang menyatu dengan konsep desain lampu depan.
Skuter Listrik Kecil dengan Fitur TCS
Salah satu hal yang membuat Honda Zoomer e: 2027 menarik adalah kehadiran Traction Control System. Fitur ini membantu menjaga roda belakang tetap mendapatkan traksi ketika motor berakselerasi.
Selain TCS, sistem pengereman sudah menggunakan cakram pada roda depan dan belakang. Honda juga menyematkan sensor standar samping untuk membantu mencegah motor bergerak ketika standar belum dilipat.
Sektor kenyamanan turut mendapat perhatian melalui suspensi belakang yang dapat diatur hingga lima tingkat. Pengendara dapat menyesuaikan karakter suspensi sesuai kondisi jalan maupun beban yang dibawa.
Bobot Ringan, Jarak Tempuh Hingga 105 Km
Honda Zoomer e: 2027 menggunakan motor listrik dengan daya maksimum 400W dan kecepatan tertinggi 25 km/jam. Angka tersebut disesuaikan dengan regulasi kendaraan listrik yang berlaku di pasar China.

Tersedia dua pilihan baterai. Varian pertama menggunakan baterai 48V 24Ah dengan jarak tempuh sekitar 80 km. Sementara varian tertinggi dibekali baterai 48V 30Ah yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 105 km dalam sekali pengisian.
Fitur lainnya juga cukup lengkap untuk kendaraan listrik kompak, mulai dari sistem kunci pintar Wi-Fi LINK, konektivitas aplikasi dan Bluetooth, cruise control, fitur bantuan dorong, hingga port USB untuk mengisi daya perangkat.
Di China, Honda Zoomer e: 2027 dipasarkan mulai 5.999 RMB atau sekitar Rp15 jutaan untuk varian baterai 48V 24Ah. Sementara versi 48V 30Ah dibanderol sekitar 6.699 RMB atau setara Rp16 jutaan.
Dengan desain khas, bobot super ringan, fitur TCS, hingga jarak tempuh lebih dari 100 km, Honda Zoomer e: 2027 menjadi salah satu skuter listrik unik yang menarik perhatian. Jika suatu saat masuk ke Indonesia, menurut kalian apakah Zoomer e: bisa menjadi pilihan menarik untuk mobilitas perkotaan?

Event
Bosch Tampilkan Teknologi Keselamatan Pintar di GIIAS 2026, Begini Cara Kerja Sistem Sense, Think, dan Act
Keselamatan berkendara menjadi salah satu fokus utama dalam perkembangan industri otomotif modern. Melalui GIIAS 2026, Bosch Indonesia memperkenalkan teknologi keselamatan terbaru yang dirancang untuk membantu pengemudi mendeteksi potensi bahaya, mengambil keputusan lebih cepat, hingga mengurangi risiko kecelakaan melalui sistem cerdas berbasis sensor.
Tiga Tahap Kerja Teknologi Keselamatan Bosch
Di Booth Safety & Advanced Technology, Bosch mendemonstrasikan konsep Sense, Think, dan Act, sebuah sistem yang menjadi fondasi berbagai teknologi keselamatan aktif (Active Safety) pada kendaraan modern.
Tahap pertama adalah Sense, di mana kendaraan memanfaatkan kombinasi Multi-Purpose Camera, Radar Sensor, dan Ultrasonic Sensor untuk memantau lingkungan sekitar secara real-time. Kamera berfungsi mengenali marka jalan, kendaraan, pejalan kaki, maupun objek lain di depan mobil. Radar menghitung jarak dan kecepatan kendaraan di sekitar, sedangkan sensor ultrasonik mendeteksi objek pada area dekat kendaraan, terutama saat parkir atau bermanuver.
Seluruh data tersebut kemudian diteruskan ke tahap Think. Pada proses ini, sistem komputasi kendaraan mengolah seluruh informasi dalam hitungan milidetik untuk menganalisis kondisi lalu lintas, memprediksi potensi tabrakan, serta menentukan tindakan paling tepat sebelum pengemudi sempat bereaksi.
Jika sistem mendeteksi risiko benturan yang tinggi, maka tahap Act akan bekerja melalui teknologi Integrated Power Brake. Sistem ini membantu memberikan tekanan pengereman secara otomatis sebagai bentuk asistensi kepada pengemudi. Teknologi tersebut tidak mengambil alih kendali kendaraan, melainkan membantu mengurangi kecepatan sehingga dampak kecelakaan dapat diminimalkan.
Keselamatan Aktif Menjadi Standar Kendaraan Masa Depan

Director of Mobility Solution Bosch Indonesia, Bernard Simanjuntak, menjelaskan bahwa perkembangan teknologi otomotif kini tidak lagi hanya berfokus pada penambahan fitur, tetapi bagaimana sistem tersebut mampu memberikan bantuan yang tepat pada waktu yang tepat.
Menurutnya, meningkatnya kompleksitas lalu lintas membuat teknologi keselamatan aktif menjadi kebutuhan penting untuk mendukung pengemudi dalam berbagai kondisi berkendara.
Konsep ini juga sejalan dengan target Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) yang mendorong peningkatan standar keselamatan kendaraan secara global pada tahun 2030. Di Indonesia, upaya tersebut turut diperkuat melalui Rencana Umum Nasional Keselamatan (RUNK) yang menempatkan keselamatan kendaraan sebagai salah satu pilar utama transportasi nasional.
Edukasi Keselamatan dan Program Sosial Bosch
Selain memperagakan teknologi keselamatan modern, Bosch juga mengedukasi pengunjung mengenai pentingnya melakukan perawatan kendaraan secara berkala agar seluruh sistem keselamatan tetap bekerja secara optimal.
Bosch turut menghadirkan berbagai produk aftermarket seperti wiper, busi, filter, lampu, klakson, hingga komponen otomotif lainnya yang berperan mendukung keselamatan berkendara sehari-hari.
Tak hanya itu, Bosch juga menggelar program sosial selama GIIAS 2026. Setiap pembelian satu pasang Bosch Advantage maupun Clear Advantage Wiper akan dikonversikan menjadi donasi untuk mendukung peremajaan 100 unit ambulans di berbagai daerah di Indonesia sebagai bentuk kontribusi terhadap peningkatan layanan keselamatan masyarakat.
-
Motor Balap2 years agoWawan Wello Resmi Comeback! Siap Tarung di LFN HP969 & Yamaha Cup Race! 🔥
-
Motor3 years ago
Polytron Memperkenalkan 11 Fitur Baru pada Motor Listrik Fox-R
-
Mobil2 years agoPORSCHE RWB GARAPAN AKIRA NAKAI: MODIFIKASI YANG MENJADI INVESTASI SENI MEWAH
-
Motor1 year agoHonda Wave 125 Terbaru Resmi Meluncur di Thailand: Bebek Legendaris, Iritnya Bikin Dompet Senyum Lebar .
-
Motor2 years agoSuzuki DR-Z4 Series 2025: Andalan Baru di Segmen Motor Trail & Supermoto!
-
Motor2 years ago“Yamaha Luncurkan Motor Turing Ganteng di Indonesia! Ini Dia Harganya yang Bikin Melongo!”
-
Mobil2 years agoJetour T2 Siap Tantang Chery J6 di Pasar SUV Off-road!
-
Event3 years ago
Kia EV9 GT-Line Unjuk Gigi di GIIAS Bandung, Harganya Dekati Rp 2 Miliar OTR
