Connect with us

Event

MARINI COBA UBAH GAYA BALAPNYA MENIRU BAGNAIA DAN MARTIN

Published

on

Honda masih belum bisa melakukan peningkatan dengan benar di MotoGP 2024. Tak heran jika melihat keempat RC213V menduduki posisi terbawah klasemen sementara, sementara tidak ada jalan keluar yang lebih baik untuk perusahaan asal Jepang tersebut.

Dengan latar belakang yang sulit bagi keempat pembalap tersebut, Luca Marini paling menderita. Setelah lima balapan pada 2024, ia menjadi satu-satunya pembalap penuh waktu yang belum mencetak satu poin pun.

Namun, ia telah menyelesaikan semua balapan panjang, dan dapat membanggakan bahwa ia hanya melewatkan red flag pada sprint di Jerez, di mana ia terjatuh seperti banyak pembalap lainnya pada hari itu.

Di Le Mans, pembalap Italia ini finis 27,8 detik di belakang pemenang sprint Jorge Martin, selisih waktu yang melebar jadi 40 detik pada hari Minggu. Awalnya berada di depan Joan Mir pada Sabtu, ia mendapati dirinya berada di posisi terakhir saat rekan setimnya itu terjatuh, dan terisolasi dari rombongan sejak lap keenam dan seterusnya.

Dalam balapan panjang, ia sempat berada di depan Takaaki Nakagami, Augusto Fernandez, dan Alex Rins. Namun, ketika pembalap Yamaha itu menyalipnya di pertengahan balapan, ia kembali berada di posisi terakhir.

Seperti yang diketahui Marini, start dari belakang grid adalah balapan tersendiri, di dunia yang berbeda dengan mereka yang mendikte kecepatan di depan.

“Defisit yang terakumulasi dalam dua atau tiga lap pertama sudah sangat besar. Di lap kedua, tim lain mencatat waktu sama dengan kami di kualifikasi. Di lap pertama kami sudah kehilangan lima atau enam detik, dan hal yang sama terjadi di lap kedua,” ujarnya di akhir pekan, berbicara secara umum.

Dengan demikian, pembalap Italia itu menyelesaikan GP Prancis dengan menantikan tes privat di Mugello, dengan partisipasi dua pabrik Jepang, “sesegera mungkin”, sambil mengeluh bahwa “masalah yang sama terus berlanjut” baginya dengan Honda.

Masalahnya sebenarnya ada dua: membuat RC213V berbelok dan memiliki stabilitas yang baik saat berakselerasi.

“Saya merasa sangat kuat saat mengerem, tapi di sisi lain saya kesulitan membelokkan motor di tengah tikungan, dan saya juga kehilangan kecepatan saat keluar dari tikungan. Ini bukan hal baru, tapi belum ada sesuatu yang nyata yang menunjukkan bahwa kami bisa keluar dari terowongan,” komentarnya.

Jadi, sementara perbaikan terus dilakukan, pembalap #10 ini menargetkan untuk mengubah gaya berkendaranya, untuk membuatnya sejajar dengan para pembalap terdepan dalam kategori ini.

“Kami harus mencoba untuk tetap tersenyum. Kami tahu kami sedang bekerja, para pembalap Jepang melakukan yang terbaik yang mereka bisa dan peningkatan akan terjadi dalam beberapa balapan berikutnya, jadi dari sana saya berharap kami bisa mengincar posisi yang lebih baik,” tuturnya.

“Saya mencoba untuk memperbaiki gaya berkendara saya, posisi saya, karena hari ini kita bisa melihat bahwa Pecco Bagnaia dan Jorge Martin mampu membuat perbedaan dengan tubuh mereka.

“Mereka adalah satu-satunya yang mendorong dengan cara seperti ini, menempatkan tubuh mereka ‘di bawah’ motor dan membuatnya berbelok. Saya pikir itu adalah kunci untuk beberapa tahun ke depan di MotoGP, semua orang mencoba untuk membuat perubahan itu, dan saya sedang mengusahakannya. Saya memberikan 100 persen di setiap lap.”

Namun, di akhir balapan, adik dari Valentino Rossi ini termenung, membuat pengamatan yang serupa dengan balapan Grand Prix sebelumnya.

“Apa yang saya tidak mengerti adalah bahwa saya memulai hari Jumat dengan ritme dan mempertahankannya hingga hari Minggu, sementara Joan berhasil membuat langkah maju yang sangat besar selama balapan yang panjang,” jelasnya.

“Hari ini (Minggu), ia menjalani balapan yang hebat, dari sudut pandang saya. Sayangnya, ia terjatuh, tetapi sampai saat itu ia menjalani balapan yang sangat bagus. Kami harus memahami itu.”

Joan Mir mampu melakukan evolusi 0,9 detik dari catatan waktu terbaiknya di hari Minggu, meski hanya menyelesaikan setengah dari jarak tersebut. Luca Marini, sementara itu, tidak pernah kurang dari 1,4 detik dari posisi terdepan sepanjang GP: 1,9 detik dari catatan waktu terbaik di sprint dan 1,6 detik di balapan panjang.

Event

Slide on Sunday 2025 di Sentul: Atmosfer Baru, Antusiasme Pecah, dan Aksi Flat Track yang Bikin Merinding!

Published

on

By

Kerinduan pecinta flat track akhirnya terbayar lunas! Slide on Sunday 2025 (SOS) hadir dengan wajah baru, kali ini mengambil tempat di Sentul Otopark, tepat di antara tribun legendaris Sirkuit Sentul. Lintasan khusus yang digarap tim Axial Garage, 645 Magazine, dan Hiro Motorcycles benar-benar menyajikan adrenalin khas flat track yang lebih intens dan seru.

Tak main-main, lebih dari 150 starter dari berbagai penjuru negeri — mulai Jabodetabek, Surabaya, Bandung, Garut, hingga Pekalongan — memanaskan trek dengan gaya khas masing-masing. Suasana makin hidup dengan bazar otomotif, motor custom show, hingga display muscle car ikonik yang jadi pusat perhatian penonton.

Tahun ini SOS juga menghadirkan terobosan baru yang bikin atmosfer makin segar. Kelas Ladies resmi digelar, memberi ruang bagi rider perempuan untuk unjuk kemampuan di trek tanah. Tak ketinggalan, limbo exhibition class jadi hiburan tersendiri dengan aksi gokil penuh atraksi yang mengundang decak kagum.

Deretan kelas seperti Mesin Tidur, Mesin Berdiri Amatir, Mesin Berdiri Pro, Chopper, Scooter, Big Bore, hingga Sepeda BMX trail menambah warna kompetisi sekaligus menghidupkan nuansa komunitas yang guyub.

“Antusiasnya luar biasa, sampai harus dibatasi jumlah starter biar tetap nyaman. Syukur, semua berjalan lancar tanpa cedera, dan cuaca juga sangat mendukung. SOS selalu kami harapkan jadi ruang perayaan komunitas motor di Indonesia,” ungkap Galih Pratama, salah satu panitia SOS dengan penuh rasa syukur.

Di tahun ke-5 penyelenggaraannya, Slide on Sunday semakin kokoh sebagai wadah penting bagi pecinta flat track, motor custom, dan lifestyle otomotif tanah air. Dukungan brand besar seperti Suitedmoto, Yamaha Indonesia, Royal Enfield, Deus Ex Machina, Von Dutch, hingga Aspira Premio, Katros Garage, Dainese, dan Lawless Jakarta jadi bukti nyata besarnya magnet event ini.

Tak ketinggalan, komunitas dari berbagai daerah ikut memberi apresiasi, mulai dari Surabaya Main Tanah, Barudak Dirt Cianjur, Patiunus Jakarta, hingga Dirty Apes Pekalongan. Semua larut dalam satu energi: merayakan persaudaraan di atas roda dua dan tanah berdebu.

Slide on Sunday 2025 bukan sekadar balapan, tapi perayaan jiwa, gaya hidup, dan persatuan komunitas motor Indonesia

Continue Reading

Event

Syauqi Menggila di LFN Semarang: Double Winner + Juara Umum 4T & 2T Novice!

Published

on

By

Sirkuit Mijen, Semarang, menjadi panggung spesial bagi M. Syirat Syauqi di LFN HP969 Road Race Championship 2025 Round 2 (28/9). Rider muda asal Aceh itu tampil konsisten dan penuh determinasi hingga keluar sebagai double winner sekaligus mengunci gelar juara umum Novice kategori 4-Tak dan 2-Tak.

Bersama tim GG Galak-Galak, Syauqi tampil garang di kelas Bebek Goreng Novice. Mengandalkan Yamaha FizR racikan Mamank Surya, ia benar-benar tak terbendung dan selalu menyentuh garis finis di posisi terdepan.

Tak berhenti di situ, di kategori 4-Tak Novice bersama GDT Racing, Syauqi kembali membuktikan kualitasnya dengan konsistensi luar biasa. Meski harus puas sebagai runner-up di dua kelas berbeda, raihan poin membuatnya tetap keluar sebagai juara umum ganda.

“Alhamdulillah, rasanya luar biasa bisa kembali meraih dua gelar juara umum seperti di seri pertama Surabaya. Semua ini berkat kerja keras tim, doa keluarga, dan dukungan orang-orang terdekat. Saya hanya bisa bersyukur,” ungkap Syauqi dengan penuh rasa haru.

Dengan hasil gemilang ini, peluang Syauqi untuk menyabet gelar Raja Novice LFN HP969 Road Race Championship 2025 semakin terbuka lebar. Konsistensinya di tiap seri menunjukkan bahwa ia bukan sekadar rider muda berbakat, tapi juga pejuang sejati yang pantang menyerah di lintasan balap.

Continue Reading

Event

Indonesian Custom Show (ICS) 2025 kembali mencetak sejarah di Yogyakarta!

Published

on

By

Dalam dua hari penyelenggaraan, lebih dari 30 ribu pengunjung tumpah ruah di Jogja Expo Center, menjadikan ajang ini sebagai salah satu pesta budaya custom terbesar di Tanah Air bahkan Asia Tenggara.

Atmosfer yang tercipta benar-benar magis: deru mesin bercampur wangi cat baru, sorakan penonton berpadu dengan alunan musik, dan ratusan karya custom memamerkan jiwa serta identitas builder dari seluruh penjuru negeri. Dari Jakarta, Bandung, Bali, Lombok hingga turis mancanegara, semuanya larut dalam satu bahasa yang sama—bahasa kreativitas dan passion otomotif.

Mengusung tema “Talk with Hand”, ICS 2025 bukan sekadar pameran modifikasi, melainkan panggung ekspresi di mana setiap detail motor dan mobil custom bercerita tentang keringat, kerja keras, serta dedikasi tanpa batas. Seperti yang ditegaskan Nohan Mahendra, Commercial Director ICS: “ICS adalah karya nyata dari tangan-tangan kreatif, bukan sekadar kata-kata kosong.”

Tak berhenti di situ, kolaborasi lintas budaya lewat zona “Drive Your Style” menghadirkan perpaduan otomotif, fashion, hingga lifestyle, mulai dari denim, boots, barber biker look hingga G-Shock culture. Sementara itu, atraksi drift show, stuntrider, dan scooter art show sukses memanaskan adrenalin penonton.

Puncak emosi hadir lewat ajang penghargaan: Pamungkas Anggit (MCO Custom) sukses merebut gelar The Perfect Indonesian Custom Show Bike 2025, sedangkan Accord Sasuke karya Bali Pride dinobatkan sebagai The Perfect Indonesian Custom Show Car 2025.

Semakin lengkap, panggung utama ICS dimeriahkan oleh Isyana Sarasvati dan The Changcuters, yang membuat ribuan pasang mata berguncang dalam euforia. Dan sebagai kejutan pamungkas, Lucky Draw menghadirkan hadiah spektakuler—sebuah Yamaha Scorpio Chopper by Kupu-Kupu Malam dan Mercedes-Benz 200 W124 custom yang jadi rebutan pengunjung.

ICS 2025 bukan sekadar event, melainkan sebuah simfoni budaya otomotif yang menyatukan komunitas, builder, dan brand pendukung dalam satu getaran semangat: bahwa karya sejati lahir dari tangan dan hati.

Continue Reading

Trending