Pabrikan asal Italia, Ducati, kembali menghadirkan sentuhan segar untuk lini naked bike andalannya dengan merilis Sport Livery terbaru untuk Ducati Monster 2026. Tampilan anyar ini resmi diperkenalkan pada 12 Maret 2026 dan akan mulai tersedia di jaringan dealer resmi Ducati pada April mendatang.

Kehadiran livery baru ini melengkapi pilihan warna sebelumnya seperti Ducati Red dan Iceberg White, sekaligus mempertegas karakter Monster sebagai motor yang menggabungkan estetika klasik dengan performa modern.

Inspirasi desain Sport Livery kali ini diambil dari salah satu model legendaris Ducati, yakni Ducati Monster S4, yang dikenal sebagai Monster pertama dengan mesin 4 katup. Sentuhan warna abu-abu elegan dipadukan dengan aksen Racing Red menciptakan aura agresif yang tetap berkelas.

Untuk varian Monster Plus, tampilan semakin sporty berkat tambahan mini fairing dan cover jok penumpang yang memperkuat identitas racing khas Ducati.

Performa V2 Bertenaga, Responsif di Segala Putaran

Di balik desain barunya, Monster 2026 tetap mengandalkan mesin V2 Euro 5+ yang menjadi ciri khasnya. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 111 hp dan torsi puncak 91,1 Nm, dengan distribusi tenaga yang merata sejak putaran rendah.

Karakter mesin yang responsif membuat motor ini tetap nyaman digunakan di dalam kota, namun tetap buas saat dibawa keluar untuk riding agresif. Bahkan lebih dari 80% tenaga sudah tersedia sejak 4.000 rpm, memberikan akselerasi instan khas Ducati.

Salah satu keunggulan yang patut diapresiasi adalah interval servis katup yang mencapai 45.000 km, menjadikannya salah satu yang paling efisien di kelasnya.

Lebih Ringan, Lebih Lincah, Lebih Mudah Dikendalikan

Ducati tetap mempertahankan DNA ringan pada Monster. Generasi terbaru ini bahkan mengalami pengurangan bobot hingga 4 kg, membuatnya semakin gesit saat diajak bermanuver.

Rangka monocoque aluminium yang dipadukan dengan subframe hybrid menghasilkan keseimbangan sempurna antara kekuatan dan bobot ringan. Posisi berkendara juga dirancang ergonomis dengan tinggi jok 815 mm, memberikan rasa percaya diri bagi berbagai tipe pengendara.

Baik untuk menghadapi kemacetan perkotaan maupun menaklukkan jalan berliku, Monster 2026 menawarkan kontrol yang presisi sekaligus kenyamanan maksimal.

Teknologi Modern untuk Performa dan Keselamatan

Dari sisi teknologi, Monster 2026 dibekali paket elektronik canggih yang semakin meningkatkan pengalaman berkendara.

Fitur standar yang disematkan meliputi:

• ABS Cornering
• Ducati Traction Control (DTC)
• Ducati Wheelie Control (DWC)
• Engine Brake Control (EBC)

Semua informasi ditampilkan melalui layar TFT 5 inci yang modern dan telah terintegrasi dengan Ducati Multimedia System serta navigasi turn-by-turn.

Menariknya, untuk pertama kalinya Monster juga dilengkapi fitur cruise control, memberikan kenyamanan ekstra saat touring jarak jauh.

Empat pilihan riding mode memungkinkan karakter motor berubah sesuai kebutuhan, mulai dari santai di perkotaan hingga agresif di jalur pegunungan.

Perpaduan Warisan dan Teknologi Modern

Hadirnya Ducati Monster 2026 dengan Sport Livery terbaru menjadi bukti bagaimana Ducati terus menjaga warisan desain ikoniknya, sekaligus menggabungkannya dengan teknologi modern dan performa tinggi.

Dengan tampilan yang semakin berani, performa mesin yang bertenaga, serta fitur elektronik yang lengkap, Monster 2026 siap menjadi pilihan utama bagi para pecinta naked bike di seluruh dunia.

Bagi para “Monsterista”, ini bukan sekadar motor—ini adalah identitas, gaya hidup, dan adrenalin dalam satu paket

Momen Idul Fitri selalu identik dengan tradisi mudik dan perjalanan panjang bersama keluarga. Di tengah berbagai pilihan transportasi, sepeda motor tetap menjadi andalan banyak masyarakat karena kepraktisan, efisiensi, serta kemampuannya menembus berbagai kondisi jalan.

Namun di balik fleksibilitas tersebut, perjalanan jarak jauh saat libur Lebaran menuntut kondisi motor yang benar-benar prima. Tanpa perawatan yang tepat, risiko gangguan teknis di tengah perjalanan bisa saja terjadi dan mengganggu momen kebersamaan yang seharusnya penuh kebahagiaan.

Untuk itu, pengendara diimbau melakukan pemeriksaan menyeluruh sebelum berangkat. Ada beberapa komponen vital yang wajib diperhatikan demi menjaga performa sekaligus keselamatan selama di perjalanan.

Pertama, kondisi oli mesin dan transmisi harus dipastikan dalam keadaan baik, baik dari sisi volume maupun kualitas, agar mesin tetap halus dan tidak cepat panas. Selanjutnya, aki juga perlu dicek untuk memastikan sistem kelistrikan, termasuk starter elektrik, tetap bekerja optimal.

Filter udara tak kalah penting. Komponen ini berperan besar dalam menjaga efisiensi bahan bakar serta performa mesin, sehingga perlu dibersihkan atau diganti jika sudah kotor.

Dari sisi keselamatan, kampas rem menjadi perhatian utama. Ketebalan kampas harus diperiksa untuk memastikan pengereman tetap pakem, terutama saat menghadapi kondisi jalan padat saat mudik. Suspensi juga harus dalam kondisi prima agar mampu meredam getaran dan memberikan kenyamanan saat melintasi jalan yang tidak rata.

Terakhir, kondisi ban wajib dicek secara detail, mulai dari tekanan angin hingga ketebalan alur ban. Ban yang sudah aus atau retak tentu berisiko tinggi, terutama saat digunakan dalam perjalanan jauh dengan beban yang lebih berat.

Sebagai bentuk dukungan terhadap mobilitas konsumen, Yamaha menganjurkan pengguna untuk melakukan pengecekan di bengkel resmi atau memanfaatkan layanan Servis Kunjung Yamaha (SKY). Selain itu, konsumen juga dapat melakukan booking servis melalui aplikasi My Yamaha Motor, sekaligus mengumpulkan poin reward bagi member.

Perwakilan Yamaha menyampaikan bahwa kesiapan kendaraan menjadi kunci utama agar perjalanan mudik tetap aman dan lancar. Edukasi mengenai pentingnya perawatan motor sebelum perjalanan jauh pun terus digencarkan untuk meminimalisir potensi kendala di jalan.

Dengan persiapan yang matang, perjalanan Lebaran bukan hanya sekadar sampai tujuan, tetapi juga menjadi pengalaman yang aman, nyaman, dan penuh cerita indah bersama orang-orang terkasih.

Pabrikan asal Austria, KTM, kembali menunjukkan keseriusannya di dunia performa dengan menghadirkan motor supersport khusus sirkuit, KTM 990 RCR Track. Meski baru akan mulai didistribusikan, seluruh unit motor ini ternyata sudah habis terjual hanya dalam waktu singkat.

Motor balap tersebut dipasarkan dengan harga 15.599 poundsterling, atau setara dengan sekitar Rp320 jutaan, dan langsung menarik minat para pecinta track day maupun pembalap amatir yang menginginkan paket motor siap balap.

990 RCR Track merupakan versi yang lebih ringan dan lebih bertenaga dibandingkan varian jalan rayanya, yaitu KTM 990 RCR. Motor ini dirancang secara khusus untuk penggunaan di sirkuit, dengan karakter yang benar-benar fokus pada performa dan pengendalian saat melibas tikungan.

Model ini juga menjadi motor utama dalam ajang KTM 990 RCR Cup, sebuah kejuaraan balap yang ditujukan bagi pembalap non-profesional. Seri perdana kejuaraan tersebut dijadwalkan berlangsung di Almería, Spanyol, pada akhir April mendatang.

Karena dikhususkan untuk lintasan, berbagai komponen yang biasanya dibutuhkan untuk penggunaan di jalan raya dihilangkan. Lampu, spion, hingga standar samping tidak lagi digunakan pada motor ini. Sistem kelistrikan juga direvisi sehingga mampu memangkas bobot hingga sekitar 2 kilogram, sekaligus memberikan peningkatan performa yang lebih optimal.

Di sektor dapur pacu, KTM membekali 990 RCR Track dengan mesin LC8c parallel-twin berkapasitas 947 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 133 tenaga kuda dan torsi 105 Nm, meningkat sekitar lima tenaga kuda dibandingkan versi jalan raya.

Performa tersebut semakin didukung penggunaan knalpot Akrapovič yang lebih ringan serta mampu meningkatkan karakter suara dan respons mesin.

Tak hanya itu, KTM juga melakukan penyempurnaan pada rasio transmisi. Gigi pertama dibuat lebih panjang untuk akselerasi yang lebih stabil saat keluar tikungan, sementara gigi keenam dibuat lebih pendek guna memaksimalkan performa di lintasan lurus.

Sebagai motor yang dirancang untuk kompetisi, 990 RCR Track juga dilengkapi berbagai fitur balap modern. Di antaranya pitlane limiter serta tiga mode berkendara khusus trek yang dapat dikustomisasi sepenuhnya oleh pembalap.

Melalui sistem tersebut, pengendara dapat mengatur berbagai parameter seperti respons throttle, traction control, anti-wheelie, launch control, hingga engine braking, sesuai karakter lintasan dan gaya balap masing-masing.

Dengan spesifikasi yang begitu fokus pada performa dan pengalaman berkendara di sirkuit, tak heran jika KTM 990 RCR Track langsung disambut antusias oleh para pecinta motorsport. Motor ini menjadi bukti bahwa bagi KTM, lintasan balap tetap menjadi laboratorium terbaik untuk menghadirkan teknologi performa tinggi.